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上海汽车弹簧,上海汽车弹簧钢板
tamoadmin 2024-05-15 人已围观
简介LD钢为高强韧性冷作模具钢,上海材料研究所研制。最初是针对冷镦模具开发的,故按其用途取“冷镦”两个汉语拼音为其代号,中国机械行业标准《冲模用钢及其热处理技术》JB/T 6058-92已推荐了该钢号,根据生产实际经验,推荐LD钢应用于制作强韧性要求高的冷镦、冷挤压、冷冲模具。LD钢属于基体钢类型的冷作模具钢,具有较高的强韧性和耐磨性,高的抗弯强度,冷、热加工的工艺优良,热处理畸变小,通用性强。LD钢
LD钢为高强韧性冷作模具钢,上海材料研究所研制。最初是针对冷镦模具开发的,故按其用途取“冷镦”两个汉语拼音为其代号,中国机械行业标准《冲模用钢及其热处理技术》JB/T 6058-92已推荐了该钢号,根据生产实际经验,推荐LD钢应用于制作强韧性要求高的冷镦、冷挤压、冷冲模具。
LD钢属于基体钢类型的冷作模具钢,具有较高的强韧性和耐磨性,高的抗弯强度,冷、热加工的工艺优良,热处理畸变小,通用性强。
LD钢的应用:
LD钢的性能优于Cr12型高碳和高速钢6Mo5Cr4V2,具有更高的强度和韧性,而且有较好的耐磨性,应用日益普遍。可用于制造螺栓冷镦切边模、冷镦光冲模、汽车弹簧冲孔模、自行车中轴冷挤压模、硅钢片冲模等几十余种模具,使用寿命比原用钢种(Cr12MoV、W18Cr4V、W6Mo5Cr4V2、Cr12、GCr15、9SiCr)成倍甚至十余倍地提高。
热处理工艺
退火:A一般退火加热温度为860℃ ,保温2H,随炉缓慢冷却,退火硬度为210~270HBW;
B球化退火,加热温度为860℃,保温2H,等温温度为740℃,保温4~6H,冷却至550℃以下出炉空冷,退火硬度为220~250HBW。
淬火:常规淬火温度为1100~1150℃,热油淬火或分级淬火,硬度为63~64HRC,组织为细针状马氏体+残留奥氏体+剩余碳化物。
回火:温度取530~540℃,回火2~3次,每次保温1~2H,硬度为57~63HRC。