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汽车空气干燥器的原理_车用空气干燥器
tamoadmin 2024-05-17 人已围观
简介干燥罐内有加热棒，当温度过低时，加热棒自动工作，将空气中的水分进行干燥除湿处理。当压缩空气进入空气预冷器进行预冷并去除部分水分，然后进入空气冷却器导致温度降至2℃。在该温度下，空气中的水分被分离出来，然后再经过气水分离器分离，由自动排水阀排出，干燥的低温空气就会进入到空气预冷器当中，与未经处理的压缩空气换热升温后输出，经处理后变换为干燥空气输出。扩展资料：干燥器选择的注意事项：1、在处理液态物料时
干燥罐内有加热棒，当温度过低时，加热棒自动工作，将空气中的水分进行干燥除湿处理。
当压缩空气进入空气预冷器进行预冷并去除部分水分，然后进入空气冷却器导致温度降至2℃。在该温度下，空气中的水分被分离出来，然后再经过气水分离器分离，由自动排水阀排出，干燥的低温空气就会进入到空气预冷器当中，与未经处理的压缩空气换热升温后输出，经处理后变换为干燥空气输出。
扩展资料：
干燥器选择的注意事项：
1、在处理液态物料时，所选择的设备通常限于喷雾干燥器、转鼓干燥器和搅拌间歇真空干燥器。
2、在溶剂回收、易燃、有致毒危险或需要限制温度时，真空操作更可取。
3、对于吸湿性物料或临界含水量高的难于干燥的物料，应选择干燥时间长的干燥器，而临界含水量低的易于干燥的物料及对温度比较敏感的热敏性物料，则可选用干燥时间短的干燥器，如气流干燥器、喷雾干燥器。
4、处理量小，宜选用厢式干燥器等间歇操作的干燥器，处理量大的，连续干燥器更适宜些。
表示需要检查汽车的空气干燥器。
汽车空气干燥器一般基本上是出现在大型客车或货车上的，因为这些车的制动都是需要利用高压空气制动。
而干燥器的作用主要就是能够用来干燥高压空气中的水分，避免空气中含水而对制动部件的腐蚀。干燥罐里有个加热棒，是自动控制工作的，一般主要是温度在低于5度时，干燥器的加热棒工作，以干燥高压空气中的水分。
扩展资料：
空气干燥器工作原理如下
1、干燥净化过程：来自空压机的压缩气体经过进气口进入干燥器，通过干燥器内的过滤装置和干燥装置，从干燥器出气口排出的气体即为干燥净化的气体，进入储气筒。
2、卸载排水过程：当储气筒的压力达到额定压力时，干燥器内调压装置开始工作，来自空压机的气体直接从排气口排出，空压机卸载，同时干燥器内冷凝水亦从排气口排出。
当系统压力降至调压装置的回关压力时，卸载排水过程停止工作，系统恢复充气过程
3、加热过程:当干燥器温度降至(5±5)℃，干燥器内温控加热器自动工作，防止干燥器下部结冰而影响排水系统工作当干燥器温度升至20℃，温控加热器自动停止工作
为更好发挥空气干燥器的使用，应定期检查(5~10d)储气筒内是否有积水，若有积水，则需更换干燥筒通常不要调整额定工作压力，试车时若压力偏高或偏低，可调节微调螺钉至理想状态。
