三轮汽车交强险多少钱_三轮车的交强险多少钱

1.电动三轮车交强险多少钱

2.正三轮交强险一年需要多少钱?

三轮车的强险比较有地域性，不知你在哪。标准是按排量算的，14.7KW以上是560元，14.7KW以下是400元，有的地方还按1200收呢。

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电动三轮车交强险多少钱

目前正三轮摩托还没有具体的保费标准，如以前买的保险还没到期，最好先不要投保交强险，待费率出来后再投。如坚持要投保，公司会将其视为2吨以下营运或非营运性质的货车来投保。按摩托车投保只需400元，按货车投保却得1200元。正三轮摩托在条款中又没有对应的费率，所以在具体事件的处理上会存在一些分歧。如要套用交强险基础费率表，车辆可以被划分成侧三轮(保费400元/年)，也有可能被划分成小型货车(保费1200元/年)。

法律依据：《关于做好摩托车交强险有关工作的通知》：二、切实做好摩托车交强险承保服务工作

各保险公司应严格按照《机动车交通事故责任强制保险条例》（以下简称《条例》）的规定，切实执行《机动车交通事故责任强制保险基础费率表》中摩托车交强险基础费率，不得以各种理由拒绝或者拖延承保摩托车交强险，不得向投保人强制搭售商业保险合同或提出其它附加条件。各保险总公司不得在系统管控、核保政策、考核指标等方面，限制各分支机构承保交强险，否则我会将依法追究总公司相关责任人的法律责任。

国家标准GB 7258－2004《机动车运行安全技术条件》对摩托车及轻便摩托车的最高设计车速、外廓尺寸、核定乘坐人数等做了明确界定。各地保险机构一旦发现有不符合GB 7258－2004《机动车运行安全技术条件》国家标准技术要求的摩托车，要及时向当地保险监管部门报告。各保监局要加强与有关部门沟通协调，可根据机动车的实际类型和使用性质，重新确定交强险费率适用档次。

《关于做好摩托车交强险有关工作的通知》：五、探索完善摩托车交强险费率

有条件的保监局可根据辖区内摩托车交强险经营情况，按照总体上不盈利不亏损的原则，在广泛调研和征求意见的基础上，积极稳妥地探索制定适合当地情况的摩托车交强险地区费率因子。地区费率因子上下浮动标准暂不得高于摩托车交强险基础费率的30%。

相关地区调整后的摩托车交强险地区费率因子应及时向保监会备案。

正三轮交强险一年需要多少钱?

三轮车交强险费率是全国统一的，其费经档次是按照三轮车的不同排量而设定的；

50CC以下排量保险费为80元；50CC-250CC摩托车交强险保费为120元；250CC以上交强险保费为400元；目前的正三轮摩托车一般都在250CC以上的，因此交强险保费为400元；检车大概在200到300左右，地方不一样可能会存在一些差异。

法律依据：《机动车交通事故责任强制保险条例》第六条　

机动车交通事故责任强制保险实行统一的保险条款和基础保险费率。保监会按照机动车交通事故责任强制保险业务总体上不盈利不亏损的原则审批保险费率。

保监会在审批保险费率时，可以聘请有关专业机构进行评估，可以举行听证会听取公众意见。

法律分析：目前正三轮摩托还没有具体的保费标准，如果按摩托车投保只需400元，按货车投保却得1200元。正三轮摩托在条款中又没有对应的费率，所以在具体事件的处理上会存在一些分歧。如要套用交强险基础费率表，车辆可以被划分成侧三轮(保费400元/年)，也有可能被划分成小型货车(保费1200元/年)。

法律依据：《机动车交通事故责任强制保险条例》第三条　本条例所称机动车交通事故责任强制保险，是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。

《机动车交通事故责任强制保险条例》第四条　国务院保险监督管理机构依法对保险公司的机动车交通事故责任强制保险业务实施监督管理。

公安机关交通管理部门、农业（农业机械）主管部门（以下统称机动车管理部门）应当依法对机动车参加机动车交通事故责任强制保险的情况实施监督检查。对未参加机动车交通事故责任强制保险的机动车，机动车管理部门不得予以登记，机动车安全技术检验机构不得予以检验。

公安机关交通管理部门及其交通警察在调查处理道路交通安全违法行为和道路交通事故时，应当依法检查机动车交通事故责任强制保险的保险标志。

《机动车交通事故责任强制保险条例》第五条 保险公司可以从事机动车交通事故责任强制保险业务。

为了保证机动车交通事故责任强制保险制度的实行，国务院保险监督管理机构有权要求保险公司从事机动车交通事故责任强制保险业务。

除保险公司外，任何单位或者个人不得从事机动车交通事故责任强制保险业务。