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4万左右新能源电动汽车,新能源汽车4万左右的
tamoadmin 2024-07-25 人已围观
简介1、江淮新能源的江淮iEV6E 时光版江淮新能源的江淮iEV6E时光版,补贴后售价4.95万起。该车长宽高为3630/1670/1475mm,轴距2395mm。峰值功率60kw,峰值扭矩200N.m,综合续航里程190km。外观上,比较小巧,带有运动风格,适合年轻人使用。绿色便捷的出行方式,让旅途更充实、更舒适,对于年轻的上班族来说,不用限号的新能源汽车是上下班的首选。2、北汽EC180北汽EC1
1、江淮新能源的江淮iEV6E 时光版
江淮新能源的江淮iEV6E时光版,补贴后售价4.95万起。该车长宽高为3630/1670/1475mm,轴距2395mm。峰值功率60kw,峰值扭矩200N.m,综合续航里程190km。外观上,比较小巧,带有运动风格,适合年轻人使用。绿色便捷的出行方式,让旅途更充实、更舒适,对于年轻的上班族来说,不用限号的新能源汽车是上下班的首选。
2、北汽EC180
北汽EC180,补贴后售价4.98万起;北汽新能源EC180是一款基于EV专属平台打造的纯电动车,在动力方面,北汽新能源EC180搭载了一台最大动力功率为30kW,最大扭矩为140Nm的电动机,以及配有容量为20.3kWh的三元锂电池组。其中在D挡的状态下可实现最大180km的续航里程,在S运动挡下的最大续航为156km。
3、江铃E100B
江铃E100B,补贴后售价4.18万起,江铃E100B长宽高为3427*1565*1450mm,轴距2260mm。电机功率20kw,扭矩110N.m,最高续航里程200km,该车型比之前两款要略小一圈,虽然在动力上比之前要小一些,但是还是十分不错的一款代步车辆。
4、芝麻E30
芝麻E30是众泰推出的一款微型电动汽车,外形也是神似smart。整体造型简洁但是线条犀利,补贴后价格约3.28万元。动力方面,16kWh的锂离子电池组与一台峰值功率为30kw的交流异步电机为车辆提供了150km的续航里程,最高时速能达到100km/h。快充只需要两个小时就可以充满电,但是高配版才具有快充功能。慢充的话需要6-8个小时,普通家用电源就可以满足。
5、奇瑞eQ
奇瑞eQ电动汽车的外观造型设计与汽油版的新QQ保持一致,仅在细节上进行了调整。QQ车型标志性的呆萌前脸一如既往的夺人眼球。eQ电动汽车的车身尺寸长宽高分别为3564/1620/1527mm,轴距为2340mm,与汽油版QQ相同。补贴后价格约5.98万元。
动力方面,奇瑞eQ电动汽车装配了一台最大功率为42kW的电动机作为动力源,其最大扭矩输出达到了150Nm,和原装汽油版本发动机相比,功率虽略有降低但扭矩却提升接近一倍,很好地改善了小排量微型车在起步时迟缓表现。
购买电动汽车注意事项
1、购买纯电动汽车,续航里程毫无疑问,肯定是需要重点关注的。这里必须要关注一点的是,续航里程测定的行驶工况,一定要注意,最优参考意义的是NEDC综合工况,而不是等速工况,毕竟在日常用车过程中,不可能是总是运行在等速工况的。
2、电池循环使用寿命问题,也是需要重点关注的,其实就是满充满放最多支持多少次,电池容量才会衰减至80%。目前电动汽车动力电池的寿命问题,一直被很多人诟病的。这可能和手机锂电池不耐用,给用户造成了直观感受有一定的关系。
3、车辆本身的安全性也需要重点关注,毕竟有了动力电池之后,充电安全,碰撞安全等,都需要进行优化。毕竟三电成本几乎占到总成本的一半左右了,很多新能源主机厂为了控制成本,可能会对其他配置进行减配。同时,为了增加续航里程,减轻车重,也存在减配的动机,从而造成车辆存在安全性隐患。
手里有新能源号牌却不知道买什么车?二三十万的新能源汽车狠不下心来,那你可能需要看下这不到4万元的纯电动小车,帮着自己一起学习新能源汽车知识。
不得不说,当特斯拉正式打开纯电动汽车市场的时候,接近100万元的售价不仅让众多用户知难而退,更是为这辆“新生怪物”萌生了一种“土豪”的标签。然而对于众多生活在限行、限购的普通上班族来说,如何才能让自己的上下班“畅通无阻”呢?我觉得这辆售价不足4万元的纯电动汽车可以考虑下,它就是宝骏E100。
我承认很多网友看到它的第一印象就是:老年代步车,但是与老年代步车不同的是,它可以合法上牌上路行驶的,并且不会被交警叔叔给拦下来,怎么样?我觉得不足4万的售价买它上下班通勤非常合适。
首先在外观上,宝骏E100就用了非常萌宠的造型设计,甚至给G哥留下最大印象就是类似于我们小时候玩过的愤怒小鸟。不得不说,前大灯组虽然用了卤素光源,但像大灯高度调节以及延时关闭功能都不缺,并且车前的卤素雾灯还能在大雾天气里面拥有非常好的穿透能力。
车身尺寸方面,宝骏E100的长/宽/高分别为:2488mm*1506mm*1670mm,轴距为1600mm。或许宝骏E100的长度还没有一辆哈弗H6的轴距长,但换来的横竖停车则是哈弗H6不能给你的,对于新手来说完全就是一个练手的好帮手,具体的操作方法可以参考奔驰Smart。
另外在内饰方面,如果特斯拉Model?3说它是极简设计主义者,那这辆宝骏E100绝对就是极简中的极品,液晶中控显示屏就不用多想了,但至少它给你了一个全液晶的仪表盘,或者是说“车载IPad”也没问题。然而“麻雀虽小但五脏俱全”,宝骏E100在功能上将提供倒车雷达+倒车影像、三种驾驶模式、无钥匙进入+一键启动、多功能方向盘以及全车高达5个USB接口等等。
动力方面,宝骏E100提供最大容量为24千瓦时的锂离子电池组,与之匹配的永磁同步电动机,最大可以输出29千瓦和110牛米的峰值扭矩。虽然宝骏E100搭载的24千瓦时电池组并没有比宝马5系插电混动的电池组容量高出多少,但NEDC最大250公里的续航里程已经可以满足G哥接近一周的用车情况了,而这与它仅有840公斤的整备质量有很大关系。
G哥知道很多人对它最高100km/h的极速充满了质疑,但对于一线城市的上下班白领们来说,这样的速度已经满足日常使用了,毕竟北京五环的最大限速也就100km/h,所以它最高100km/h的极速完全可以应付我们的日常出行。最后总得来说,G哥认为不足4万元买一辆可以合法上路且享受官方整车3年或6万公里质保以及电池8年或12万公里质保,还是值得考虑的,你们觉得呢?
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