特斯拉马斯克回应_特斯拉ceo马斯克确诊新

1.美确诊病例超4万人，福特、通用、特斯拉等多家车企改产呼吸机

2.特斯拉CEO马斯克确诊，特斯拉会因此降价吗？

3.特斯拉CEO马斯克确诊患病，若他死了，特斯拉将会怎样？

4.特斯拉CEO马斯克确诊，特斯拉为什么一直不做广告？

11月13日，特斯拉CEO马斯克发推称，今天他进行了四次新冠病毒检测。两次结果为阴性，两次结果为阳性。

截至目前，仅出现了典型的感冒症状，没有出现其他异常症状。目前已经在另一个实验室做了PCR测试，得出结果需要24小时。

马斯克是流量明星，他的推文一发立即引来众多网友围观，并纷纷留言：

病毒面前，人人平等！

2:2平？进入加时赛？

今天检测今天出结果，那应该是快速试剂，敏感度不足。所以应该是中了。

阳性。如果阴性未必准，如果阳性肯定准。这是基本逻辑。

哈哈，?这检测水平不行，让他自己作试剂盒吧，反正他是钢铁侠。

病毒很狡猾啊，会玩捉迷藏。

此前，马斯克曾违抗封锁令强行重启特斯拉工厂?放言：如果要抓人，冲着我来好了。

美国疫情蔓延形势依旧非常严峻。在这样的背景下，特斯拉CEO马斯克依旧认为工厂到了复工的时候。

面对特斯拉加州工厂所在地阿拉米达县的“居家令”，马斯克显然早就感到不满，甚至曾在4月份的电话会议中表示“‘居家令’是‘法西斯主义’，这会严重伤害经济。”

9月底马斯克曾强调自己对新冠肺炎的怀疑，并表示他在将来也不会接种新冠疫苗。

马斯克当时表示，就算有新疫苗上市，他也不会使用，并拒绝透露他是否觉得有义务为那些想待在家里办公以避免感染病毒的员工支付工资。

马斯克在《纽约时报》一个播客节目“摇摆”中还说：“我和我的孩子们都没有感染新冠病毒的风险。”他还在节目中直截了当地表示“每个人都会死。”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

美确诊病例超4万人，福特、通用、特斯拉等多家车企改产呼吸机

全球首款横置9速湿式双离合变速器下线?长城汽车新一代动力总成正式发布

从长城汽车官微获悉，11月19日，长城汽车自主研发的新一代动力总成，在蜂巢易创扬中产业园正式下线。新一代动力总成，分别是GW4N20发动机、全球首款横置9速湿式双离合变速器——9DCT变速器、9HDCT变速器和三合一电驱动总成，全面覆盖高效燃油、混动、纯电领域，体现了长城汽车在自主研发道路上又迈出重要一步，也为长城汽车新车型平台开发更多新车，提供强大技术的支持，具有划时代的意义。

中汽协：前10月排名前十中国品牌车企共销售833.94万辆

据e公司报道，据中汽协统计，2020年1-10月，中国品牌汽车销量排名前十家企业依次是：上汽、长安、吉利、东风、长城、北汽、一汽、奇瑞、重汽和江淮。与上年同期相比，重汽销量增速接近60%，一汽和长安也呈两位数较快增长，江淮增速略低，其他企业呈一定下降。1-10月，上述十家企业共销售833.94万辆，占中国品牌汽车销售总量的84.98%。

东风日产常州工厂正式投产?规划年产12万辆

据常州日报报道，近日，随着一辆“?逍客”缓缓下线，东风日产常州工厂正式投产。这标志着东风日产正式形成了广州、襄阳、郑州、大连和常州纵贯南北、各有侧重的战略布局，进一步拓展了产能版图。据了解，目前新投产的常州工厂采用东风日产标准生产线，年产能12万辆，主要生产NISSAN品牌车型，定位于OTD（订单准时交付）标杆工厂和智能制造工厂。据悉，即日起3个月内，凡在常州市范围内购买并完成上牌的逍客用户将可享受3000元/台的政府专项补贴。

俞永福退出小鹏汽车董事行列

据站长之家报道，企查查App显示，近日广州橙行智动汽车科技有限公司发生工商变更，董事俞永福退出，新增董事CHEN?JUN。俞永福为阿里巴巴合伙人，阿里巴巴文娱集团董事长兼CEO。企查查显示，小鹏汽车隶属广州橙行智动汽车科技有限公司，注册资本32.2亿元，法定代表人夏珩，经营范围包含车辆工程的技术研究、开发；汽车零配件设计服务；汽车零配件批发；汽车零配件零售；汽车零售；汽车租赁。

特斯拉在合肥成立新公司?注册资本100万

据TechWeb报道，据天眼查公开信息显示，近日，特斯拉汽车销售服务（合肥）有限公司成立，法定代表人为XIAOTONG?ZHU（朱晓彤），注册资本100万。信息显示，特斯拉汽车销售服务（合肥）有限公司经营范围含新能源汽车整车销售；二手车、光伏设备及元器件、机械设备、电子产品、橡胶制品、日用百货、针纺织品、分布式交流充电桩销售等。另外，股东信息显示，特斯拉汽车销售服务（合肥）有限公司由特斯拉汽车香港有限公司全资控股。

东风雪铁龙天逸挑战CCPC麋鹿测试再创新纪录

从东风头条获悉，近日，在中国汽车技术研究中心举办的2020年中国量产车性能大赛(以下简称CCPC)天津站上，东风雪铁龙天逸C5?AIRCROSS作为官方指定赛车进行CCPC麋鹿测试项目，最终以3.369秒的优异成绩打破该赛事3年纪录，荣获2020年CCPC麋鹿测试全场第一。同时，在国内首场湿地麋鹿测试中，凭借其优异的操控性跑出了3.461秒的2020年度好成绩，力压2020年其他品牌车型的干燥路面成绩。

法士特总经理马旭耀到访陕汽

从陕汽速度获悉，11月19日，法士特党委副书记、总经理马旭耀到访陕汽西安商用车产业园，与陕重汽总经理支保京、副总经理王春松进行对接会。交流中，双方结合目前生产情况围绕产品质量、供货期、交付期、2021年计划等进行了探讨。

小康集团又上央视新闻联播

从小康集团官微获悉，近日，央视新闻联播播出的“十三五”聚焦巡礼栏目中，报道优化口岸营商环境，推动外贸高质量发展，将镜头聚焦重庆海关和小康集团进出口业务。这已经是小康集团近两年多次登上万众瞩目的央视新闻联播栏目。报道称，“这几天120辆重庆小康汽车搭乘西部陆海新通道铁海联运班列，从重庆出发，一路向南，直达广西钦州港，随后海运出口印尼雅加达。中欧班列加海铁联运无缝对接，整个运输时间缩短了一半。”

上汽通用新管理团队亮相

据汽车行业关注报道，上汽通用新管理团队亮相，三大品牌营销负责人调整。其中，上汽通用武汉分公司总经理江炯接替施弘出任上汽通用汽车副总经理。别克市场营销事业部销售总监牛峰出任别克市场营销事业部部长。周鹏出任上汽通用雪佛兰市场营销事业部部长。顾晔斌从别克品牌调任凯迪拉克市场营销事业部部长。

吉利智能驾驶体系生变

从汽车之心获悉，已经公开明确的信息是，吉利汽车CTO冯擎峰已经从吉利的技术和营销体系调离。最新消息是，他将专职负责超跑品牌路特斯集团全球的业务。与冯擎峰的调动同月，负责吉利汽车安全技术与智能驾驶的资深总工程师刘卫国已经离职。后者在近期加入了国汽智联，担任总经理助理以及整车事业部部长。据悉，与前面两人的调动同时期，吉利的智能驾驶部门还有两位总监/总工级的成员离职。这些都意味着吉利的智能驾驶体系正发生重要的调整。当前，吉利正在为智能驾驶部门物色新的首席科学家/总工程师。

Nissan大改款Juke车系发表

据u-car报道，于?2019?年?9?月首度发表的?Nissan?第?2?代?Juke?车系，裕隆日产汽车继?2020?年?11?月?6?日起在台湾展开新车预售活动后，并选择在?11?月?19?日正式在台湾发表了新一代?Juke?车系，新车维持与预售时相同的车型编成，提供英伦版、驾趣版以及驾趣享乐版总计?3?种车型，正式售价分别为?86.9?万新台币、94.9?万新台币及?98.9?万新台币，较预售有着?1~3?万新台币的削减幅度。

因电池起火?200名车主起诉现代汽车

据Autonews报道，现代汽车公司因其电动汽车的一系列电池起火而被起诉，这些电动汽车的电池与此前通用汽车召回的近7万辆电动汽车使用的电池相同，都是由LG化学有限公司生产的。一名仅透露姓金的韩国公务员是一辆现代科纳电动车的车主。金和两位代理律师表示，有200人向现代汽车提起集体诉讼，要求赔偿他们的电动汽车价值损失和其他的经济损失。

10月上险销量?日系市场份额首超德系

据汽车之家报道，机动车交强险数据显示，10月份日系市场份额首超德系，增速也领先德系3倍多。日系车10月份在中国市场的上险销量为495091辆，同比增长19.25%，市场份额25.29%；德系车上险销量477171辆，同比增长5.98%，市场份额24.38%。以上数据均含进口车在内。同期中国品牌车销量672345辆，同比增长15.43%，市场占比34.35%。

PSA集团与FCA集团将于2021年1月4日各自召开股东大会

从PSA集团官微获悉，FCA与PSA决定于2021年1月4日各自召开股东大会，拟批准两家集团的合并议案，从而创建销量排名全球第四的汽车制造商——Stellantis集团。FCA和PSA将于2020年11月23日在各自的官方网站上公布股东大会议程、投票决议草案及会议参加的条件。双方股东可查阅FCA及PSA官方网站以获取有关参会流程的最新资料。

特斯拉柏林超级工厂开始招聘管理职位?领导电池芯生产业务

据财联社报道，特斯拉正在德国柏林建设其在欧洲的首座超级工厂。该工厂已经开始招聘管理职位，领导电池芯生产业务。目前，该工厂正在招聘的职位包括电池芯生产运营主管、电池芯车间高级主管，以及电池芯生产工程经理。

特斯拉CEO马斯克确诊新?

从电动知家获悉，北京时间11月19日凌晨，瑞典电视台报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克确认感染新冠病毒。11月初，特斯拉CEO埃隆·马斯克乘坐他的私人飞机降落在瑞典斯卡夫司塔机场，然后去了埃斯基尔斯蒂纳和斯道拉·桑德比城堡参加私人聚会。他本人在推特上说，他在瑞典逗留期间感染了新冠肺炎病毒。但应该是被另一个来访的美国人传染的。

交易终止日期临近?通用汽车与尼古拉的合作谈判陷入停滞

据TechWeb报道，随着交易终止日期的临近，通用汽车与美国电动卡车制造商尼古拉的合作谈判陷入停滞。近日，尼古拉代表表示，该公司与通用汽车之间的合作谈判自9月底以来没有任何进展。

智利救援10周年?大使来访并向三一发出邀请

从三一集团官微获悉，近日，智利驻华大使路易斯·施密特·蒙特斯、大使馆政治文化处处长罗德里格·托雷多一行，到访三一长沙产业园。三一重工国际总部副总监唐建国等人陪同接待。来到三一，路易斯·施密特·蒙特斯大使第一句话便是：“我知道三一的设备，用在了当年的智利救援中！”走进企业展厅，智利救援现场的等比例3D模型赫然入目，将大家的记忆拉回2010年。2010年8月5日，智利圣何塞铜矿发生塌方事故，33名矿工被困于700米深的地下。智利政府选定由三一SCC4000型履带起重机承担起吊救援舱的重任。路易斯·施密特·蒙特斯大使提出，今年是中国和智利建交50周年，诚挚邀请三一来参加庆祝活动，届时将有更多时间和内容进行交流。唐建国欣然接受。

2022年斯巴鲁BRZ澳大利亚正式亮相

据caradvice报道，近日，2022年斯巴鲁BRZ在澳大利亚正式亮相。新车长4265毫米，宽1775毫米，高1311毫米，轴距为2576毫米，最大功率为170kW，峰值扭矩为249N·m。

这家尼日利亚初创公司获340万美金融资?要为非洲汽车市场服务

据百家号报道，尼日利亚的初创公司Autochek希望将非洲的汽车销售和服务在线化。这家新成立的合资公司，目前已经完成了由TLcom?Capital和4DX?ventures共同牵头的340万美元种子轮融资。

免责声明：轩闻联播是每天精心筛选信息而来，资讯为网络收集，版权归原作者所有，文中观点仅供分享交流，不代表本公众号立场。如涉及版权等问题，请告知以便及时处理。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉CEO马斯克确诊，特斯拉会因此降价吗？

（文/张钰翊）“我有熔喷布，谁有口罩机?”在华疫情肆虐的前期，比亚迪、上汽通用五菱等车企联合供应商转产口罩，为抗击疫情立下汗马功劳。近日，同样的“剧集”在海外上演。

截至3月23日下午6时，美国新冠肺炎确诊病例43214例，口罩、呼吸机等医疗物资及设备将面临供应紧缺。3月22日，美国总统特朗普在推特上表示，福特、通用汽车和特斯拉已经获批生产呼吸机，以此来帮助缓解COVID-19疫情所导致的医疗设备不足的情况。

据了解，早在3月19日，特斯拉CEO马斯克（Elon?Musk）在推特上表示，已与Medtronic就呼吸机生产进行了讨论，随后Medtronic也通过Twitter证实了此事。3月23日，马斯克马斯克在推特上更新了呼吸机研发进度，宣布将在一周内完成1200台呼吸机的分发。

此外，3月20日，通用汽车表示，他们正在与Ventec?Life?Systems进行合作，为呼吸机等呼吸系统护理设备产能的提升提供帮助。同日，福特在一封电子邮件中表示，该公司随时准备为政府提供协助，生产包括呼吸机和其他设备在内的可能性，并且公司已经与美国政府进行了初步讨论，商讨方案的可行性。

除美国车企外，欧洲多家车企也加入转产呼吸机等医疗设备的行列。当地时间3月19日，意大利汽车制造商FCA透露称，正在与该国最大的呼吸机制造商Siare?Engineering谈判，以帮助提高在新型冠状病毒肺炎疫情中急需的呼吸机产量。对此，Siare回应称正在与FCA、法拉利和零部件制造商玛瑞利进行谈判，以生产能够用于组装呼吸机的零件。

值得关注的是，这几家改产呼吸机的车企与中国情况类似，均属于“自愿生产”，对此，特朗普甚至在推特上表扬道：“赶紧自动执行，让我们来看看你有多优秀！”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉CEO马斯克确诊患病，若他死了，特斯拉将会怎样？

用郭德纲的一句话来回答你，那就是?这都哪跟哪啊，完全不挨着啊?。我能理解提出这个问题的人想表达的意思，但特斯拉跟苹果还不一样，乔布斯没了，苹果股价跌了是因为人们认为继任者库克没有能力让苹果更上一层楼（事实证明也确实如此）。一方面马斯克只是确诊，又不是离世，另一方面，人们对特斯拉的信任从来也不是基于马斯克，毕竟他还真没有乔布斯那个层次的影响力。

都说国外名人中招的多，这不，继哈佛校长夫妇以及一系列名人中招之后，马斯克也不甘人后，成为了确诊病例之一。而这也引起了网友们的好奇。当然，好奇的点并不是马斯克为什么会确诊，而是马斯克确诊会带来怎样的影响，毕竟今年特斯拉降价跟坐了升降机一样迅速，马斯克确诊自然会让人不得不去联想，特斯拉还会不会在年底来一波狠的，比如把Model3的价格调到19万8之类的。

作为全球新能源汽车品牌的翘楚，特斯拉已经有了?新能源汽车界的苹果?一称，很多人也认为，上海工厂的建立就如同苹果的富士康一般，宣告了特斯拉对20万级别新能源市场的垄断。但显然，随着比亚迪、小鹏、蔚来、理想等一众国产新能源品牌的崛起，特斯拉只能依靠不断的调整价格来提升自己的影响力。在这一方面，马斯克是否确诊并不会影响特斯拉的售价。至于股价，只能看资本市场如何运作。

再回到售价方面，特斯拉今年的调价其实所造成的后果并不都是良性的。举个简单的例子，如果说特斯拉原来的售后能够很好的服务五万个车主的话，那么当车主变成50万的时候，这些人员显然只能通过降低服务质量来维持本身的基础服务。所以在我看来，特斯拉降价前不妨先想好自己到底有没有能力服务更多的车主。毕竟你新能源品牌老大的身份是需要服务质量做支撑的。

特斯拉CEO马斯克确诊，特斯拉为什么一直不做广告？

马斯克虽然是特斯拉的CEO，但作为这么大的公司其实离开了谁都照样能够运转下去，所以别担心，就算他真的挂了也没啥事儿，毕竟董事会的人都不是坐着吃干饭的，没准儿早就有人想要改朝换代了。

国外的公司和国内的公司不太一样，国外的人都喜欢让很多人参与到自己的公司里来，说白了就是在创业初期没有钱，所以笼络了很多的人来当股东，当公司越来越大的情况下，这些股东的话语权也就开始重了起来，当CEO出了事儿的时候这些股东就起到了决定性的作用，他们可以马上做出决定然后推举出来一个新的CEO。

哪怕这个人的股权没有马斯克多也不要紧，只要能够帮助公司盈利，能够让各位股东在年底的时候分红比较多，谁来做这个位置其实并没有人会真的在乎。

其实大家别把CEO想的特别美好，坐在这个位置上的人有很多的无奈，别以为他是整个公司最大的官就能够为所欲为，其实他的话语权都不一定有股东的大，在公司有了什么新的发展决定，需要在股东大会上决议通过才能够执行，要是公司出了什么问题，董事会也能够随时罢免他这个CEO。

出了事儿他得兜底儿，没事儿的时候还得和股东们商量的决定，在外人看来这个职位光鲜亮丽非常的夺目，其实说白了这个职位就是个牵线木偶，董事会不同意的事儿他再坚持也没用。

特斯拉的车真心不咋地，但是看这个CEO长得还挺帅的，要是设计出来的车能像人一样，那就完美了。

特斯拉不做广告，是因为特斯拉老板效仿先贤乔布斯，老板自己就是公司代言人，老板的人格魅力就是品牌的魅力，先喜欢马斯克，再拥有特斯拉。

科技极客、硬核朋克、割韭菜的小能手，理科男前列腺上的先行者，推特罗永浩，火星征服者马斯克老师固然牛X，但是确诊之后，我觉得他应该对自己这么多年的个人与公司强绑的策略反思一下，毕竟人有旦夕祸福，生命如此脆弱。

将个人与公司进行强绑，玩的好就是乔布斯，玩不好就是罗布斯，前者是人没了，后者是公司没了，都不是什么好事儿。

特斯拉这么多年在电动车领域逼格满满，打遍天下无敌手，车造的啥也不是韭菜割起来却是手法娴熟，很多特斯拉的粉丝说，特斯拉都从来不打广告，所以至少买特斯拉少了营销费用。

特斯拉不打广告是真的，那是因为特斯拉的老板马斯克，常年只炒作自己不炒品牌，他们的策略就是马斯克就代表公司了，天天在推特上窜下跳，人称推特罗永浩。

老板个人粉丝多，粉丝忠诚度高，名声大，确实对推广品牌树立公司形象有很大的益处，同时也不用请代言人了，自家CEO就是公司最好的代言人，但是如果马斯克个人一旦有什么风吹草动就会对公司产生极大的影响。

有人肯定要说，哦哟，马斯克确诊特斯拉股价上涨百分之十，说明什么？

说明有他没他都一样，其实这恰恰说明了马斯克对特斯拉的影响极深，毕竟特朗普也得了，现在还不是活蹦乱跳，对于能享受到最好医疗的这群人来说，新冠的杀伤力确实有点不够看，马斯克作为时代的先行者，人家早就说过了全家不会接种疫苗，这种言论很能搏得西方资本的好感，因为资本需要市场信心，马斯克老师拥有万千粉丝还如此自信，简直就是资本的小心肝，马斯克得了之后又快速痊愈的真实故事，资本更喜欢，简直就是活榜样，大家复工复产搞起来。

你让马斯克ICU里躺一周试试，股价立马跌到纳斯达克怀疑人生。

我收拳的时间不打了，新冠突然袭击，啊，我大意了啊，没有闪，右眼蹭了一下，但没关系啊！我还是你们心目中值得万千崇拜的科技极客，理科浪费主义先锋。为了庆祝我痊愈，特斯拉买起来，开上了特斯拉你就像我一样炫酷。