特斯拉0-300加速_特斯拉0百加速几秒

1.百公里加速最快的车

2.特斯拉百公里加速几秒？

3.1.2秒破百算不算地表最强？揭开特斯拉火箭推进器的秘密

4.最新排名，全球最快百公里加速榜Top5，就服第一名

5.特斯拉Model Y新车型上线 加速变慢/6.9秒破百

6月28日晚间，特斯拉在其官方微博公布了Model?3国产高性能版续航里程的续航里程，NEDC工况下续航可达635公里。这一数据仅比国产后驱长续航版在账面数据上仅少了33公里，而比此前进口的高性能版本多出40公里。

目前尚不清楚国产后的高性能版本在电池容量方面是否会做出调整，据特斯拉描述，得益于产品持续的改进，高性能全轮驱动版在保持同样高水平性能的同时，获得了一定的续航里程提升。根据参考，此前进口的高性能版本搭载了75kWh三元锂电池。

此外，国产高性能版本Model?3相比标准续航升级版和后驱长续航版本，还增加了竞速套件，内容包含19?英寸动力运动轮毂、更高规格的制动卡钳和刹车盘、碳纤维后扰流板、赛道模式中四驱传动比例可调以及更低的运动悬架等等。

动力方面，国产高性能版本Model?3搭载了前永磁同步电机，后交流异步电机的双电机组合，总输出功率达到了340kW，综合扭矩639N·m，官方0-100公里/小时加速成绩为3.4秒，极速也提升至?261?公里/小时。

根据消息，国产高性能版本Model?3将在2021年一季度交付，按照最新规定，新车目前无法享受任何形式的国家补贴，当前订购价格为41.98万元。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

百公里加速最快的车

作者丨陈宇洋

编辑丨周到

国产特斯拉Model?3再次成为近期车圈炙手可热的话题。

早在多天前，多名微博大V就已经爆料，国产特斯拉Model?3长续航版即将在本周上市，其NEDC工况下的续航里程有望达到668公里。

而刚刚，特斯拉官网已经正式更新，国产特斯拉Model?3长续航版的补贴后售价为33.905万元。

与之同步更新的还有高性能版，补贴后售价41.98万元，百公里加速成绩3.4秒。

“真是心疼购买国产Model?3标准续航版的消费者。“一位网友评价道。

细化来看，这款即将发布的国产长续航版本Model?3车型的补贴后售价仅比标准续航升级版贵了4万元，但是在续航上却多了223km。

与之相比，蔚来将70kWh电池包升级至84kWh时，续航提升不足100km，却需要花费5万元。同时，在性能方面，长续航版本较标准版也有所提升，0-100km/h的加速时间快了0.2s。不得不说，这4万元花的很超值。

动力方面，国产特斯拉?Model?3?后驱长续航采用?202kW（275Ps）最大功率的永磁同步电机，最大扭矩为?404N·m。国产特斯拉?Model?3?性能版采用双电机，前电机最大功率?158kW，后电机最大功率?219kW，最大扭矩为?660N·m。

今年特斯拉的攻势可谓是相当猛烈，不知道各位老司机们在日常出行中有没有发现这样一个现象，自从特斯拉Model?3成功国产化之后，在路上可以说是随处可见。从数据就可以直观的反应这一现象，4月9日，乘联会公布了3月中国市场的汽车销量，国产Model?3的销量直接冲上了5位数，达到了10160辆。由此可见，虽然受到补贴退坡和新冠病毒的影响，但是中国用户对特斯拉的消费热情未减。

随着这次国产Model?3长续航版本的推出，其不仅提升了续航这一纯电动车型的硬实力指标，在价格方面也并没有太大的提升。相较于进口版的42.1万和50.99万，国产版车型的价格可谓是诚意满满。如此来看，即便在疫情的影响下，特斯拉2020年50万辆的销量目标还是很有希望的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉百公里加速几秒？

百公里加速最快的车：

1、特斯拉Roadster

百公里加速：1.9 秒

特斯拉Roadster的百公里加速时间为1.9秒；0-160公里的加速时间为4.2秒；0-400公里加速时间为8.9秒，极速为400公里/小时。其百公里加速可以秒杀现有市面上所有在售的燃油车型。

2、布加迪驰龙

百公里加速：2.3 秒

布加迪驰龙搭载的是一台8.0 升 W16 四涡轮增压发动机、1500 马力的最大功率、最大扭矩为1600 牛·米，由此压榨除了2.3秒的百公里加速成绩。而这个2.3秒，几乎已经是做到了燃油车的极限了。

3、道奇挑战者SRT 恶魔

百公里加速：2.3 秒

挑战者SRT 恶魔搭载的是6.2L机械增压V8发动机，且更换了双燃油泵以及增压值更高的机械增压器，发动机红线转速也由6200rpm提升到了6500rpm。经过调整，该车的最大输出功率达到了852马力，传动系统匹配经过强化的8速手自一体变速箱。

4、Hennessey Venom GT

百公里加速：2.4秒

Hennessey Venom GT同样是源于美国的跑车品牌，这款车还是全球十大最贵的跑车之一，售价就要七千多万，它百公里加速只需要2.4秒，也是一款限量车型。

5、保时捷918 Spyder 混动

百公里加速：2.5 秒

该车搭载一台4.6升V8自然吸气发动机和两台电动马达。这台发动机最大马力可达600匹，电机可提供最大280匹的马力，使它总输出功率达到887马力，峰值扭矩达到1280牛米，百公里加速时间仅为2.5秒。

6、布加迪威龙Super Sport

百公里加速：2.5 秒

布加迪威龙SuperSport的W16发动机使用了更大尺寸的涡轮和中冷器，马力输出升至1200匹，较普版的威龙提高了199匹。扭矩也提升至更为惊人的1500N·m。该车全车体使用全新的碳纤维织法制造，进一步提高车体强度，同时降低车重。

7、Twin Turbo Land Shark

百公里加速：2.5秒

这款车的全称是Mosler MT900 GTR XX Twin Turbo Land Shark，是一辆改装车，造型也是别致的很，是美国制造的。

8、日产GT-R

百公里加速：2.7秒

这款车也是十大顶级跑车推荐之一，它也是日产出品的诸多车型之中，售价最高的一款，其百公里加速只需要2.7秒。

9、SSC Tuatara

百公里加速：2.78秒

SSC Tuatara这款车也是比较有名的跑车，是西尔贝品牌旗下的，它的百公里加速只需要2.78秒，动力配置上采用的是7.0升V8双涡轮增压发动机，外观很帅。

10、SSC Ultimate Aero

百公里加速：2.8秒

SSC Ultimate Aero这款车是两座车型，也是搭载的7.0升V8双涡轮增压发动机，它的最高时速可以达到437km/h，百公里加速只需要2.8秒，产量也很低。

1.2秒破百算不算地表最强？揭开特斯拉火箭推进器的秘密

特斯拉所有车型的百公里加速数据：Roadster是特斯拉旗下最快的车型之一，仅需2.1秒。Model3最快需要3.4秒，ModelS最快需要2.6秒，ModelX最快需要2.9秒，ModelY最快需要3.7秒。

特斯拉Model 32020款长续航后轮驱动版0到100公里加速成绩为5.3秒，2020款Performance高性能全轮驱动版0到100公里加速成绩为3.4秒，2019款标准续航后轮驱动升级版0到100公里加速成绩为5.6秒。

进口特斯拉Model X2019款长续航版的0到100公里加速成绩为4.6秒，2019款Performance高性能版的0到100公里加速成绩为2.9秒。

最新排名，全球最快百公里加速榜Top5，就服第一名

近日，特斯拉Roadster的最新消息浮出水面，一张性能参数图引起了网络热议，high点也很简单粗暴，就是这个百公里加速成绩1.2秒，0-400米加速6.5秒的惊人数据让人浑身起鸡皮疙瘩。不仅如此，最高续航1300公里，最高时速可达430公里每小时。综上所述，刹那间，我有自己在看宇宙飞船的参数表的错觉。不仅如此，通过选装SpaceX低温气体助推器，这台车制动距离可以做到14米，这实在是太夸张了。今天我们就来看看这个地表最强的“宇宙飞船”是如何做到这样的成绩的？

这张图其实中间部分是标准的量产数据，而最后一列是选装了空气推进器的配置，凭借SpaceX的推进器，新款Roadster毫无疑问能拿到全球加速最快量产车的头衔。即使没有这个变态的升级包，1.9?秒的加速成绩也能让它跻身世界最快跑车的行列。欧洲巨头们折腾了一百年的加速性能，被特斯拉在几年内彻底碾压，而且提升的还不止一点点——Roadster?的这个记录，几乎将目前量产最强性能车的成绩提升了一倍。有一个算一个，量产车中决无对手。

#SpaceX低温气体助推器有多强？

凭借SpaceX的“火箭”推进器，新款特斯拉Roadster便拥有了可以百公里加速1.1?秒的恐怖加速能力。马斯克曾发文表示，SpaceX推进器开启的时候，能让?Roadster?保持悬浮状态。

如果你熟悉改装就会知道，马力无限大并不是提升加速成绩的唯一因素。一切还得看轮胎的抓地力，而SpaceX推进器就解决了这个问题。SpaceX推进器的特斯拉Roadster为什么能在?1.1?秒完成?0-100公里每小时的加速？我们从网上找到了一组公式，或许能说明问题：

60mph=26.8?米/秒，鉴于其?0-60?加速只需?1.9?秒，因此?26.8=a?x（1.9），由此推导出?a=14.1?m/s，换算成?G?值则为?1.44。

知道了加速度?a，我们下一步要计算出?F。

在这里，我们要用上另外一个物理学公式，即?T?=?F?x?r。

其中，T?为轮上扭矩，F?为轮上牵引力，r?为轮胎半径。

图：SpaceX推进器的安装位置

从曝光的原型车来看，Roadster?前轮规格为?265/35?R20，而后轮则是?325/30?R21。

通过计算可得出其轮胎平均直径为?710?毫米（28?英寸），所以这里的?r?为?355?毫米。

将数据套入公式，即?10000?N·M=F（0.355），最终得出?F=28170?N。

接下来，我们就能算出车重了，带入上面所得数据可得?28170?N=m（14.1?m/s），因此?m?车重约为?2000?公斤。

而F=G?x?ISP?x?m。

其中，F?代表火箭推力，G?是重力值，ISP?为比冲，而?m?则是质量流率。

鉴于公式里有?4?个变量，因此找到其中?3?个就能解开谜题。

但可惜的是，我们只知道重力值（9.81）。

从技术角度来讲，ISP?值主要基于设计和燃料。

一般来说，宇宙飞船的比冲可达?350s（用了化学燃料），而低温气体助推器最大则为?70s?左右（氮气最大为?73s）。

所以，这里的?ISP?我们暂时用?70s?来代替。

现在，想算出?F?值就差?m?一个变量了。

SpaceX推进器的推力“F”至少等于车重乘以重力值，即?2000?公斤乘以?9.81?m/s，也就是?20000?N。如果要想算上驾驶员和行李等，推力就得更大一些。假设为?21000?N，其向上的?G?值为?1.05。

还是之前的公式：26.8=a?x?9.81?x（t）。

这里的?a?为?1.44?1.05，因此?t（时间）为?1.1?秒。如果推进器超过?25000?N，那么其加速就能跑进?1?秒之内。

目前刹车最强悍的保时捷911?GT2?RS，60-0mph（约等于100公里每小时刹停）的刹车距离为?27?米。经过计算，有了火箭反推助力的特斯拉Roadster能在14米内稳稳的停下来。要知道100公里，1.2秒加速度，就可以是1.2秒减速度，十几米的刹车距离并不是空话。

最后：

要实现如此强悍的性能，Roadster?的高压气罐得存有大量的气体才可以，这里还是要用到?F=G?x?ISP?x?m?这个公式，推导出?m?为?30?公斤/秒。也就是说，想用上火箭助推，每秒就要喷出?30?公斤的气体。显然，一罐气最多也就够?Roadster?维持一两秒时间，毕竟它消耗太大了。

特斯拉Roadster有4座版本和2座版本，两座版本拆掉了后面两个座椅，而腾出的空间则留给了高压气罐，里面的气体压力高达10000?psi，车辆周围则设置了10个助推器。这台车设置了一块专用电池来驱动泵，而泵则负责控制高压气罐，需要的时候就能通过助推器喷出高压气体，助推车辆提速。（上文部分公式计算来自资料和网络）如果你是理工科并对此感兴趣，可以自己推导一下。

就从目前的信息来看，这款跑车的起售价为20万美元（141.384万元），与一辆配置中等的保时捷Taycan?Turbo?S大致相当。这台车有可能会于2021年在其弗里蒙特工厂生产。目前，该工厂正在生产Model?S和Model?X。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉Model Y新车型上线 加速变慢/6.9秒破百

Top1、特斯拉Roadster

百公里加速：1.9?秒

纯电车型在百公里加速榜上扬名立万已经不是什么新鲜事儿了。因此，特斯拉的Roadster登上全球最快百公里加速排行榜的榜首如今已经没有人会感到意外了，至少1.9秒的百公里加速成绩我是服气的。

特斯拉Roadster的百公里加速时间为1.9秒；0-160公里的加速时间为4.2秒；0-400公里加速时间为8.9秒，极速为400公里/小时。其百公里加速可以秒杀现有市面上所有在售的燃油车型，注意，是所有。

因此，特斯拉Roadster的百公里极速成绩排第一毫无争议。

Top2、布加迪Chiron

百公里加速：2.3?秒

如果没有电动汽车的搅局，那布加迪Chiron肯定是这个星球的百公里加速之王。不过如今它只能以百公里加速2.3秒的成绩屈居老二。

布加迪Chiron搭载的是一台8.0?升?W16?四涡轮增压发动机、1500?马力的最大功率、最大扭矩为1600?牛·米，由此压榨除了2.3秒的百公里加速成绩。而这个2.3秒，几乎已经是做到了燃油车的极限了。

可以预想得到，如果布加迪不加入电动车行列的话，那么将来会有更多的纯电车型在加速性能上超过它。

当然了，如果只把燃油车作为评选标准的话，那布加迪Chiron还是当之无愧的老大的。

Top3、道奇挑战者SRT?恶魔

百公里加速：2.3?秒

道奇挑战者SRT恶魔，这个名字听起来就是来者不善。的确，道奇挑战者SRT?恶魔是史上最强悍的道奇挑战者。它的加速成绩更是为布加迪Chiron并列二三名，百公里加速时间仅为2.3秒。

挑战者SRT?恶魔搭载的是6.2L机械增压V8发动机，且更换了双燃油泵以及增压值更高的机械增压器，发动机红线转速也由6200rpm提升到了6500rpm。经过调整，该车的最大输出功率达到了852马力，传动系统匹配经过强化的8速手自一体变速箱。

Top4、保时捷918?Spyder?混动

百公里加速：2.5?秒

排在第4名位置的是来自老牌超跑品牌，保时捷918?Spyder?混动版。该车是是保时捷旗下目前价格最贵、性能最优越的顶级跑车！

该车搭载一台4.6升V8自然吸气发动机和两台电动马达。这台发动机最大马力可达600匹，电机可提供最大280匹的马力，使它总输出功率达到887马力，峰值扭矩达到1280牛米，百公里加速时间仅为2.5秒。

Top5、布加迪威龙Super?Sport

百公里加速：2.5?秒

前五里面又见布加迪。在布加迪Chiron没上市之前，地表最快燃油车就是这辆布加迪威龙Super?Sport。该车平均极速为431km/h，百公里加速只需要2.5秒。

威龙SuperSport的W16发动机使用了更大尺寸的涡轮和中冷器，马力输出升至1200匹，较普版的威龙提高了199匹。扭矩也提升至更为惊人的1500N·m。该车全车体使用全新的碳纤维织法制造，进一步提高车体强度，同时降低车重。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

易车讯 近日，我们从特斯拉官网获悉，Model Y新车型正式上线，新车的售价依旧为27.6万元，但车辆的0-100km/h加速时间变慢了1.3秒，为6.9秒。此外，在CLTC工况下，车辆的续航水平为545km。

从更新后的信息来看，新车的售价依旧为27.6万元，与旧款车型相比并未变化，但车辆的0-100km/h加速时间为6.9秒。相比之前的5.6秒慢了1.3秒，此外，在CLTC工况下，车辆的续航水平为545km，之前的NEDC工况下，续航水平为525km。而在最高时速方面，新款车型与旧款车型保持一直，都为217km/h。

特斯拉此举应该是为了与Model Y的其他车型拉开差距，此前车辆5.6秒的加速成绩与高性能版车型的差距并不明显，而降低入门版车型的加速成绩后，就会使款型间的差异化凸显出来。