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买新能源汽车划算吗_买新能源车的弊端
tamoadmin 2024-05-17 人已围观
简介买新能源车是比较划算的。在纯电动汽车领域,2021年新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20%,补贴前售价不超过30万元的纯电动汽车享受补贴,续航里程大于等于300km且小于400km的车型补贴1.3万元,续航里程大于等于400km的车型补贴1.8万,对比2020年分别降低了3200元和4500元。在插电式混动汽车领域,插电混动车型依然以NEDC工况续航大于等于50km或者WLTC工况续航大于
买新能源车是比较划算的。
在纯电动汽车领域,2021年新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20%,补贴前售价不超过30万元的纯电动汽车享受补贴,续航里程大于等于300km且小于400km的车型补贴1.3万元,续航里程大于等于400km的车型补贴1.8万,对比2020年分别降低了3200元和4500元。
在插电式混动汽车领域,插电混动车型依然以NEDC工况续航大于等于50km或者WLTC工况续航大于等于43km为标准,2021年退坡20%为0.68万元,对比2020年的0.85万元,降低了1700元。?
新能源车优点介绍:
电动机在运行中的噪音和振动水平都要远远小于传统内燃机。在怠速或低速情况下,电动汽车的舒适性要远高于传统汽车,随着速度的提升,胎噪和风噪成为噪音的主要来源,两者才回到同一水平上。
大力推行新能源汽车还可在很大程度上解决汽车尾气带来的空气污染。如燃料电池汽车,零排放或接近零排放,降低了温室气体的排放,减少了机油泄露带来的水污染,如氢动力汽车,排放物是纯水,行驶时不产生任何污染物。
新能源汽车发展迅猛。相信很多业主也能感受到。现在新能源汽车已经成为一个普遍的话题。2022年上半年,中国新能源汽车销量已突破260万辆,而许多燃油汽车品牌销量有所下降,这意味着更多的车主选择了新能源汽车。新能源汽车的优点很明显,只需要充电,不需要加油,而且电费比油价低很多,100公里的耗电量非常少,所以在很多车主的严格要求下,新能源汽车都是省油省钱的。
如果纯电动汽车的耗电量是每百公里15千瓦时,居民用电每小时0.6元,那么每百公里只要9元,相当于每公里不到10美分。而100公里平均油耗以7L计算,92汽油价格约为8.5元,100公里成本约为59.5元,每公里约0.6元。如果按一年行驶2万公里计算,纯电动汽车的成本约为1800元,燃油汽车的成本为11900元,纯电动汽车的成本将节省11000元。
从电费和油费的对比中可以明显发现,纯电动汽车既省油又省钱,但是一些开过燃油车的车主说了实话,其实纯电动汽车并没有想象中的那么漂亮,省油不等于省钱。纯电动汽车的四大缺点导致其综合使用成本并不低于燃油汽车。为什么没有很多人选择新能源汽车?车主:省油不省钱,6年的成本比省油车还高。
现在纯电动汽车的成本远远高于燃油汽车,其中电机、电池、电控的汽车占到车辆的90%左右,电池直接占到70-75%左右,是一辆车最贵的部分。同样的车型,电动版要比燃油版贵很多,而同级别的电动车型要比燃油车贵300 - 500万左右。省下的油钱实际上是在买车时提前花掉的。
现在新能源汽车有专属保险,这与汽车的性质有关。新能源汽车配备了大量的电子元器件,如高清摄像头、计算机芯片、激光雷达等,因此保险成本较高。与同级燃油车型相比,纯电动汽车的保费要高3000元左右。目前市场上电动车的电池更换成本在6 - 8万元左右,基本可以买一辆新车。虽然大部分汽车公司都有8年或15万公里的电池保修政策,但该政策有严格的条件。如果电池在正常的衰减范围内,即被视为表观电池寿命,而不是实际电池寿命,则不会免费更换电池。