仰望汽车u8配置_仰望汽车头像

仰望汽车近日发布了U8的车身参数，这台车究竟有多大呢？

车身尺寸达到5319*2050*1930mm，轴距3050mm，这个标准已经超过了揽胜运动版，和加长版的路虎卫士相当，其标准为5358*2008*1970mm、轴距3022mm，所以这台车显然是一台大型越野车。

只不过有人认为这个尺寸是包括后备胎的长度，所以车身主体部分可能并不算大。

然而130 3.0T P400的加长版路虎卫生也是包括备胎的尺寸，实车已经显得相当的大，所以仰望U8的气场应当不会不弱。

下面来对比看一看仰望U8和路虎卫士的视觉效果吧。

图组1：卫士

图组2：仰望U8

动力方面两车也可以放在一体对比，卫士最大排量的版本是5.0T-V8，动力参数为386kW/625N·m（汽油机），匹配8AT变速箱，能实现5.4秒破百；在燃油动力汽车属于超高性能越野车，算得上巅峰标准了。不过仰望U8采用的是四台高功率电机驱动，单电机最低功率也有200kW、最大扭矩超过400N·m，也就是说这台车的动力最低标准也会有超过800kW/1600N·m的水平，加速达到了3秒级别，以及超过了很多超跑，性能是领先于路虎卫士的。

四驱系统也会有一定优势，因其可以精准的控制每台电动机的输出功率和扭矩，相依必要差速锁锁止，只能让每个车轮以相同扭矩和转速运转的纵置四驱越野车，U8可以让越野变得游刃有余。而且U8有原地掉头和水上浮漂的功能，这都是燃油动力越野车做不到的。

仰望U8的硬实力很强，气场也很强大，超大的车身也会带来充足的空间；该车采用的座椅布局应当是与MPV相同的“223”七座，中排是独立座椅，这个尺寸的SUV用“223”布局还是可以保证驾乘体验的。中控台没有采用悬浮旋转屏幕，用大尺寸的液晶仪表盘和中置竖屏，智能化程度应当也会比较高。

其搭载的智驾系统和座舱系统应当就是云辇，所以这台车还是很有看点的。

不过仰望U8也不是一般迪粉能考虑的车，因为这台车的起售价会在100万左右，基本超出99.99%迪粉的消费能力；比亚迪是准备开拓新的用户市场，未来的比亚迪汽车用户特点可能会有很大的差异。

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仰望U8搭载“易四方”技术，单电机最大功率220-240kW，最大扭矩320-420牛·米，整车动力总计超千匹马力。

易四方是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统，从感知、决策、执行三个维度围绕新能源汽车的特性进行了全面重构，彻底颠覆以往燃油车的动力系统能力体系。

易四方技术的雏形曾在20年前比亚迪集团发布的ET概念车上出现，其灵感来自于猎豹在高速状态下中对姿态的完美把控，四个电机独立对车辆四轮进行驱动，从而能像猎豹一样拥有四条独立且强大的腿，有更好的安全及性能表现。这也是电池、电驱、电控三大技术领域在历经20年的不断探索后取得了核心突破的背景下，最终迎来量产机遇的创新驱动技术。

车型特点

仰望U8是比亚迪高端品牌仰望首款量产车型，定位百万级新能源硬派越野。其车长超过5米，车宽超过2米，采用了仰望品牌的家族式设计“时空之门”，将未来感和科技感融入到整车的设计，采用非承载式车身，配备四轮四电机独立驱动，并提供纯电和插电式混动两种动力。

仰望U8搭载“易四方”技术，单电机最大功率220-240kW，最大扭矩320-420牛·米，整车动力总计超千匹马力，使仰望U8的0-100km/h加速表现在3秒级。得益于四轮电机的加持，仰望U8可以实现冰雪定圆、沙漠冲坡、爆胎继续行驶、原地掉头和浮水模式等多种行驶状态，展现仰望U8独有的特色。