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上海新能源汽车价格要求_上海新能源汽车价格

tamoadmin 2024-05-20 人已围观

简介1.上海新能源汽车一年下来比普通汽车省多少现在电动汽车主要可以分为,高中低三个价位,续航长短。其实最主要的还在电车的里程上面。电动汽车的主要还是集中在电池的造价太贵,造成车价居高不下。大众车北汽的EC180 ?最高时速100KM,续航里程是 130-150KM,补贴后的售价在5.3万。江铃E160 ?最高时速100KM,续航里程是130-152KM,补贴后的售价是4.98万-5.38万之间。

1.上海新能源汽车一年下来比普通汽车省多少

上海新能源汽车价格要求_上海新能源汽车价格

现在电动汽车主要可以分为,高中低三个价位,续航长短。其实最主要的还在电车的里程上面。电动汽车的主要还是集中在电池的造价太贵,造成车价居高不下。

大众车

北汽的EC180 ?最高时速100KM,续航里程是 130-150KM,补贴后的售价在5.3万。

江铃E160 ?最高时速100KM,续航里程是130-152KM,补贴后的售价是4.98万-5.38万之间。

海全A9 最高时速48M,续航里程是80-100km, 补贴后的售价是2.18万。

康迪K11 ? 最高时速85KM ?续航里程180-200KM 补贴后的价格3.28万,也是现在共享汽车的主要投放的汽车品牌。

中档车

1.比亚迪

宋新能源

指导价:21.59-27.59万 ?目前国产电动汽车中的佼佼者。

2.荣威

荣威RX5新能源

指导价:26.59-29.68万?目前是也是上海限牌城市的首选品牌。

高档车:

特斯拉

MODEL S

指导价:72.35-139.98万 现在国外发展很高,不论技术,还是电池,车辆调教做都我好。开出也倍有面子。

现在的电动汽车的品类的非常的多,主要还是看电池的续航。

上海新能源汽车一年下来比普通汽车省多少

比亚迪如今在新能源市场的火爆不用多说,但在纯电细分领域里,比亚迪此前最便宜的车型是10.28万起售的e2,始终没有一款价格更低、更入门的选择。就在本周,比亚迪全新A0级纯电小车海鸥正式上市,新车售价7.38-8.98万元,成为了目前售价最低的比亚迪纯电动车。

关于海鸥的外形设计,大家应该都很熟悉了,毕竟这款车在前几天的上海车展上就已经公开亮相。简单来说,海鸥的造型非常年轻运动,并且整车的设计元素并不繁杂,看起来甚至比自家大哥海豚、海豹等车型更时髦。

在车身尺寸方面,海鸥整体介于五菱缤果和零跑T03之间,不到3.8米的车长以及1.7米出头的车宽,在城市内使用非常方便。不过,如果你追求后排空间的话,那么尺寸更大的五菱缤果显然是更好的选择。

内饰方面,海鸥有着非常浓厚的比亚迪家族风格,中控台设计了波浪式的曲线,与门板的装饰件形成环抱式的风格,这个线条的灵感来自海上飞行时海鸥展开的翅膀。在方向盘设计上,海鸥则与海豹、海豚等车型比较类似。

配置方面,海鸥标配7英寸液晶仪表以及10.1英寸中控屏,并且标配DiLink智能车机、倒车影像、皮革座椅、定速巡航、无钥匙进入、4气囊、3.3kW外放电、手机NFC钥匙、前后碟刹、ESP等配置。高配车型还将提供前后排侧气帘、LED大灯、手机无线充电、真皮方向盘等配置。

动力方面,比亚迪海鸥全系均搭载一台前置永磁同步电机,最大功率75马力,最大扭矩135N·m。电池方面,中低配海鸥搭载30.08kWh刀片电池,CLTC续航305km,支持30kW的直流快充。高配车型电池容量提升至38.88kWh,CLTC续航405km,快充功率也提升至40kW。

从竞品来看,前段时间上市的五菱缤果毫无疑问是比亚迪海鸥最直接的对手。不过,二者在定位上其实是有所不同的。缤果的售价区间为5.98-8.38万元,整体要比海鸥便宜一些。但入门版的缤果没有快充、续航只有203km、电机功率也只有41马力,如果没有私家桩的话,显然是不太方便的。而缤果只有到7.38万这个配置,才支持快充,并且续航提升到333km,电机功率提升到68马力,整体硬件规格与同价位的海鸥比较接近。在价格相同的情况下,海鸥配置更高,五菱空间更大,这就要看不同用户的需求了。

中保研C-IASI一口气公布了14款车型的碰撞测试成绩,这些车型分别为大众ID.6 CROZZ、福特电马、蔚来ET5、日产轩逸、零跑C11、大众凌渡、福特蒙迪欧、理想L8、极氪001、奥迪A4L、比亚迪护卫舰07、别克世纪、荣威RX5以及北汽魔方。从整体成绩来看,除了北汽魔方在车内乘员安全项目上获得A(良好)以外,其余车型均拿到了G(优秀),说明如今大部分车型的安全性都已经不是什么问题了。

实际上,自从2018年中保研公开首批车型成绩以来,各大车企都在陆续针对中保研的正面25%偏置碰撞进行加强优化,在历经5年的推广后,中国市场销售的车型在安全性层面已经有了巨大的提升,这对于消费者来说显然是一件好事。其实如今的这个局面是我们可以预期的,毕竟任何形式的碰撞测试都是开卷考试,只要车企足够重视车辆安全,就可以做出安全性出色的产品。

首先是沪牌8万元左右,

新能源车分纯电动和插电混动,

以插电混动的BYD秦举例,

按一年2万公里,累计油耗10度+2升/每100公里,

共用了(10度+2升)*20000/100=2000度+400升汽油

充电一般为夜间谷时电价,取一个峰谷电价的中间值,2000*0.4=800元,

汽油价格以6元每升计算,400*6=2400元,共3200元

纯电动车,特斯拉最多百公里20度电,一年电费20000/100*20*0.4=1600元

假设普通汽车,

百公里用油6升,花费20000/100*6升*6元=7200元

百公里用油7升8400元,百公里用油8升9600元

油耗方面插电混动节省了4000-6400元,纯电动节省了5600-8000元

新能源车还送免费保养,保养可以节省2000元左右。

文章标签: # 海鸥 # 车型 # 新能源