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2021款唐dmi-2021款唐DMi-112km尊荣版二手车价格

tamoadmin 2024-08-18 人已围观

简介1.拿铁DHT-PHEV和唐DM-i,选错后悔好几年!2.20万买SUV,只选入门款,护卫舰07和唐DM谁更划算3.2021款的唐dmi都是库存车吗4.推荐112km尊贵型 比亚迪唐DM-i购车手册拿铁DHT-PHEV和唐DM-i,选错后悔好几年!近几年国际经济形势不见起色,随着美元超发,中东原油减产,导致油价居高不下,不少朋友在选车时,会将新能源车型定为首要考虑的对象。并且在新能源阵营中,综合表

1.拿铁DHT-PHEV和唐DM-i,选错后悔好几年!

2.20万买SUV,只选入门款,护卫舰07和唐DM谁更划算

3.2021款的唐dmi都是库存车吗

4.推荐112km尊贵型 比亚迪唐DM-i购车手册

拿铁DHT-PHEV和唐DM-i,选错后悔好几年!

2021款唐dmi-2021款唐DMi-112km尊荣版二手车价格

近几年国际经济形势不见起色,随着美元超发,中东原油减产,导致油价居高不下,不少朋友在选车时,会将新能源车型定为首要考虑的对象。并且在新能源阵营中,综合表现更为均衡的插电式混动车型,赢得了诸多消费者的关注。那么购车预算在20万出头的SUV车型,拿铁DHT-PHEV和唐DM–i是最热门的2款车型,在它们之间该如何选择呢?下面就针对这两者的产品力进行相对全面的对比解析,看看谁更胜一筹?

(拿铁DHT-PHEV)

(唐DM-i)

拿铁DHT-PHEV今年7月上市,指导价为22.9-26.3万,全系共计3款车型,而唐DM-i去年4月上市,指导价为20.58-27.98万。两款车型在售价方面有着较大程度的重合,因此在市场中的竞争在所难免。为了让各位直观了解两款车型的产品力表现,选取价格处于同一区间的版本车型:拿铁DHT-PHEV 2022款 1.5T 两驱大杯(售价22.9万)和唐DM 2021款 DM-i 1.5T 112KM 尊荣型(售价22.28万)来进行对比。

(拿铁DHT-PHEV)

(唐DM-i)

外观方面,拿铁DHT-PHEV用家族式全新设计语言,营造出较为浓厚的时尚大气氛围。前脸部分,饱满厚实的车身轮廓,看起来力量感十足。六边形样式的前进气格栅配合两侧导流槽设计,凸显出不俗的动感气息,做到了符合年轻消费者的审美眼光。至于唐DM -i的前脸设计,仍是多年延用的家族化的“龙颜”设计,拥有较高的家族辨识度。

(拿铁DHT-PHEV)

(唐DM-i)

车身侧面,拿铁DHT-PHEV的整体更为得体,贯穿的腰线设计,起到了不错的点睛效果,此外得益于悬浮式车顶和造型动感的铝合金轮圈应用,进一步深化了侧面的运动气质,和前脸起到了良好的呼应效果。再看唐DM-i,其运动感营造比较到位,修长的车身线条,前低后高的整体动感,呈现出一种俯冲的姿态。结合较大的车身尺寸和20英寸的轮毂,看起来更大一些。

(拿铁DHT-PHEV)

(唐DM-i)

来到车尾,拿铁DHT-PHEV的设计得益于巧妙的设计手法以及车身比例的把控,所给人的视觉冲击力还是很强的,带有棱角的尾灯组合,亮黑色饰条横贯车尾,着实有种性能SUV的既视感。比亚迪唐DM-i的设计风格和前脸保持一致,均是家族式设计语言附身,贯穿样式的尾灯组合,结合下包围处的银白色护板,也增添了些许的硬派气息。因此从整体外观设计上来看,拿铁DHT-PHEV要更为精致,而唐DM-i则要显得更大气。

(拿铁DHT-PHEV)

(唐DM-i)

内饰部分,拿铁DHT-PHEV的设计较为新颖,9.2英寸的开放式液晶仪表配合14.6英寸的悬浮式中控屏幕,看起来比较有科技感。在显示画面以及操作流畅度上有着不错的表现。大面积软质皮质材料包覆中控台,结合双拼的内饰配色,凸显出较为强烈的高级感。比亚迪唐DM-i虽然也是擅长科技感营造的老牌选手,但论起设计美感的确略显逊色,依旧用家族式的设计风格,12.3英寸的液晶仪表加上15.6英寸的可旋转式中控大屏,在观感上也还可以。

(拿铁DHT-PHEV)

(唐DM-i)

配置方面,拿铁DHT-PHEV和唐DM-i均配备了手机蓝牙钥匙、前排无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、内置行车记录仪、手机无线充电、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级以及语音识别控制系统,因此在基础配置上都足够丰富。不过拿铁DHT-PHEV多出了抬头显示系统(HUD)、ETC装置、手机App远程控制车辆启动和充电管理等、车载负离子发生器等,智能硬件方面的6个摄像头数量和5个毫米波雷达数量也是远多于唐DM-i。

(拿铁DHT-PHEV)

(唐DM-i)

空间方面,拿铁DHT-PHEV坐拥4668x1890x1730mm的车身尺寸和2745mm的轴距表现。而唐DM-i车身尺寸则为4870x1950x1725mm,轴距为2820mm,对比来看,唐DM-i在车身数据上占据着较大的优势,同时为7座车型。首先进入拿铁DHT-PHEV车内,以身高1.78米的体验者为例,坐进驾驶室并调整到合理的坐姿,前排头部空间剩有1拳1指余量,坐进后排后,头部和腿部空间分别剩余1拳以及2拳的余量,对于家用来说,完全能够满足。移步至唐DM-i车内,前排头部空间为4指左右,当把后排座椅调至靠前时,腿部空间几乎没有,调至最靠后时腿部空间为2拳左右,头部空间均为4指。当把第二排座椅调至腿部空间剩余1拳左右后,刚好能进入第三排,但头部空间和腿部空间稍显局促,舒适性欠佳,只能当做应急使用。

(拿铁DHT-PHEV)

动力部分,拿铁DHT-PHEV搭载1.5T发动机和前置单电机的硬件总成,系统综合功率可达240kW,峰值扭矩为530N·m,百公里加速成绩为7.2秒。电池方面,拿铁DHT-PHEV配备容量34kWh的三元锂电池组,具备WLTC工况下184km的纯电续航能力。根据个人试驾体验,拿铁DHT-PHEV的行驶质感比较均衡,日常开起来较为轻松,有急加速需求的时候,也可以做到随叫随到,并且超180km的纯电续航里程,若城市代步的话,完全可以当做电动车来使用。

拿铁DHT-PHEV可油可电,用行业领先的智能DHT串并联技术,通过先进的动力配置,可轻松获得综合续航超1000公里的续航能力,综合油耗更是低至0.48L、馈电油耗也仅为5.4L。拿铁DHT-PHEV搭载的是全速域下的能效最优,驾驶感受最好的智能DHT串并联技术,简单说就是低能耗、高性能、强动力。更是将单挡直驱升级为两挡,从而进一步提升了发动机的工作区间。从原理上讲,智能DHT串并联技术,可以实现纯电、串联、并联和直驱模式随意切换,全速率下能效最优。在不同场景下,比如高时速和大负载区间,发动机可以介入直驱提供更充沛的动力;其余更多时候用串联方式,与增程模式一样,带给用户接近于纯电驱动的驾驶体验。

(唐DM-i)

唐DM-i的动力总成是由1.5T发动机以及EHS电混系统组合而成,发动机与电动机最大功率分别为102kW和160kW,峰值扭矩分别为231N·m和325N·m,百公里加速成绩为8.5秒。用容量为21.5kWh的磷酸铁锂电池组,NEDC工况下纯电续航里程为112KM,唐DM-i性能表现中规中矩。

(拿铁DHT-PHEV)

(唐DM-i)

通过对这两款车型的对比,不难看出拿铁DHT-PHEV和唐DM-i都是同价位新能源SUV中的佼佼者,产品力表现拿铁DHT-PHEV更有优势。唐DM-i在车身尺寸上更大,同时还配有7个座位,抛开第三排舒适性欠佳的问题,在空间的灵活性表现还是不错的。而配置方面,拿铁DHT-PHEV科技智能化的高阶配置优于唐DM-i,而在动力表现和纯电续航里程上,拿铁DHT-PHEV以184km完胜唐DM-i的112km,满足日常纯电通勤的需求。另外<a class="hidden" href="s://car.yiche/natie/" ti

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20万买SUV,只选入门款,护卫舰07和唐DM谁更划算

近日,比亚迪全新中型插电式混合动力SUV-护卫舰07正式公布了售价,新车共有6款车型,指导价区间为20.28万至28.98万。这也是比亚迪海洋家族里的旗舰级SUV,但是熟悉比亚迪的朋友都知道,比亚迪王朝家族的旗舰级SUV是唐,同样作为中型SUV,价格区间为20.58万至33.98万,两款车型存在价格、级别上的重叠。那么在手握20万预算,只能够买这两款车的入门款车型的前提下,该如何选择呢?我们今天来分析一番。

护卫舰07的入门款车型为2023款 DM-i 100KM 豪华型,指导价为20.28万;唐DM的入门款车型为2021款 DM-i 112KM 尊贵型,指导价为20.58万。两款车型只相差了3000元,非常接近。今天我们从尺寸、配置、动力三个方面进行对比,来看看两款入门版车型该如何选择。

护卫舰07和唐DM都定位于中型SUV。护卫舰07的长宽高分别为4820*1920*1750mm,轴距为2820mm,用了5座布局;唐DM的长宽高分别为4870*1950*1725mm,轴距为2820mm,用了2+3+2的7座布局;从尺寸上来看,两款车型的三围尺寸几乎在同一水准,轴距的甚至一样长,但是唐DM多了2个座位,尽管这样的体格第三排座椅的空间非常有限,但至少可以发挥一定的应急作用,而护卫舰07就是一款大五座的车型。论实用性,唐DM可以应付的场景更多一些。

护卫舰07的大五座布局

唐DM的第三排座椅

配置方面,尽管是最低配,但两款车型定价都超过了20万,所以也不用太担心它们的配置。两款车型都配备有前排双安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、前后雷达、360全景影像、自动驻车、陡坡缓降、可开启全景天窗、前排无钥匙进入、对外放电、前排手机无线充电、前排座椅电动调节、LED大灯等配置,这些配置足以解决大部分家用出行的用车场景需求。但在细节方面,两款车型还是有一定的区别。

护卫舰07内饰

唐DM内饰

护卫舰07多出了悬挂软硬调节、隐藏式门把手、哨兵模式、模拟声浪、8.8英寸液晶仪表、15.6英寸中控屏幕(唐DM为12.8英寸)、氛围灯等配置。

护卫舰07的15.6英寸中控屏幕

唐DM配备矩阵式LED大灯

唐DM多出的配置更加丰富,拥有包括L2级驾驶、20英寸轮毂(护卫舰07为19英寸)、全速自适应巡航、前排座椅通风加热、矩阵式LED大灯带自适应远近光功能、雨量感应式雨刮等功能;尽管唐DM的入门款要贵3000元,但是换来的这些配置还是很实在的,尤其是L2级驾驶、前排座椅的通风加热,这些都可以让驾驶更加舒适、放松。在配置方面,唐DM同样有着更大的优势。

最后是动力层面对比。两款车型均搭载了1.5T的发动机,最大马力139匹,最大扭矩231牛·米,但在电机功率上两车各不相同,护卫舰07入门版车型的前置电机功率为145千瓦,峰值扭矩为316牛·米;而唐DM入门版车型的前置电机功率为160千瓦,峰值扭矩为325牛·米,但两款车型的零百加速成绩都一样,为8.5秒。

护卫舰07充电口

续航方面,护卫舰07入门版的电池容量为18.3度,NEDC纯电续航为100公里,并且支持40千瓦的快充;唐DM入门版的电池容量为21.5度,NEDC纯电续航为112公里,快充功率为25千瓦,在充电速度上,护卫舰07更具优势。

唐DM充电口

综合对比下来,唐DM在座位数量(如果你对7座无感,可以忽略座椅数量上的优势)、配置方面有些明显的优势;护卫舰07则在充电速度上更快,尽管配置不如唐DM,但是新车的一些配置,比如隐藏式门把手、哨兵模式、更大尺寸的中控屏幕都更符合当下新能源车的流行趋势。两款入门版车型的综合产品力都不差,论性价比,肯定是唐DM更胜一筹,论新鲜感,刚刚上市的护卫舰07自然是占优的,大家自己内心天枰该往哪边倾斜,我想应该比较清晰了。

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2021款的唐dmi都是库存车吗

是的。2021款的唐dmi是在2020年8月中旬开始上市,销售截止到2023年已经将近一年半的时间了。库存车指库存时间超过6个月还没有销售出去的汽车。所以2021款的唐dmi都是库存车。

推荐112km尊贵型 比亚迪唐DM-i购车手册

易车原创:2021上海车展,比亚迪唐 DM-i正式上市,新车售价区间为18.98万元-21.68万元。新车在亏电状态下百公里综合油耗低至5.3L,满油满电状态下续航里程最高可达到1050公里。唐 DM-i提供有52km豪华型、112km尊贵型及112KM尊荣型3款车型配置可选。其中哪款车型配置性价比最高最值得选购呢?

外观方面,唐 DM-i沿用了比亚迪家族式的Dragon Face设计风格,与唐DM造型区别不大。

贯穿式镀铬饰条将LED大灯及大尺寸中网连接在一起,配合雾灯区域獠牙式的设计,整体更加威武霸气。

车侧悬浮式车顶的设计配合流畅的腰线,令整车看起来更具运动感。辨识度很高的贯穿式的LED尾灯也依旧沿用了下来。

内饰部分,唐 DM-i用了环抱式座舱设计,全液晶仪表盘加上15.6英寸的悬浮式自适应旋转中控屏幕,科技感与豪华感并存。并且配备了DiLink 3.0智能网联系统,进一步贴合当下年轻消费者的喜好。

动力方面,唐 DM-i搭载了骁云·插混专用1.5TI高效发动机和EHS电混系统,其中发动机最大功率为102kW,最大扭矩为231N·m。而EHS电混系统分为了高低功率两个版本,高功率版最大功率为160kW,最大扭矩为325N·m;低功率版最大功率为145kW,最大扭矩为316N·m。

电池部分,两个版本的车型都搭载了DM-i超级混动专用功率型刀片电池,电池容量分别为9.98kWh及21.5kWh。满油满电综合续航里程分别为1010km和1050km。

接下来我们来分析看看唐 DM-i配置方面的信息,综合比较看看三款车型中哪款车型性价比最高。

其实唐 DM-i全系标配的配置就已经足够丰富了,全系标配有20英寸轮圈、智能远近光大灯、全景天窗、电动尾门、DiPilot智能驾驶系统、DiLink3.0智联系统、手机NFC车钥匙、手机无线充电、远程云服务解锁钥匙、VTOL移动电站功能、千里眼功能等等,足以满足日常使用需求。

唐DM-i三款车型售价相差分别为1万元及1.7万元,差距并不算太大。其参数配置差异主要体现在哪些方面呢?

先来看看52km和112km两个版本的差异,相比之下,112km版本用了更大容量的刀片电池,不仅动力要强悍一些,NEDC纯电续航里程也提升了60km。而在配置层面,112尊贵型相比52km豪华型多了直流快充、座椅加热通风功能、隐私玻璃等配置,配置差异并不大。

如果家里有充电条件的话,112km版本车型基本能够满足日常通勤使用保持纯电行驶,而52km版本则有些勉强。

建议选择电池容量更大,纯电续航里程更出色的112km尊贵版,1万块的差价还是非常值得的。

而顶配车型112km尊荣型相比112km尊贵型贵了1.7万元,配置上则多了盲点监测系统、并线系统、后方碰撞预警系统、外后视镜倒车自动折叠、15.6英寸旋转中控大屏、车载K歌装备、座椅记忆、座椅伸缩腿托、车内氛围灯等高阶配置。

虽然在配置上相差了18项之多,但相比1.7万元的差价来说,其实提升幅度还可以再大一些。当然,如果你预算充足的话,那么顶配车型还是值得选购的,毕竟这些配置实用性还是比较高的。

总的来说,112km尊贵版的配置就已经相当丰富了,足够日常使用。而且续航里程及动力水平相比52km版本有很大的提升。从性价比的角度来看,售价19.98万元的112km尊贵版是最值得推荐的车型。

推荐车型:2021款唐DM-i 112km尊贵版

厂商指导价:19.98万元

推荐指数:★★★★★

总结:如果你身处上海深圳这样的限购城市,又不想花冤枉钱拍牌的话。比亚迪的DM-i车型确实值得考虑,其性价比高,又拥有不错的纯电续航里程及出色的油耗表现。更重要的是可以直接上绿牌,免受限购限行困扰。当然,如果你又刚好打算选购一台7座SUV车型,那么唐 DM-i将是相当不错的选择,至于车型方面,推荐选购售价为19.98万元的112km尊贵型。

文章标签: # 车型 # 配置 # 护卫舰