汽车的悬挂系统有什么作用?_汽车悬挂系统包括哪些部件

通常由执行机构、检测系统、反馈控制系统和能源系统4部分组成。

1.执行机构的作用是执行控制系统的指令，一般为力发生器或转矩发生器（液压缸、气缸、伺服电动机、电磁阀等）。

2.检测系统的作用是检测系统的各种状态，为控制系统提供依据，其包括各种传感器：车身加速度传感器、车身高度传感器、车速传感器、方向盘转角传感器、节气门位置传感器等。它们检测出汽车行驶的速度、起动、加速度、转向、制动和路面状况、汽车振动状况、车身高度等信号，并输送给电子控制模块。

3.反馈控制系统的作用是处理数据和发出各种控制指令，其核心部件是电子计算机。

4.能源系统的作用是为以上各部分提供能量。目前全主动悬架系统主要有全主动油气悬架、全主动空气悬架和全主动液力悬架3种类型，其中最常见的是全主动空气悬架。

悬架的主要零部件有

悬架结构一般主要是由弹性元件、导向机构和减震器三大部分组成。有些结构复杂的悬架还有缓冲块、横向稳定杆等。悬架的作用在于传递作用在车轮和车架间的力和力扭同时缓冲由不平路面给汽车车架或车身带来的冲击力减少这样带来的震动来确保汽车可以平缓地行驶。悬架的作用:1、悬架是汽车中的一个重要组成其将车架和车轮弹性连接起来关乎到汽车的多种使用性能;2、悬架的作用在于传递作用在车轮和车架间的力和力扭同时缓冲由不平路面给汽车车架或车身带来的冲击力减少这样带来的震动来确保汽车可以平缓地行驶;3、外观上汽车的悬架只是由一些杆、筒和弹簧组成而已。但它在整辆汽车中起到非常重要的作用。这是由于悬架不仅要满足汽车的舒适性要求还要满足其操纵稳定性的要求但是这两者是互相对立的;4、要取得良好的舒适性就要增大缓冲汽车的震动这样一来弹簧就需要软些而弹簧软了会容易让汽车发生刹车“点头”、加速“抬头”和左右侧倾侧厉害等情况不方便汽车的转向容易造成汽车操纵不平稳等。

悬架四大组成

汽车悬架系统是指车身、车架和车轮之间的一个连接结构系统。包含了避震器、悬架弹簧、防倾杆、悬吊副梁、下控臂、纵向杆、转向节臂、橡皮衬套和连杆等部件。当汽车行驶在路面上时因地面的变化而受到震动及冲击，这些冲击的力量其中一部分会由轮胎吸收，但绝大部分是依靠轮胎与车身间的悬架装置来吸收的。

汽车悬架系统的功能是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。汽车悬架又可分为非独立悬架和独立悬架。非独立悬架的结构特点是两侧车轮由一根整体式车桥相连，车轮连同车桥一起通过弹性悬架与车架连接。当一侧车轮因道路不平而发生跳动时，必然引起另一侧车轮在汽车横向平面内发生摆动，故称为非独立悬架。独立悬架的结构特点是车桥做成断开的，每一侧的车轮可以单独的通过弹性悬架与车架连接，两侧车轮可以单独跳动，互不影响，故称为独立悬架。

现代汽车的悬架由什么组成

悬架的组成

：弹性元件一起缓冲作用;

减振元件-起减振作用;

传力机构或称导向机构一起传力和导向作用;

4)横向稳定器-防止车身产生过大侧倾。