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新能源汽车补贴5000上海,沪新能源汽车补贴

tamoadmin 2024-05-18 人已围观

简介上海新能源汽车2023年绿牌政策:自2023年1月1日起,消费者购买插电式混合动力(含增程式)汽车的,本市不再发放专用牌照额度。2023年上海绿牌相关政策如下所示:1、消费者购买的新能源汽车为非营运性质,且个人名下没有注册登记的本市新能源汽车牌照。2、消费者购买插电混动车型或增程式车型后,申领专用绿牌额度需要符合以下条件:(1)在本市落实一处符合智能化技术要求和安全标准的充电设施;(2)个人名下没

新能源汽车补贴5000上海,沪新能源汽车补贴

上海新能源汽车2023年绿牌政策:自2023年1月1日起,消费者购买插电式混合动力(含增程式)汽车的,本市不再发放专用牌照额度。

2023年上海绿牌相关政策如下所示:

1、消费者购买的新能源汽车为非营运性质,且个人名下没有注册登记的本市新能源汽车牌照。

2、消费者购买插电混动车型或增程式车型后,申领专用绿牌额度需要符合以下条件:

(1)在本市落实一处符合智能化技术要求和安全标准的充电设施;

(2)个人名下没有非营运性客车额度证明,没有使用非营运性客车额度注册登记的机动车(摩托车除外)。

3、插电混合动力汽车(含增程式)将于2023年1月1日起,不再发放专用绿牌额度。

4、使用本市的专用牌照额度注册登记的新能源汽车,办理了报废、辖区以外的转移和变更登记、注销登记、失窃手续等,专用牌照额度也将自动报废。

上海绿牌使用期限

上海绿牌是跟车不跟人的,这也就是说只要注册登记的绿牌车一直使用下去,那么上海送的绿牌就可以认为是永久使用的,只要车辆年检能过就行了,另外上海绿牌在连续使用3年以后,车主换车时也可以申请保留原有的绿牌(只能更换新能源车)。

上海2023年纯电车还是会继续送绿牌的,相关政策所规定的不再发放专用牌照额度是针对插电式混动和增程式车型而言的,纯电动车型并不包含其中,相反上海市就是为了将有限的道路资源,聚集更多的以支持纯电动汽车的应用上,所以才适当调整了专用牌照额度。

法律分析:

消费者购买新能源汽车用于非营运,且个人消费者名下无在本市注册登记新能源汽车的,将免费发放新能源汽车专用牌照额度。新能源车专用牌照额度自启用之日起满3年,才能转让车牌。想要享受送沪牌政策也是有条件的,并不是所有人都符合,其条件有:1、有上海户口或者居住证的;2、在上海市服役的现役军官和服役武警部队;3、有暂住证且近期24个月内,连续缴纳一年社保的;4、名下没有沪牌新能源汽车;5、有机动驾驶证且申请前一年没有道路交通安全违法行为的;6、有固定充电桩的;7、个人征信记录良好的;8、持有效身份证且在本市定居一年左右的港澳台地区住户、侨民及外籍人员。

法律依据:

《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》 第三条 进一步强化监督管理,完善市场化长效机制落实新能源汽车生产企业产品质量主体责任,鼓励企业积极开展缺陷调查及主动召回。生产企业安全管理体系不到位造成重大事故被主管部门行政处理处罚的,明知产品存在质量问题而不主动召回、造成重大事故的,或者被主管部门责令召回的,视程度予以暂停或取消推荐车型目录、暂缓或取消财政补贴等措施。推动建立跨部门信息共享和监管机制,强化对新能源汽车生产、销售、运营、报废等全流程监管,对于起火、重大安全事故等情况,开展跨部门联合调查。进一步加强购置补贴审核,提高重点关注企业现场审核比例。落实和完善新能源乘用车积分交易政策,加快研究新能源商用车积分交易制度,承接购置补贴有序退出,促进新能源汽车产业市场化发展。

衍生问题:

新能源汽车补贴政策是什么?

补助标准根据动力电池组能量确定。对满足支持条件的新能源汽车,按3000元/千瓦时给予补助。插电式混合动力乘用车最高补助5万元/辆;纯电动乘用车最高补助6万元/辆。新能源汽车主要指插电式(plug-in)混合动力乘用车和纯电动乘用车。一次性充电补贴:1.纯电动乘用车及插电式混合动力乘用车(含增程式)。分别给予一次性充电补贴5000元、1000元。2.纯电动专用车、货车。对载重3吨及以下轻型、微型货车,并取得我市交通运输管理部门营运许可的,按电池容量每千瓦时600元的标准,给予一次性充电补贴。

文章标签: # 新能源 # 汽车 # 额度