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三四万的燃油代步小车,代步汽车3到5万左右燃油

tamoadmin 2024-07-20 人已围观

简介1.经济不宽裕但有需要买车?三款国产车可考虑,最便宜的仅需2万多2.想买个五六万的车,能不能推荐省油又质量的车?3.本人有4万元,想买个代步车,求推荐,省油皮实的,谢谢大家?4.适合女生开的车3到5万自动挡的有哪些?5.全民“代步利器”,顶配3万多,车长不足3米免购置税,好开又好停6.想要代步买什么车好?求推荐7.省油耐造代步车,瑞纳不足5万起,保养费用低,关键还漂亮随着社会的不断发展,车对于人们

1.经济不宽裕但有需要买车?三款国产车可考虑,最便宜的仅需2万多

2.想买个五六万的车,能不能推荐省油又质量的车?

3.本人有4万元,想买个代步车,求推荐,省油皮实的,谢谢大家?

4.适合女生开的车3到5万自动挡的有哪些?

5.全民“代步利器”,顶配3万多,车长不足3米免购置税,好开又好停

6.想要代步买什么车好?求推荐

7.省油耐造代步车,瑞纳不足5万起,保养费用低,关键还漂亮

三四万的燃油代步小车,代步汽车3到5万左右燃油

随着社会的不断发展,车对于人们来说是生活中不可或缺的代步工具,它会使得生活更为高效。而对于普通工薪族买车,其主要就是能代步,好开好停,还省油。日常生活工作出行中,有辆能遮风挡雨、夏日可以遮阳的车是个不错的选择,这里小编提供几款国产车型供大家参考。

吉利远景X3

市场指导价格:4.99-6.89万

吉利旗下的远景X3,一款A0级的家用SUV,远景X3设计上显得颇为大气,一方面是家族式中网和前脸带来的舒展感,另一方面协调和比例和流畅的线条也消除了小型SUV的那种局促感。其车身尺寸长宽高分别为4005× 1760× 1575mm,轴距为2480mm。在动力方面, 远景X3搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为80kW(6000rpm),峰值扭矩142N·m(4400±200rpm),传动系统方面匹配5速手动或CVT变速箱。对于手动版的车型,百公里综合油耗仅为5.9L。同时,作为一款SUV它还有着高达185mm的最小离地间隙,相比一些轿车来讲,有着良好的通过性以及实用性。

宝骏310

指导价:3.68-6.08万

宝骏310作为一款经济型A0级小车,能保证车内空间的最大化,这可是非常不错的表现。外观方面,力量与时尚的有机结合动感十足具有辨识度,前脸用宝骏家族化的“双U”型前脸造型,三横幅式的进气格栅用镀铬进行装饰,配合犀利的前大灯组,一股浓郁的年轻气息扑面而来。其车身尺寸长宽高分别为4032×1680×1450mm,轴距2550mm。内饰方面,宝骏310配备了大尺寸的液晶显示屏、多功能按键方向盘以及提升车内氛围的橙色专色皮质包裹,中控台上配有8英寸的液晶显示屏,里面配备蓝了牙、导航、倒车影像等实用功能,还有同级别少见的电动天窗、定速巡航系统,且舒适性与安全性都有不错的保障。动力方面,含有1.2L、1.5L共2种排量, 有AMT、手动共2种变速箱选择,发动机最大功率82.0kW,最大马力111PS,最大扭矩146.5N·m,百公里综合耗油5.1L,只要是价格全系指导价最低3.68万起。

奇瑞瑞虎3x

指导价:4.99-6.59万

瑞虎3x 钻石版配备有精致有型的钻石前格栅加隐藏式C柱,与车同色的贯穿式门把手和科技皮纹外后视镜,整体设计让外观更加时尚带感;而红色卡钳、立体镂空光带熏黑尾灯和周身银色镀铬饰条则渲染出新潮运动范儿。另外,瑞虎3x 钻石版拥有领先同级的4,200mm超长车身,轴距达到2,555mm,更具有420L超大后备厢空间,满足日常和短途出游各种场景所需。在动力性能方面,瑞虎3x 钻石版将搭载1.5L发动机,发动机最大功率85.0kW, 最大马力116PS, 最大扭矩143.0N·m,并匹配MT和模拟9挡CVT变速箱组成两种高效率动力总成,既实现了动力的充沛输出,亦拥有出色的燃油经济性。

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经济不宽裕但有需要买车?三款国产车可考虑,最便宜的仅需2万多

作为国内汽车市场最热门的一类车型,轿车得到了广大国内消费者的青睐,尤其是家用轿车,需求量和保有量都非常的大,像轩逸、朗逸、卡罗拉、速腾、英朗等合资轿车都是当前市场上热门的主流车型,对整个汽车市场的发展起到了很积极的作用,而反观自主轿车,近两年的发展有了很大的起色,出现了像帝豪、逸动等走量的车型,但要说哪款车是自主轿车中的常青树,可以说非?比亚迪F3莫属,作为一款销量超百万的国产家轿,比亚迪F3自2005年上市至今都展现出了不俗的影响力,虽说近几年下滑比较明显,但其深厚的底蕴还是影响到了一部分消费者,今天咱们就来说一下比亚迪F3这款车。

不得不说,比亚迪F3对比亚迪汽车早期的发展起到了至关重要的作用,随着近两年比亚迪在新能源汽车领域发展得如火如荼,比亚迪F3逐渐退居二线,过起了养老的生活,一个月销量仅几百台,但这并不影响比亚迪大方向的发展,毕竟比亚迪当下主打的是新能源汽车,话又说回来,从家用代步车的角度来看,比亚迪F3的表现完全能够胜任,耐造、省油、实用等特性在它身上均有体现,并且价格还非常的诱人,目前2020款入门级车型裸车价降到了3万,全款落地不到4万,对于那些预算不是很够的工薪阶层,买这样一款能遮风能挡雨的代步车可以说是一个不错的选择。

即便是有过几次换代,但比亚迪F3的外观却依然保留着此前经典的设计语言,彰显出了这款车深厚的底蕴,前脸的设计比较有攻击性,格栅和大灯组一体式的设计拉伸了整个前脸的横向视觉效果,中间位置BYD的车标LOGO有着极高的辨识度,下方雾灯与上方的大灯组相呼应,造型比较简单,车身以及尾部的设计也是遵循了简约的理念,并没有进行过多的修饰,属于那种耐看型的设计,符合了国人的审美。

比亚迪F3定位为紧凑级车,三围尺寸为4617/1716/1480mm,轴距为2615mm,内部空间略微有些紧凑,但还是满足了基本的家用需求。内饰的设计往往是吐槽比较严重的一个点,整个的布局非常的简约,面板用料均用的是硬塑料材质,线缝细节的处理并不是很严谨,同时在配置上也是很传统老气,并且存在明显的简配,入门车型竟然没有中控屏,这对于当下年轻人来说,很难接受,话又说回来,结合售价来看,这样的内饰及配置还是能够理解的。

动力方面,2020款比亚迪F3搭载的是一台小排量的1.5L自吸发动机,该发动机最大功率为109马力,峰值扭矩为148Nm,与之匹配的是5挡手动变速箱,而18款车型配有自动挡车型(4挡自动变速箱),这样的动力确实不够出色,但满足基本的家用代步还是绰绰有余的,另外在燃油性方面,百公里油耗5.9L,还算比较省油。

点评:与当下主流车型相比,比亚迪F3确实没有优势,但如此亲民的售价却是同级车型不能相提并论的,成为了比亚迪F3唯一的卖点,关于比亚迪F3,你还有什么想要说的?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

想买个五六万的车,能不能推荐省油又质量的车?

前几天写了一篇《为什么很多有钱的不买车,没钱的反而都要买一辆?》的文章,里面就有说到,很多手里没钱的为啥宁愿也要买车!当然,除开个人面子问题不谈,其实还是有一部分人买车是刚需,跟有钱没钱的关系不大。其实,在如今的汽车市场,即便经济不宽裕仍然也能买到车,虽然都是国产的,但最便宜仅需2万多就能买到!

1、比亚迪F3

对于这款车的详细介绍,大家可以看之前的一篇文章《这才是真正的代步神车,3万多的燃油车,比买辆摩托强多了》。?比亚迪F3作为比亚迪旗下的入门级车型,其厂商指导价也就在4.49万—5.08万,而全系只有手动变速箱可选择,但对于家庭用车或者接小孩来说,还是绰绰有余的,但前提是你能驾驭手动挡车型。当然,这个价位的并不具备什么高科技配置,可以说,活脱脱的丐版车型。而对于有经济压力,又非常需要一辆汽车的人来说,它无疑是一个好的选择,毕竟,它可是燃油车型,还能满足长途需求。

2、奇瑞艾瑞泽5

作为自主品牌曾经的老大奇瑞旗下的车型,艾瑞泽5有着很多其它国产车型不具备的优势。自从2016年进入到汽车市场后,就备受消费者的喜爱,而最大的原因就是因为它的售价亲民,指导价为4.99万—8.49万,虽然售价相比于比亚迪F3来说要高一些,但该款车的整体地位以及配置也要高于F3,相对适合有更高配置或者颜值要求的消费者。自然,也需要手里资金更多的消费者才能拿下。但相比于同级别配置的很多合资车甚至国产车,这款车的性价比还是非常高的,最主要的亮点便是它的三大件技术。

3、五菱mini?EV

相比前两款车,五菱MINI?EV最大的不同就是它属于电动汽车,除此之外,车型定位也不一样,五菱mini?EV属于微型小车!而这款车也是才上市不久的车型,但市场认可度却极高,自然有着不小的吸引力。而它成功的两大法宝就是价格低以及对代步车的理解透彻。

五菱mini?EV指导价位2.88万—3.88万,以前,谁能想到2万多就能买到一辆全新代步车?要知道,就这个价格,即便是月入3000的人也能负担得起,首付几千,月供几百就能搞定的事。其二便是它真正体现出了代步车的性质,作为电动汽车,不仅可以挂绿牌,少了很多复杂的事,最大续航还能达到170km,用于城市通勤完全足够。当然,买这么一辆车用于长途旅行实在勉强,虽然能上高速,但不建议!

除此之外,该款车还得利于的较小的车身,在停车难的城市中,很容易找到它的容身之处!这样的车,又怎么没有吸引力呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

本人有4万元,想买个代步车,求推荐,省油皮实的,谢谢大家?

对于刚步入社会的年轻人来说,在收入有限的前提下,购买汽车一般都会选择一些燃油经济性好、后期用车成本较低保养经济的代步车,手里只有6万左右,而在这几个前提下,想买家用代步车,不妨看看本文这三款油耗低保养经济,销量也很高的热门车型。

第一款:雪佛兰科鲁泽

雪佛兰这个美系品牌最近几年在国内整体销量并不理想,因此就选择了“以价换量”的方式来提高市场占有率,其中科鲁泽是家族中的一个代表车型,虽然上市才短短几年的时间,累计销量却已经达到了24万辆的成绩,光是2020一年就售出12万台的成绩,该车系长宽高轴距分别为:4614x1798x1485x2640mm定位于紧凑型轿车,身高1米72的乘客坐进后排,头部空间剩余一拳,腿部空间有一拳多的空余,后排座椅可以按比例放倒,行李舱容积为405升,在同级车里属于中规中矩。

内饰的中控用料依旧是合资车这个级别的主流水平,硬质塑料件比较多,中控台整体设计与科鲁兹的中控台相比,在视觉感官上有了不一样的感觉,新车还配备了8英寸的中控屏幕,画面看着简洁清晰,所显示的内容也比较全面。终端优惠后6万左右这个价格区间只能选择到它的1.0T手动版本,虽然和同排量的本田凌派一样是三缸版本,不过科鲁泽最大功率92kw/125马力,马力比起凌派稍微强了一些,并且科鲁泽百公里油耗5.2L,对于整车质量为1225kg的车型来说,无论是动力还是燃油经济性都比较符合家用车的定位,而底盘则是价格10万以内为数不多的前麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的组合。

第二款:宏光MINIEV

宏光MINIEV同样是作为五菱家族目前最为入门的代步车,该车上市不足6个月却已累计销售127651辆,连续3个月蝉联新能源销冠,单日最高销量达2000辆的成绩,也是得益于它主打的性价比,指导价为:2.88万-3.88万,对于月薪三千的消费者来说,门槛也不高。宏光MINIEV这款车长宽高轴距分别为2917x1493x1621x1940mm,定位于3门4座两厢新能源轿车,宏光MINIEV全系都是2+2四座布局,得益于比较均匀的车身规划因此能够保证宽裕的乘坐空间,能满足4人同时出行的用车需求。

当身高1米72的乘客坐进前排头部有一拳的空余,坐在后排时,虽然整体空间局促了些,但正常的坐姿并没有觉得很挤,基本够用了,坐在后排并不会太过压抑。续航里程则分为120公里、170公里的版本,充电也比较方便,因为宏光MINIEV并不依赖充电桩,普通的家庭接地线的220V排插也能够进行充电,免去了寻找充电桩和排队充电的时间。电机动力输出比较直接,极速可达100Km/h,行驶时比较稳定,而且它的用车成本并不高,如果按照家用电6毛一度来算,宏光MINIEV相当于是一公里耗电0.05元左右,很符合家用车的定位。

第三款:奇瑞瑞虎3x

2021款瑞虎3x是奇瑞家族车身尺寸最小且价格最为入门的车型,指导价为4.99万-

6.79万,上市后订单迅速累计破万辆,该车系长宽高轴距分别为:4200x1760x1570x2555mm定位于小型SUV,该车和瑞虎7一样用了全新的格栅设计,再配上两侧的分体式灯组,让前脸看起来更具有精致感,再加上16英寸的铝合金轮毂、车顶行李架、车身底部周围配备黑色防剐蹭条、双边双出的镀铬排气设计,让这款车从颜值上更符合年轻市场的定位。

基础配置方面也颇为丰富,例如:配备了真皮多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表、9英寸液晶中控屏、手机互联映射、车载蓝牙电话。而动力性能方面,瑞虎3x全系都是搭载一款型号为SQRE4G15C的1.5L四缸自然吸气的发动机,最大功率85kw/116马力,最大扭矩143牛米,传动系统根据车型的不同分别匹配5挡手动或CVT无级变速箱,百公里油耗为6.7L,还是属于比较经济的,此外,奇瑞瑞虎3x这款车小的保养费用大约是200多,保养成本比较低,而底盘则是这个价位常见的前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂的组合。

总的来说:上述的三款车型都是在同级别中比较优秀的,保养经济且销量也很高,宏光MINIEV适合喜欢小车的那些人,车身灵活小巧、省油省心还能上绿牌不限行;而瑞虎3x就是一款纯粹的SUV,偏于经济类型,虽然没有光鲜的外表,但驾驶视野高且坐着舒服;科鲁泽外观和内饰属于中规中矩,机械素质比较优秀,是一款有着合资光环加持的家用代步车。

适合女生开的车3到5万自动挡的有哪些?

对于大多数人来说,刚考完驾照,想买一辆5万元左右的代步汽车,请问有哪些省油的车推荐吗?当然有,考虑经济省油,价格在5万元左右,市场上还有几款非常值得推荐的车型,例如下面3款,日常驾驶非常省油,是非常不错的选择。

宝骏 - 宝骏310

厂商指导价:3.68-6.08万元

宝骏310是一款基本上都能买得起的汽车,售价在3.68~6.08万区间,价格便宜,即使月收入4000元都轻松能够买得起宝骏310。动力方面,其提供了1.2L、1.5L发动机,马力有80匹和112匹,不管哪个动力数据,都能够获得不俗的驾乘体验。既然是一款代步车,那么宝骏310自然有其独特的优势,车身尺寸不大但非常实用。油耗表现,百公里油耗在5L左右,经济省油,后期使用成本低。5万元预算,宝骏310是一款值得推荐的代步车。

长安 - 悦翔

厂商指导价:4.99-6.79万元

推荐长安悦翔的原因不仅是性价比高,还有非常高的颜值设计,如家族式前脸造型,时尚感十足,略有雷克萨斯的造型风格,整体上更年轻,符合年轻消费者的审美和个性追求。当然,作为一款代步车,还要考虑燃油经济性,悦翔提供了1.4L、1.5L两种排量发动机,工信部百公里油耗在5.4-6.2L,实际油耗虽然会略高,但是都可以说明它的油耗值不算特别高,还是非常符合省油代步的实用需求,值得推荐。

五菱汽车 - 五菱宏光

厂商指导价:4.28 - 6.98万

在空间、性价比方面,同级竞争车型中,五菱宏光是占据绝对性优势的一款车。2720mm的轴距提供5/7/8座车型选择,空间实用性比其它车型更人性化;性价比方面,5万左右能够入手一款实用型代步车,放至合资车中,几乎是不可能的事情;燃油燃油性方面,1.2L或者1.5L动力版,马力在99或者105匹,百公里油耗表现还是有一个不错的表现。对于这样一款车,你认为如何?

全民“代步利器”,顶配3万多,车长不足3米免购置税,好开又好停

适合女生开的车3到5万自动挡的有:

1、悦翔

官方指导价:4.99万

级别:小型轿车

悦翔是长安旗下的一款小型代步车,其有英俊的外观,同时驾驶感受舒适,可见长安在悦翔的硬实力上下了一番功夫。作为一款代步车,燃油经济性自然非常重要,悦翔的1.5L发动机不仅动力顺畅,同时油耗表现也很好。

2、瑞纳

官方指导价:4.99万

级别:小型轿车

瑞纳是北京现代旗下的一款低端小型车,是代步车不错的选择。一方面,瑞纳的价格比较低;另一方面,其是合资品牌。省油耐用好养是瑞纳的主要卖点,如果工薪阶层需要买车上下班代步,那么瑞纳是一个不错的选择。

3、焕驰

官方指导价:4.99万

级别:小型轿车

焕驰是起亚旗下的入门级小型车,焕驰最大的优势就是空间好,动力搭载1.4L NA发动机,油耗低。舒适性和内饰用料一般。

4、艾瑞泽5

官方指导价:4.99万

级别:紧凑型轿车

艾瑞泽5是一款有着较高性价比的车,价格不高,空间和配置可圈可点,外观在同价位还是能给人眼前一亮的感觉,内饰设计符合品牌调性。

5、远景x1

官方指导价:3.99万

级别:紧凑型SUV

远景x1这款车型是3万一5万新车自动挡推荐中最出色的一款SUV。该款车型拥有两款手自一体变速系统,可以根据车主的需要选择不同的驾驶方法。小巧的车身给予了远景x1出色的灵活性和便捷性,无论是各种复杂曲折的路段都能够从容应对。

想要代步买什么车好?求推荐

在日本,K-Car是一种很常见的微型车,它们尺寸小巧、出行灵活,而且相对来说更加省油,所以在国土有限的日本,K-Car十分盛行。K-Car的出现,便是日本汽车市场因地制宜后所诞生的产物。但对于我们市场的消费者而言,他们不那么喜欢K-Car,因为这些车型尺寸小巧,不符合国人“以大为美”的买车观念,所以中国车市里拥有很多大尺寸的车型存在。不过,也正是因为这些大尺寸的车型越来越多,以及车越来越便宜,有车的人是越来越多,国内便因此出现停车难、道路拥堵等等出行问题,在这样的情况下,有部分车企便看中K-Car这一蓝海市场,开始打造更适合国人的代步车。

在众多代步车中,如果要选出一款最适合老百姓的车型,那么还得首推五菱打造的宏光MINI?EV。这不仅仅是因为宏光MINI?EV背靠上汽通用五菱,在品质、做工方面能得到35年的出色造车经验背书,更是因为宏光MINI?EV本身,无论是定价还是产品力,都能被冠以“代步车典范”这个称呼,至于原因,我们一起来看。

宏光MINI?EV将定位区间拉低到2.98万-3.88万,而且宏光MINI?EV是纯电驱动,这也意味宏光MINI?EV能减免购置税,还不用担心上牌困难的问题。在设计上,宏光MINI?EV辨识度很高,它的整体构造以方正为主,就像是和日本K-Car相类似的“方盒子”,前脸并没有太多复杂的元素,红色五菱车标能够向外翻折,打开后便是裸露的充电插口,在车标两侧虽然没有传统的格栅,但是设计师增加内凹的菱形网格,让它仿佛有一种蜂巢般的观感。

而侧面,便能发现宏光MINI?EV注重实用性的一面。虽说它选择了双门结构,同时尺寸为2917/1493/1621mm,轴距为1940mm,相比起常见的A0级、A级轿车、紧凑型SUV而言,宏光MINI?EV的尺寸自然要小很多,但这恰恰成为宏光MINI?EV走街串巷时的优势,走到哪都能轻松停车,不用担心车位紧张,就算是面对拥堵,该车也能凭借小巧的车身,为车主带来更灵活的出行体验。

看着小巧,但宏光MINI?EV的车内选择4座布局,因为车身和轴距均比较紧凑的缘故,所以车内的第二排空间表现刚刚过偶用,但是得益于宏光MINI?EV出色的空间利用率,它的第二排仍然能容纳下1米75以上的成年男性,在城市短途出行时,不会让后排乘客感觉过分拥挤。而在座椅均竖立起来的情况下,该车的后备箱可以放下孩子的书包、雨伞、高尔夫球杆等狭长形物体,而在后排座椅放倒的情况下,后备箱容积能扩展至741L,28寸的大行李厢、婴儿车等物品也都能放进去。

至于动力,宏光MINI?EV配备一台峰值扭矩85牛·米的电动机,电池组则有9.2kWh和13.82kWh两种,分别有120KM和170KM的综合续航,相当于每公里的用车成本在5分钱上下,比燃油车省得多。而且,宏光MINI?EV能直接使用最普通的220V家庭接地三插电源来充电,在6小时/9小时后便能将续航补满,比起那些依靠充电桩的长续航新能源汽车,宏光MINI?EV用起来更为方便一些。

总的来说,宏光MINI?EV是一款适合全民的“代步利器”,这款车造型呆萌、小巧,座椅布局灵活且使用,关键价格定位亲民,无论是刚步入社会的年轻人,还是已经成家立业的宝爸宝妈,买这款车都不会有太大的经济压力。而且它在用车成本上也自带优势,做到了好看又好停,所以如果你刚好想买一款能方便代步出行的小车,又担心燃油车用车成本过高、不好上牌、限行限号等问题,那么宏光MINI?EV会是一个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

省油耐造代步车,瑞纳不足5万起,保养费用低,关键还漂亮

代步车花个5万块就可以了,而且真的能买到不错的了,比如宝骏310自动挡。宝骏310的自动挡有两个排量发动机的车型,1.2L的车型自动挡指导价4.98万元,1.5L的车型自动挡指导价5.18~6.08万元,目前宝骏310在终端有6000元的优惠,优惠之后就符合你的条件了,5万以下的自动挡。建议你买1.5L的自动中配,指导价5.58万,优惠完4.98万元。对于自动挡车型来说,由于换挡时机会比较靠前,所以如果发动机排量太小,会让人感觉动力不足,选择大排量的自动挡,开起来比较顺畅,动力感受也更好一些。

这个价位的车子,配置就不要期望太高了,能达到够用的水平,已经算是不错。这个1.5L的自动中配,有两个气囊,还有ESP车身电子稳定系统,已经很不错了,不到5万块啊这个车。另外,还有倒车雷达影像,上坡,铝合金轮毂,行李架,8英寸大屏,后视镜电动调节。够用的了,而且如果对外观或者配置有其他要求,后期改个LED的灯,或者换个轮毂什么的,都挺方便,改装成本也不高。另外,看你也可以看出,虽然宝骏310是个小型轿车,但是后排空间真的不小,跟一些紧凑级车差不多了。在质量和品质上,我觉得也不用担心,发动机是通用技术的上汽通用五菱研发的发动机,雪佛兰和别克都在用这款1.5L发动机,而且这款发动机在五菱、宝骏其他车型上都有使用,口碑不错,低扭有力,省油。你想想,五菱宏光,宝骏730这些车主销的都是1.5L的车型,都卖出几百万辆了,品质和口碑绝对比其他的发动机好,而且宝骏的车子网点多,保有量大,后期的维护保养都方便,成本也低。5万块买自动挡,除了宝骏310真的没有其他的了。除非你买二手的。

对于广大上班族来说,挤公交挤地铁是一件特别痛苦的事,这时候能够有一台上下班的代步车,可以说是一件非常幸福的事,关于代步车的选择,相信很多人都会选择市面上那些主流车型,比如飞度、Polo、威驰、捷达等车型,但要从性价比的角度来看,现代瑞纳绝对可以称得上是性价比非常高的一款代步车,小巧灵活又经济实用,满足了家用代步的需求。

瑞纳作为一款三厢轿车,在价格上的优势很明显,4.99万-7.39万的售价区间,甚至比一些国产轿车还要亲民,并且终端还有一定的优惠,除此之外,瑞纳的维修保养费用也要比同级大多数车型都便宜,再加上皮实、耐造、省油的特性,得到了很多工薪阶层的欣赏,用来家用代步可以说非常的实用方便。

虽说瑞纳是一款入门级轿车,但在外观上却延续了韩系车的优良传统,小巧的造型不失颜值,并且呈现出了年轻动感的气息,前脸的设计有着极高的品牌辨识度,家族全新的六边形进气格栅进行了熏黑处理,周围加入了镀铬饰条装饰,看上去动感大气了很多,两侧灯组用的是分体式设计,内部灯组均用的是LED光源;车身及尾部的设计很传统,虽说没有太多的亮点,但却很耐看,迎合了国内消费者的审美。

尺寸方面,瑞纳的长宽高分别为4300*1705*1460mm,轴距为2570mm,定位小型车,很显然这样的表现相比主流家用车来说还有一定的差距,内部空间略有有些紧凑,尤其是后排,确实没有老大哥领动大,但用来家用代步还是够用的。

内饰方面,瑞纳主打的是实用耐看,简约时尚的布局呈现出了一定的层次感,全黑色的设计年代感比较强,面板用料基本上是硬塑料材质,塑料感很强,线缝细节的处理也是很一般,廉价气息比较突出,另外在配置方面,低配车型连基本的中控屏都没有配备,这点确实是有些不厚道了,中高配车型也只是配备了一些基本的配置,表现很一般,但完全够家用的需求了。

作为一款入门级代步车,瑞纳的动力表现很一般,搭载的是一台1.4L的小排量自吸发动机,最大功率为95马力,峰值扭矩为132.4Nm,传动力与之匹配的是5挡手动和4挡自动变速箱,这样的动力组合还算平顺,满足了国六排放,并且在燃油经济性上很高效,百公里油耗低至5.2L,底盘悬架调校一般,滤震效果并不是很好,在过减速带时颠簸感比较明显。

总结:瑞纳的表现确实很入门,可以说很好的迎合了很多工薪阶层的需求,用来代步非常的适合,另外在亲民性上也有淋漓尽致的体现,跌破5万的价格确实是诚意十足,展现出了极高的性价比。关于瑞纳,你觉得值得买吗?

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