特斯拉正在中国迅速组建工程技术团队,特斯拉全球工程总部揭幕

1.特斯拉为什么要考虑在欧洲建设工厂？

2.特斯拉哪国生产的车

3.特斯拉为全球最大新工厂选址 将生产电动皮卡

特斯拉汽车是美国生产的，公司名称叫特斯拉，是一家美国电动车及能源公司，产销电动车、太阳能板、及储能设备，总部位于美国加利福尼亚州硅谷的帕罗奥多。

特斯拉汽车公司以电气工程师和物理学家尼古拉·特斯拉命名，专门生产纯电动车，生产的几大车型包含TeslaRoadster、TeslaModelS、TeslaModelX。特斯拉汽车公司是世界上第一个采用锂离子电池的电动车公司，其推出的首部电动车为Roadster。

从2008年至2012年，公司在31个国家销售超过2250辆Roadsters。公司在2010年开始为英国和爱尔兰市场生产右侧行驶的Roadster，并扩大销售至澳洲，日本，香港和新加坡以及中国大陆。2016年11月22日，公司已完成对太阳能公司SolarCity的收购交易。

百万购车补贴

特斯拉为什么要考虑在欧洲建设工厂？

特斯拉曾经一度濒临破产，好在中国政府出手相助挽救了破产边缘的特斯拉，上海引进特斯拉这一家外资独资企业入驻上海原因个人总结为以下几个：

首先，特斯拉生存状况堪忧，为了盘活特斯拉必须选择中国上海。特斯拉总部在北京无疑北京是一个人才聚集的好地方，但是没了市场就无法生存，没有了较低的生产成本和完整的产业链特斯拉也无法吸收高人才的作用，所以马斯克估计也对比了中国内陆和沿海一带几个城市，无疑上海跟具备产业链和市场规模，

换句话说就是上海市场区位要大于北京，相对应北京的人才研发优势更大于上海，北京高校林立院校人才众多这提供了巨大的人才支持，所以说他把生产投在了上海，把研发搬到了北京是极其正确的选择当然这也是减少成本的一种合理方式。

其次，受到上海政府极其优惠的政策和产业链支持，并且获得了大量资金支持。上海政府给马斯克提供了极其优惠的土地政策和运营环境，对于特斯拉这种新能源电动车来说中国内陆有超过20万辆市场的需求，研发费用和生产成本也是高昂，上海政府承诺可以让马斯克提供大量的资金借款，光这一点就可以稳定了特斯拉工厂的位置，后面有相关消息报道特斯拉制造商有18亿美元的信贷额度，这大量的巨款就足以说明上海政府对特斯拉的优惠政策。

最后，上海有潜力成为下一个硅谷，上海也需要特斯拉的入驻。有相关市场调研报告显示，在科技融资方面，上海花了巨大的努力，在近十年间上海对科技的融资超过了700亿左右，上海正在吸引下一代创客的入驻并且意在打造上海硅谷的文化包容性，不管是特斯拉还是国内其他科技企业上海政府花了巨大的代价让他们入驻上海为上海的科技发展添砖加瓦，如果上海能够支持特斯拉发展这无疑是吸引众多科技企业入驻的前奏，特斯拉一旦在上海入驻并且发展，这将会吸引更多的新生的科技企业聚集到上海。

特斯拉哪国生产的车

据《华尔街日报》报道，特斯拉计划在欧洲建造大型工厂，目前正与德国和荷兰政府相关部门展开谈判。据参与谈判的官员称，特斯拉与德国的两个州举行了初步谈判。这些官员还称，谈判仍处于早期阶段，不能保证将来会达成协议。另据荷兰政府一官员称，特斯拉还讨论了在荷兰建造该工厂的选项。特斯拉的欧洲总部就设在荷兰。

为吸引特斯拉的投资，德国和荷兰的政府官员们一直都在游说特斯拉。特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)上月曾暗示，特斯拉可能在今年年底前宣布欧洲工厂的具体位置。后来，马斯克又在推特上发文称，德国是“首选”。他表示，沿着德法边境，在比利时和卢森堡附近建厂是合理的，因为这将使其靠近特斯拉在欧洲最重要的市场。

对于该问题，马斯克回应称德国是特斯拉“在欧洲建厂的首选地点“。马斯克说到：“在德国和法国的边境附近建厂或许是一件有意义的事情，也就是比利时、荷兰和卢森堡三国附近。“北莱茵威斯特法伦州是德国人口最多的州，与荷兰和比利时两国接壤。下萨克森州则位于德国与荷兰的边境附近。

在未来10年，欧洲预计将会成为全球第二大电动汽车市场，仅次于中国。随着越来越多的老牌车企逐渐意识到电动汽车的重要性，特斯拉当前正在与时间赛跑。如今除了特斯拉之外，消费者还可以选择梅赛德斯奔驰、捷豹和奥迪等品牌的电动汽车。

特斯拉为全球最大新工厂选址 将生产电动皮卡

特斯拉美国生产的车。

特斯拉是一家美国电动车及能源公司，总部位于美国加利福尼亚州硅谷的帕洛阿托，2003年最早由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为“特斯拉汽车”以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。

特斯拉是全球首款量产版电动敞篷跑车，由坐落于美国加利福尼亚州硅谷的Tesla Motors生产。2008年二月，Tesla公司的创办者之一埃隆·马斯克（Elon Musk）购得第一辆Tesla Roadster。这是第一辆使用锂电池技术每次充电能够行驶320公里以上的电动车。

荣誉记录

2016年2月，美国《消费者报告》发布了《2015年十大最佳车型》（The Best Cars of 2015）榜单，对2015年中美国市场上路测结果最佳的十款车型进行排序，特斯拉 Model S P85D 排名第一，特斯拉ModelS排名第二。

2016年6月9日，特斯拉汽车以电和美誉度为动力。在广告研究公司WPP和Millward Brown的年度报告中，成为了全球第十大最有价值的汽车品牌。

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据美联社报道，5月15日有知情人士表示，特斯拉已选定德克萨斯州奥斯汀和俄克拉荷马州塔尔萨作为其美国新工厂的备选。

上周，特斯拉已经派人考察了俄克拉荷马州塔尔萨的两个地点。目前还不清楚是否还有其他选址，因为选址过程是保密的。马斯克曾表示， 希望工厂位于中部更靠近东海岸的位置 。

据悉，新工厂将成为特斯拉目前全球最大的工厂 。

上周马斯克在推特上跟弗里蒙特工厂当地政府就复工问题公开对战，扬言要将特斯拉总部和工厂搬离加州。马上有很多州向这位 科技 狂人伸出橄榄枝。不知道新工厂所在地未来会不会成为特斯拉的总部搬迁之地？

对于地方政府来说，特斯拉的工厂极具吸引力，因为可以带来大量的就业和税收，而且特斯拉的工资也算不错。车企通常会跟当地政府“讨价还价”，以获得最佳的减税政策、场地、投资和其他激励措施。这些年来，加州政府其实也给予特斯拉大量的财政补贴。

特斯拉目前的美国工厂位于加利福尼亚州的弗里蒙特，有1万名工人。此外在美国里诺有一家电池工厂，是其第二家美国工厂，员工约6500人。特斯拉海外的第一个工厂落户上海，德国柏林工厂才刚刚开始建设，进展不太顺利。

据悉，特斯拉 将在新工厂投产电动皮卡Cybertruck和Model Y 。在今年4月的财务电话会议上，马斯克表示，美国第三家工厂的选址可能在一个月内公布，并称为“巨型工厂”。

目前，在多方压力下，马斯克与加州阿拉米达县政府的“复工”之争已近休战，在 违抗政令私自强硬复工 之后，目前特斯拉弗里蒙特工厂 处于低运营状态 ，将在5月18日开始正式复工。

分析认为，马斯克想 搬离弗里蒙特并不容易 ，因为产能本就是特斯拉的弱项， 总部搬迁更加不现实 ，因为特斯拉会损失大量宝贵的软件工程师和其他技术工人。

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