汽车前桥是哪个位置_汽车前桥是什么位置

汽车的前面连接着两个 轮胎 用来架起车身的叫前桥。

1、前桥功能：承载、制动、行走、转向。

2、前桥的分类：按制动形式分鼓式和盘式制动；按制动器分气刹和液刹（单向双领蹄式和双向自增力式）；轴荷：微卡、轻卡、中卡、重卡，0.5~7.5吨；

3、前桥构造：前桥主要由前轴、主销、转向节、制动器总成、轮毂组合、节臂、横拉杆总成等组成。

后桥，就是指车辆动力传递的后驱动轴总成部分。它由两个半桥组成，可实施半桥差速运动。同时，它也是用来支撑车轮和连接后车轮的装置。如果是前桥驱动的车辆，那么后桥就仅仅是随动桥而已，只起到承载的作用。如果前桥不是驱动桥，那么后桥就是驱动桥，这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用，如果是四轮驱动的，一般在后桥前面还配有一个分动器。后桥分为整体桥和半桥。整体桥配非独立悬架，如板簧悬架，半桥配独立悬架，如麦弗逊式悬架。

听听别人怎么说：

汽车前桥的作用:

汽车的前面主要是连接着相对来说用两个轮胎用来架起车身的就叫做汽车的前桥。 前桥拥有承载、制动、行走、转向的功能。

汽车前桥的分类:

前桥的分类为按制动形式分鼓式和盘式制动；按制动器分气刹和液刹（单向双领蹄式和双向自增力式）；轴荷：微卡、轻卡、中卡、重卡，0.5~7.5吨；

前桥构造主要由前轴、主销、转向节、制动器总成、轮毂组合、节臂、横拉杆总成等组成。

汽车前桥和后桥有本质上的区别，不仅仅是从外观意义上一个在前一个在后而已，汽车后桥就是指汽车后面那根桥，如果是汽车前桥驱动的车辆，那么汽车后桥就仅仅是随动桥而已，只起到承载的作用，相反，如果前桥不是驱动桥，那么后桥就是驱动桥，这时候除了承载作用外，还起到驱动和减速、差速的作用，如果是四轮驱动的，一般在后桥前面还配有一个分动器。

只有卡车之类的车辆才有前桥的说法，轿车等采用独立 悬挂 的车辆是没有前桥的。只有左右前悬挂总成。

前论采用非独立悬挂的车辆的前轴，避震，副 车架 ，转向节，横拉杆、制动器总成 称为前桥，不包括轮胎。

汽车后桥就是指汽车后面那根桥。 如果是前桥驱动的车辆，那么后桥就仅仅是随动桥而已，只起到承载的作用。

汽车下面装两端装有车轮的轴叫车轴，在卡车、吉普车上驱动能力的轴就叫车桥，后驱轿车的后轴也属车桥。

车桥的中部都有一个象猪头一样的齿轮包（俗称“牙包”），一般是铸件或热压焊接件。

齿轮包的两边连着轴管，轴管头部镶有轮毂轴（俗称“轴头”），轮毂轴上装轴承，轴承上面套轮毂，车轮就是装在轮毂上的，制动器的转动部分装在轮毂上，固定部分装在轮毂轴上。

齿轮包里有减速器和差速器（共8个齿轮），将传动轴的旋转分别传递给轴管里的左右半轴，半轴与轮毂相连。

越野卡车和4X4吉普车有前轮驱动能力，叫前桥，其他卡车没有驱动能力的叫前轴，后面有驱动能力的叫中桥或后桥，没有驱动能力的后轴或随动桥。

现在轿车一般都是前轮驱动，但不构成轴状，是从变速箱中伸出可以浮动的左右半轴连接到转向机构，所以只能称前驱，而不能叫前桥。