特斯拉宝山超级工厂参观_特斯拉 宝山

1.特斯拉在中国有几个工厂

2.首批国产特斯拉出口欧洲，上海超级工厂将持续输出海外市场？

3.上海特斯拉工厂地址

随着特斯拉的销量快速增加，其在2030年全球销量预计达到500万辆以上，当然以现在特斯拉的产能是远远不够的，还需要在接下来的几年中大肆扩张。那么，特斯拉三大工厂分别在哪里呢？

第一超级工厂

特斯拉第一超级工厂位于美国内达华州，这是特斯拉自建的第一座超级工厂，于2014年6月完成并投产。由于这个工厂限制公众参观，这个工厂比较神秘，没有太多信息公布。但是这个工厂主要生产动力电池、Powerwall和Powerback。

Powerwall和Powerback可以理解为是一个充电宝。Powerwall的容量较小，容量为7-10Kwh，主要是家庭使用；Powerback容量更大，一般为100Kwh，主要是用在商业场合，但是这两个对于中国家庭来说可能并不适用。

第二超级工厂

特斯拉第二超级工厂位于美国纽约，是在2016年收购solarcity的工厂而获得，这个工厂主要生产太阳能屋顶，每周可以生产1000套屋顶设备。其作用配合Powerwall和Powerback使用。

第三超级工厂

特斯拉第三超级厂位于上海，这个大家都比较熟悉，也是建设最快的工厂，于2019年初正式投产。这个工厂对于特斯拉来说至关重要，在特斯拉最困难之时，中国上海出以援手，让特斯拉在短时间内走上正轨。而且这个工程建设周期也是最长的，仅仅用了10个月时间，与正在建设的位于德国的超级工厂形成鲜明对比。

第三工厂主要生产Model 3和Model Y，Model 3的产能是25万辆，而Model Y的产线在今年刚刚投产，产能也是25万辆，随着Model Y的国产化，也让其预售价直降16万之多，厂商指导价为33.99-36.99万元。

第四超级工厂

特斯拉第四超级工厂位于德国柏林。日前，特斯拉在德国柏林的超级工厂目前正快速建设中，其中4所厂房已基本建设成型。按照特斯拉此前，柏林工厂2021年7月建成投产，生产的Model Y也将于2021年交付。但厂地尚未获得进一步清理森林和建设油漆车间的许可，有可能工期会往后延迟。

Fremont工厂

这个工厂位于美国加州，不是特斯拉自建工厂，而是通过合作收购的。该工厂在1962-1982年间隶属于通用汽车公司；-2009年间，该工厂则隶属于丰田汽车公司所创立的新联合汽车制造公司(NUMMI)。后来在2010年丰田与特斯拉在电动车方面的合作，其中就包括了Fremont工厂的转售，同年10月19日，特斯拉取得工厂所有权，10月27日正式开幕，2012年6月22日，特斯拉在这里交付了首辆Model S。

收购这个工厂，特斯拉花费4，200万美元，而后又花费1，500万美元来升级设备，后来在2016年宣布了扩建的消息。原2020年完成扩建后，Model X和Model S产能为9万辆，Model 3和Model Y产能为40万辆。但是由于疫情影响导致工期延后，另外扩建后Model 3和Model Y产能为50万辆。

Tilburg组装工厂

这个工厂位于欧洲荷兰，在2013年8月投产。这个工厂主要是生产Model Y，而且以进口件的形式在工厂内组装。

特斯拉在中国有几个工厂

特斯拉上海工厂摄像头被入侵！这这是因为一批黑客入侵了特斯拉摄像头生产厂家硅谷监控创始公司Verkada，在这个监控厂家获得了十五万多个监控录像，其中就包括特斯拉。但是根据黑客的说法，是特斯拉上海的总部。这件事情特斯拉已经做出回应，并非是总部，而是河南一个供应商的厂家内部，摄像头的目的也只是为了质量管理，不会读特斯拉造成重大影响。

网上流传了一则短，说是特斯拉工厂内部的，从中我们可以看到，有几名工人正在一条生产组装线上面工作。并没有其他太多的信息。根据的发布者说，这条生产线是特斯拉上海超级工厂的生产线，除了特斯拉之外，还有一些企业的也有暴露的风险。

根据黑客的说法，他们是入侵了特斯拉的摄像头生产厂家硅谷监控的创始公司Verkada，通过他们的服务器得到了15万多条摄像头的信息，其中不仅仅只有特斯拉，还有一些医院，监狱，警局等等的摄像头也在入侵范围之内，但是根据特斯拉的回应，没有给特斯拉造成重大影响。

根据特斯拉的回应，这并不是特斯拉上海的超级工厂，而是河南地区的一个合作供应商，摄像头的目的仅仅是用来监控产品质量。一些交付门店的摄像头是没有链接互联网的，而且存储也是用的内部存储，不会存在被入侵的风险。不过借此机会也希望厂家都保护好自己的隐私，避免或者减少自己的隐私暴露。

（来自网络，如有侵权，请联系作者删除）

首批国产特斯拉出口欧洲，上海超级工厂将持续输出海外市场？

特斯拉在中国有1个工厂。

特斯拉上海超级工厂，位于上海临港新片区，占地86万平方米，是中国首个外商独资整车制造项目，同时也是特斯拉首个海外工厂。2022年8月13日，上海超级工厂第100万辆整车下线。

2018年7月10日，特斯拉公司与上海市、上海临港管委会共同签署了纯电动车项目投资协议，特斯拉公司将在临港地区独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂，这标志着特斯拉超级工厂正式落户上海临港地区。

10月，特斯拉成功摘得上海临港装备产业区Q01-05地块864885平方米（合计12.32亩）的工业用地，并与上海市规划和国土管理局签订土地出让合同。

2023年5月16日，彭博援引知情人士报道，特斯拉上海工厂在为Model3改款车型的试生产做最后阶段的准备。2023年5月23日，特斯拉将在加拿大上市销售中国制造的Model3和ModelY车型，特斯拉网站显示，证实特斯拉已完成其从上海工厂向北美的首批发货。

销量数据

据乘联会中国汽车最新公布的销量数据，截至2022年7月，2021年特斯拉上海超级工厂已累计向全球用户交付32.3万辆汽车，其中国内市场交付20.6万辆。

北京时间2022年8月15日，特斯拉CEO埃隆·马斯克透露，特斯拉已经生产超过300万辆车，其中上海厂生产了100万辆。

2022年，据新华社从特斯拉中国获悉，特斯拉上海超级工厂11月交付量达到100291辆，再次创下月度交付的新纪录。2022年前11个月，特斯拉上海超级工厂累计交付量超过65万辆。

2023年5月5日乘联会发布预估销量，刚刚过去的2023年4月，特斯拉上海超级工厂共计交付75842辆，同比增长高达4916％。特斯拉中国有关人士表示，在广告投入几乎为0的同时，特斯拉旨在实现每个环节的成本效率最大化。

以上内容参考：百度百科-特斯拉上海超级工厂

上海特斯拉工厂地址

今日（10月27日），《车壹圈》从特斯拉官方渠道获悉，由特斯拉上海超级工厂所生产的大约7000辆国产Model?3将即日启程出口至比利时港口，预计11月到港后新车将会分别交付至德国、法国、意大利、荷兰等数十个欧洲国家。作为国产特斯拉首次以官方渠道出口欧洲，未来欧洲和中国这两大市场都要让上海超级工厂扛起大旗了？

从《车壹圈》获悉的详细信息来看，此次特斯拉出口的约7000辆Model?3均为标准续航后驱升级版车型，也就是目前国内在售的三款车型中价格最便宜的入门版。据悉，此次所有出口车型的外观、配置、动力、续航等各方面都与国内市场销售的车型保持了一致，其NEDC续航里程为468公里，最高时速可达225公里/小时，0-100km/h加速时间5.6秒。

首批出口约7000辆车型全都为标准续航后驱升级版，欧洲市场就这么喜欢入门版车型？其实在《车壹圈》看来这更多的是特斯拉为了将利益最大化。作为目前在售三款车型中唯一一款搭载磷酸铁锂电池的车型，标准续航后驱升级版在电池以及整车制造成本上是三款车型中最低的。而且在续航能力方面，搭载磷酸铁锂电池的标准续航后驱升级版的WLTP续航里程为440公里，这比欧美市场目前在售的同款车型（锂电池）要多了10公里。所以成本更低续航更高的国产标准续航后驱升级版，自然成为了特斯拉单车收益最高的车型。

虽然特斯拉上海超级工厂制造及运营总监宋钢在接受访时表示，目前特斯拉上海超级工厂已基本完成Model?3的产能爬坡，在产能达到一阶段目标后，特斯拉可以在满足中国消费者需求的同时，将优质产品提供给欧洲消费者。但上海超级工厂想要长久并大量的向欧洲市场出口，恐怕很难实现。

首先，虽然目前特斯拉上海超级工厂已经初步完成了产爬坡产量得到了保障，但国产特斯拉的质量、品质一直受到国内消费者的吐槽，什么车辆覆盖件缝隙过大、车内线束杂乱等等。此外，自从国产Model?3上市以来那价格是一天比一天低，连本地市场的价格都无法稳定何况交付期更长的出口地市场呢。想象一下身在欧洲的你订了一台来自中国的进口Model?3，车还在路上但中国那边车价就降了，你会是什么心态？所以，在品控和价格并不稳定的情况下，特斯拉想要长期割欧洲的“韭菜”，怕是有点困难。

此外，除了美国本土两座超级工厂外，特斯拉目前仅在中国上海拥有这唯一的一座已经开始运作的海外超级工厂。所以，在当下全球纯电动市场迅速扩大的背景下，上海超级工厂自然就担当起了全球的业务。不过目前特斯拉位于德国柏林的超级工厂也正在如火如荼的建设中，根据特斯拉的柏林超级工厂将于今年年底正式完工并于明年开始投产。而在柏林超级工厂进入运转后，其产能也不需要上海超级工厂大量出口新车了。而且特斯拉还在柏林超级工厂完工了以后，再在欧洲建设一座超级工厂。

作为目前全球销量第一的纯电动车品牌，在美国以及中国的三座超级工厂支持下，?特斯拉可以说已经牢牢把握住了北美、欧洲以及中国市场。而未来随着柏林以及更多超级工厂的建成，特斯拉还将开拓更多市场。在全国排名前十的《车壹圈》看来：在巩固欧美以及中国市场后，特斯拉下一步应该会将重点转向日韩以及东南亚市场，而届时上海超级工厂也将又成为“主干力量”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉上海超级工厂位于上海浦东新区南汇新城镇同汇路168号D203A。

上海特斯拉占地86万平米，是特斯拉首座美国本土以外的超级工厂。特斯拉上海超级工厂二期建设即将全部完成，设备正在调试安装，即将投入生产。是中国首个外商独资整车制造项目，同时也是特斯拉首个海外工厂。

上海只有一个特斯拉工厂位于临港片区。特斯拉第三超级厂位于上海，这个大家都比较熟悉，也是建设最快的工厂，于2019年初正式投产。这个工厂对于特斯拉来说至关重要，在特斯拉最困难之时，中国上海出以援手，让特斯拉在短时间内走上正轨。而且这个工程建设周期也是最长的，仅仅用了10个月时间，与正在建设的位于德国的超级工厂形成鲜明对比。