汽车燃烧_汽车燃烧不充分有什么表现

1.汽车的汽油是怎么燃烧的啊？

2.什么原因会导致汽车自燃？如何预防?

3.汽车着火是什么原因

4.夏季高温天气汽车自燃注意事项

说到自燃，相信很多人都是从新闻上看到这种情况的，一般指的是非人为主观因素导致的汽车燃烧现象。不知道大家有没有想过什么原因会导致自燃？汽车自燃有哪些征兆？

汽车自燃的原因

1.电线故障

自燃可能由线路老化、绝缘磨损、线路随机变化等引起。汽车改装也是导致自燃的重要原因，尤其是涉及到汽车电子电路的改装，比如汽车音响的改装，会带来很大的安全隐患。这时，如果汽车发动机内油脂过多，一旦发生泄漏，很容易产生自燃。

2.燃油泄漏

汽车油路泄漏也容易引起汽车自燃。此外，如果变速箱和转向助力泵泄漏的机油滴在汽车排气管上，排气管的高温会导致燃油，所以汽车上的任何漏油都不能忽视。

3.浸泡车

汽车在水中浸泡一段时间后，容易造成车内部分电路接头氧化，供电不均匀导致局部发热。也就是说有些地方供热不足，其他地方有多余的热量，热量多余的地方温度会过高，导致自燃。

4.在车内放置易燃易爆物品。

夏天室外温度37摄氏度，车内温度可达65摄氏度左右。如果车内的打火机、香水、眼镜等聚焦物品暴露在阳光下，非常容易导致汽车自燃。

汽车自燃的迹象

1.橡胶糊味

这种气味很浓，很容易分辨。可能是安全带、刹车或轮胎有问题。一旦发现这种情况，应立即停车检查皮带、轮胎、闸瓦这些部位，看这些部位的橡胶制品是否过热、松动，导致摩擦过热。如果刹车或轮胎过热，导致异味，必须靠边停车，等待散热后再行驶。如果皮带太松，应及时调整。

2.塑料糊味

汽车内的电线和电气外壳通常由塑料材料制成。如果有塑料糊的气味，气味不是很浓，通常表现为电线短路或局部冒烟发热。如果闻到这种强烈的气味，说明汽车已经开始燃烧，此时必须停车熄火下车检查。如果火势很小，使用灭火器。如果起火，迅速远离车辆，避免威胁人身安全。

3.新鲜的汽油气味

这种情况通常是由于某个油路漏油引起的，大部分位于底盘内。然而，一般来说，这种气味相当难闻。如果你在驾驶室闻到这种气味，你应该立即停止发动机，检查油路。虽然没有明火，但也很危险。以防万一，最好叫拖车来维修。

4.燃烧的油的味道

相信大部分骑手都熟悉这种气味，一般都是呛人的，有显著的特征。另外排气管会冒黑烟，可能是缸筒内壁磨损严重或活塞磨损严重，机油窜入发动机燃烧室造成的。也可能是油管老化导致机油滴落在发动机或排气管上。

5、电池异味

一般会出现这种情况，多半是因为电池中的电解液泄漏或亏损，会产生所谓的电池异味。这种现象多发生在湿电池上，因为这类电池需要电解液来完成电能的储存和转换，但当电解液泄漏时，会产生刺鼻的气味。我们都知道电池与许多电子元件相连。一旦电池出了问题，其他电子元件也会出问题。如果电解液消耗过度或者亏本，汽车发电机会强行给电池充电，导致电池过热，冒出白烟，气味更难闻。一旦发现这种问题，应该及时给电池充电。

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汽车的汽油是怎么燃烧的啊？

爆燃时压力冲击波冲击缸壁破坏了油膜层,导致活塞、气缸、活塞环磨损加剧,爆燃时剧烈无序的放热还使气缸内温度明显升高,热负荷及散热损失增加,这种不正常燃烧还使动力性和经济性恶化。

1、发动机爆燃指的是由于气体的压力和温度过高，可燃混合气在没有点燃的情况下自行燃烧，且火焰以高于正常燃烧数倍的速度向外传播，造成尖锐的敲缸声。

发动机一旦发生爆燃其危害极大，它造成发动机气缸壁、活塞、活塞环、气门、连杆及连杆轴承等运动件发生变形损坏。

2、发动机早燃指的是指混合气在火花塞点火之前，混合气已被燃烧室 内的炽热点点燃而提前燃烧的现象。如白炽的积碳颗粒、凸出的金属飞刺、过热的火花塞或烧红的排气门等，都能把混合气提前点燃着火。

发动机早燃的结果是伴随有突爆声并出现功率下降和发动机过热的现象。如果发动机的早燃不严重，可能不会引起什么危害。但严重的早燃导致严重的突爆。

爆燃的解决措施

1、应使用规定牌号的燃油。

2、选择最佳点火提前角,调整好点火正时,适当推迟点火提前角。

3、避免发动机过热,，尽可能防止发动机长时间在大负荷下工作。

4、保持冷却系工作正常,及时清除活塞顶、燃烧室积碳。

5、使用合适型号的火花塞。

6、正确操作及时换挡,汽车起步时不要过早地换入高速档，上坡及时换入低速档。

什么原因会导致汽车自燃？如何预防?

汽车发动机就是靠点燃空气与燃油的混合气，从而产生动力。燃油从油箱中被汽油泵抽出汽油泵内部构造。

经过燃油滤清器到达喷油嘴汽油滤清器喷油嘴。喷油嘴喷出的油雾与空气混合，从进气管被吸入气缸燃烧后由排气管排出。

由于油泵的压力比较大，因此还需要燃油压力调节器，可以将多余的燃油从回油管送回至油箱当中。

汽油在常温下为无色至淡**的易流动液体，很难溶解于水，易燃，馏程为30℃至220℃，空气中含量为74～123克/立方米时遇火爆炸。汽油的热值约为44000kJ/kg（燃料的热值是指1kg燃料完全燃烧后所产生的热量）。

汽油由原油分馏及重质馏分裂化制得。原油加工过程中，蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、催化重整、烷基化等单元都产出汽油组分，但辛烷值不同，如直馏汽油辛烷值低，不能单独作为发动机燃料。

汽车着火是什么原因

一、汽车自燃的原因有以下几个方面：

1、供油系统

严重的汽车自燃一般都是燃油系统出现问题，燃油的泄漏是引发严重汽车自燃的罪魁祸首，油箱中泄漏出来的汽油是汽车上最可怕的助燃物。漏油点大多集中在管件接头处、油管与车身易摩擦处、油管固定部位与非固定部位的结合处等薄弱地方。

无论是行进中还是停驶，汽车上都可能存在火源，如点火系产生的高压电火花、蓄电池外部短路时产生的高温电弧、排气管排出的高温废气或喷出的积炭火星等，当泄漏的燃油遇到了火花，就会造成火灾。

2、电器系统

(1)、高压漏电

发动机工作时，点火线圈自身温度很高，有可能使高压线绝缘老化、龟裂，导致高压漏电。另外，高压线脱落引起跳火也是高压漏电的一种常见形式。由于高压漏电是对准某一特定部件持续进行的，必然引发漏电处的温度升高，遭遇油泥等可燃物就会引发火灾，定期清洁发动机可有效预防此类火灾发生。

(2)、低压短路

低压线路老化、过载或磨损搭铁漏电是引发汽车自燃事故的另一主要原因。由于搭铁处会产生大量的热能，如果与易燃物接触，会导致起火。

私自改装导致个别线路用电负荷加大，如加装高档音响，增加通信设备，加装电动门窗，添加空调等，如未对整车线路布置进行分析及功率复核，火灾在所难免。

(3)、接触电阻过大

电路接点不牢或触点式开关接触电阻过大等，会使局部电阻加大，长时间大电流通电时发热引起可燃材料起火，蓄电池火线与起动机的连接螺钉松动极易发生发动机火灾。

(4)、点火顺序错乱

点火提前角过早过晚或者点火顺序错乱会造成车辆加速无力，如急剧加油则会出现回火、放炮现象，有时会造成汽车火灾。

(5)、加大熔丝容量

在汽车电路维修中，有随意加大熔丝容量的现象，更有甚者用铜线代替熔丝，看似简单的问题，有时会酿成大祸。由于熔丝无法断开，电路短路引发火灾，在所难免。

3、机械系统

汽车的相关部件因汽车超载而处于过度疲劳和过热状态，一旦超过疲劳极限，就有可能发生自燃。

制动系统工作时，制动蹄片上的摩擦片与制动鼓或制动盘之间的摩擦产生大量的热量。如果汽车超载行驶，频繁的制动会使产生的热量更多。聚集的热量就会将黄甘油或制动油点燃。另外，长时间高强度的制动，也会造成制动鼓过热，制动鼓随之又将热量传导到附近可燃物（轮胎），增加了自燃的可能性。

4、其他

排气管上的三元催化转化器温度很高，且安装位置较低。如果停车时恰巧将其停在秸秆等易燃物附近，可能会引燃可燃物。

如果驾驶人夏季将汽车长时间地停放在太阳下曝晒，会将车内习惯性放置在前窗玻璃下的一次性打火机晒爆，如果车内恰巧有火花（如吸烟、正在工作的电器设备产生的电火花、爆炸打破的仪表火线等），就会引燃车内的饰品。

二、预防：

1、不要私自改装汽车油路或电路。

2、不要在车内放置易燃易爆的危险品。

3、不要把打火机、空气清新剂、香水、摩丝等物品放在车内容易被阳光照射的部位。

4、不要在车内乱扔未熄灭的烟头。

5、汽车在夏季高温天气中经过长时间行驶后应适当停车休息。

6、定期检查汽车油路、电路，避免发生漏油、漏电、线路老化或短路虚接的情况。

7、按规定在车内配备灭火器，并且要定期检查灭火器压力，熟练掌握灭火器的使用方法，以免发生意外时束手无策。

扩展资料

应急措施：

行驶中发生火灾时，切不可惊慌失措，应掌握火情，冷静地采取果断措施，最大限度地降低火灾造成的人员伤亡和财产损失。

（一）、尽快驶离车道

汽车发生火灾，应就近尽快驶离行车道，将汽车停在远离易燃易爆物品、人群、其他车辆、建筑物及树木的空旷地带。

驾驶员应迅速撤离汽车，并立即报警。

（二）、正确控制火势和灭火

①、若发动机着火，应迅速停熄发动机，尽量不打开发动机罩，从散热器及车底侧进行灭火。

②、对于厢式货车或篷式挂车着火，特别是货物中含有危险品时，不可打开货厢门灭火，防止进入氧气而导致火势迅速蔓延。

③、灭火时，应明确着火物的性质，以选择合适的灭火介质。水可以用于熄灭木材、纸张、布匹和轮胎等引起的火灾，但不可试图用水去熄灭燃油引起的火灾，以防加剧火势的蔓延。

④、燃油系统着火时，应立即切断油源，并用灭火器或其他器具灭火。若无灭火器，可用路边的沙土或棉被、篷布、工作服等覆盖灭火。

⑤、若是酒精型防冻液引起着火，可迅速用水冲浇着火部位，以稀释酒精防冻液的浓度，从而使火势减弱而熄灭。

⑥、救火时，应脱掉化纤衣服，注意保护暴露在外面的皮肤，不要张嘴呼吸或大声呐喊，以免烟火灼伤上呼吸道。

⑦、灭火时，人要站在上风处，以借助风势将灭火器泡沫吹向火源，同时防止燃烧的烟气对人员造成伤害。

⑧、灭火务必完全彻底，没有火苗或火焰并不意味着火已完全熄灭，应继续灭火，直到燃烧物冷却为止。?

百度百科-车辆火灾

中国新闻网-避免汽车自燃应采取哪些有效措施？

夏季高温天气汽车自燃注意事项

汽车着火是什么原因

　汽车着火是什么原因，我们经常会在网络上看到汽车自燃的新闻，汽车上除了油箱、油路外，其他部件如轮胎、内部装修设施等也是可燃物，车上还设有电器和其他电源，很容易发生火灾，那么汽车着火是什么原因呢？

　1、燃油的泄漏会引发严重汽车自燃，油管与车身易摩擦处、油管固定部位与非固定部位的结合处等薄弱地方。

　2、发动机工作时，点火线圈自身温度很高，漏电处的温度升高，遭遇油泥等就会着火。

　3、低压线路老化、过载或磨损搭铁漏电，由于搭铁处会产生大量的热能，如果与易燃物接触，会导致起火。

　4、当汽车发生撞击，导致易燃物泄漏且与火源接触时，才会导致起火。

　5、在雷雨天气里，露天停放的汽车有可能遭遇雷击。由于雷击的电压非常高，完全可以将正在流动着雨水的车体与地面之间构成回路，从而将汽车上的某些电气设备击穿，严重者可能会引起汽车起火。

　 汽车着火的原因

　1，汽车发动机燃油的泄漏。发动机是有各个部件组成的，若是长期不维护那么会影响到各零部件的摩擦损耗

　那么就会使发动机油密封圈达不到完全密封标准，长期以往发动机油会因而而散落到发动机各铺助线路引起腐蚀，而一旦线路裸露出来和发动机油发生接触，则会散发大剂量热量影响到起火。

　2，汽车受到强烈的撞击，影响到了汽车里面易燃物泄露和线路或火源造成了接触。

　3，发动机工作转动时，点火线圈的温度会急剧提高，若是漏电出接触油泥等助燃物则会导致着火。

　4，汽车里面部装载有易燃易爆物品，在太阳的长期照晒还有接触到火源如打火机烟斗等，基本都有可能影响到汽车着火。

　 汽车着火了怎么办?

　1，将汽车发动机熄火，尽最大限度将车辆停靠在路边然后才制动熄火。

　2，立即下车，尽快转移到安全地点，由于汽车着火了很可能会影响到爆燃或爆炸的发生。

　3，若检查查看了火势稳定并未有爆燃的现象，则需要紧急的拿出汽车安装配置的消防灭火器，将火扑灭，与此同时拨打救援电话。

　4，一定不要随便的开启发动机舱，一旦开启会影响到大剂量的氧气涌入，会影响到其火势增大。

　 1、燃油系统泄露

　引起车辆火灾的最常见原因就是燃油系统泄露。车中各类油液都具有易燃性、毒性、腐蚀性等特性，其中，燃油则包含了这3类特性。汽油温度只需要超过7.2℃就能够迅速被引燃一辆行驶中的汽车中无时不刻在发生这类燃烧————当然是在发动机内部。

　另外，汽油在达到257.2℃时会发生自燃。防止燃油系统引发起火的唯一措施就是良好的维护。当你在汽车附近闻到汽油味时，请立刻检查燃油系统是否发生泄露。

　 2、电子系统故障

　之所以将电子系统故障列在引发车辆起火的第二位是因为，在众多起火事故中，电子系统故障的确占据了一定的比例。汽车电池若存在故障，其充电过程可能会导致发动机舱内发生氢气爆炸。

　此外，若连接电池的线束松散，在电池传输电流的过程中，泄露的电流会与液滴与泄露的蒸汽发生反应，导致起火。

　电子系统故障的危害并不仅局限于局部，整辆车中都贯穿着各电子系统的线束，车门内部、地毯下方、座椅下方……

　 3、各类油液溢出

　每辆车的发动机盖下都存在着各类液体————燃油、机油、变速箱油、转向油、刹车油、冷却液等等。当汽车在行驶过程中，所有上述油液都在进行工作循环

　而包含这些油液的循环系统中，任何导管密封性出现问题，导致油液泄露，都将可能引发火灾。其中有些油液的循环系统仅涵盖发动机舱，而有些则流经整辆车，例如刹车油。

　 4、发动机过热

　发动机过热间接引发车辆起火是一个很好的连锁反应案例。汽车发动机本身不可能过热到足以起火的温度。不过它能够让同处于发动机舱的冷却液、机油等液体超过标准的工作温度。

　一旦发生这种情况，这些液体将会溢出并将发动机舱喷洒的到处都是，与其他的高温元件接触后，很大几率会发生起火。

　2012年年底，约9万辆福特翼虎因发动机过热被召回，该车搭载EcoBoost发动机，通过升级发动机控制软件，问题得到解决。但更多情况下，发动机过热是由于机械故障引起，因此一旦汽车发动机有过热现象，不容忽视。

　 5、催化转换器过热

　催化转化器过热会增加车辆起火，而这一因素往往被人忽视。排气系统整辆车中温度最高的系统之一，而催化转化器则是该系统的一个元件。其温度升高的原因在于，它大部分时间都在烧尽汽车废气中超过标定的污染物。

　换句话说，如果汽车的发动机由于火花塞磨损等原因导致工作效率下降，那么其燃烧燃料的过程将变得不正常，从而使得排出的气体中含有原本不该含有的.物质。

　催化转化器正常工作温度为1200℉(648.9℃)-1600℉(871.1℃)，而过热时其温度会升高到2000℉(1093.3℃)。

　这不仅对催化转换器本身造成不良影响，对其周围的其他部件也会造成损害。汽车的每个元件都有其合适的工作温度。催化转化器的持续不正常高温将会使热量通过隔热层传递至车舱地毯，引发起火。

　 6、混合动力车电池故障

　任何新的设计背后总是同时伴随着风险。在特斯拉Model S获得了非官方的”最安全车辆”称号后，5周内接连发生了3起Model S起火事件。其声称这些起火事件与车内电池无关。

　2011年和2012年，雪佛兰沃蓝达曾在冲击试验中起火。对此，美国联邦监管机构认为，在大部分情况下，泄露的冷却液以及被损坏的电池相接触引起了起火。

　 一、起火原因

　汽车起火大致可分为几个方面：油箱加油过满，导致汽油升温溢出，引起火灾；电路老化过载，引燃汽车线路，引起火灾；车内有易燃易爆物品产生燃烧，引燃汽车。以上的几点都是在日常生活中，发生过真实的案例，所以请大家要引以为戒哦。

　 二、发生火灾的处理办法

　1）当汽车发动机发生火灾时，驾驶员应迅速停车，让乘客人员打开车门自已下车，然后切断电源，取下随车灭火器，对准着火部位的火焰正面猛喷，扑灭火焰。

　2）汽车车厢货物发生火灾时，驾驶员应将汽车驶离重点要害部位（或人员集中场所）停下，并迅速向消防队报警。同时驾驶员应及时取下随车灭火器扑救火灾，当火一时扑灭不了时，应劝围观群众远离现场，以免发生爆炸事故，造成无辜群众伤亡，使灾害扩大。

　3）当汽车在加油过程中发生火灾时，驾驶员不要惊慌，要立即停止加油，迅速将车开出加油站（库），用随车灭火器或加油站的灭火器以及衣服等将油箱上的火焰扑灭，如果地面有流散的燃料时，应用库区灭火器或沙土将地面火扑灭。

　4）当汽车在修理中发生火灾时，修理人员应迅速上车或钻出地沟，迅速切断电源，用灭火器或其它灭火器材扑灭火焰。

　5）当汽车被撞倒后发生火灾时，由于撞倒车辆零部件损坏，乘车人员伤亡比较严重，首要任务是设法救人。如果车门没有损坏，应打开车门让乘车人员逃出，以上两种方法也可同时进行。同时驾驶员可利用扩张器、切割器、千斤顶、消防斧等工具配合消防队救人灭火。

　6）当停车场发生火灾时，一般应视着火车辆位置，采取扑救措施和疏散措施。如果着火汽车在停车场中间，应在扑救火灾的同时，组织人员疏散周围停放的车辆。如果着火汽车在停车场的一边时，应在扑救火灾的同时，组织疏散与火相连的车辆。

　7）当公共汽车发生火灾时，由于车上人多，要特别冷静果断，首先应考虑到救人和报警，视着火的具体部位而确定逃生和扑救方法。如着火的部位在公共汽车的发动机，驾驶员应开启所有车门，令乘客从车门下车，再组织扑救火灾。

　如果着火部位在汽车中间，驾驶员开启车门后，乘客应从两头车门下车，驾驶员和乘车人员再扑救火灾、控制火势。如果车上线路被烧坏，车门开启不了，乘客可从就近的窗户下车。如果火焰封住了车门，车窗因人多不易下去，可用衣物蒙住头从车门处冲出去。

　8）当驾驶员和乘车人员衣服被火烧着时，如时间允许，可以迅速脱下衣服，用脚将衣服的火踩灭；如果来不及，乘客之间可以用衣物拍打或用衣物覆盖火势以窒息灭火，或就地打滚滚灭衣上的火焰。

夏季高温天气是汽车自燃事件的高发期，很多车主都会提前保养和维护自己的汽车。同时，炎热天气最好不要开太久，容易自燃。正常情况下，汽车自燃会先冒烟，再燃烧。如果主人平时很警惕，早点停下来检查他是否闻到了异常的气味，就有可能避免火灾。

夏季高温天气汽车自燃注意事项

夏季高温天气是汽车自燃事件的高发期，很多车主都会提前保养和维护自己的汽车。同时，炎热天气最好不要开太久，容易自燃。

正常情况下，汽车自燃会先冒烟，再燃烧。如果主人平时很警惕，早点停下来检查他是否闻到了异常的气味，就有可能避免火灾。因此，骑手可以通过闻到异常气味来检查汽车有什么问题。

一辆汽车至少由7000个零件组成，包括金属、塑料和橡胶。当不正常佩戴和食用时，会散发出刺鼻的气味，如焦味、臭味、塑料味等。根据这些散发出来的气味，我们可以用鼻子判断汽车的一些故障。

橡胶味

这种气味最容易分辨。首先，检查皮带、刹车蹄和 轮胎 ，看这些部位的橡胶制品是否松弛、打滑或过热。如果发现是刹车或轮胎的气味，请立即停止发动机，等待热量消散后再行驶。

塑料气味

这种情况多是电线过热引起的，由于电线的塑料外护套较薄，气味不是很浓。但导线短路时，常伴有局部冒烟或发热。时间长了，容易引起燃烧和火灾。

一旦发现电线过热现象，必须立即停车查明原因。电线燃烧的气味虽然不大，但危险指数很高。正常情况下，夏季电线温度过高的情况会比较多。如果不及时发现，很容易造成电路完全损坏，发动机拉缸，甚至车辆自燃。

强烈的烧焦味

如果在行驶中闻到燃烧非金属材料的特殊气味，通常是离合器摩擦片燃烧或过热引起的。这种气味还会夹杂着烧焦的味道，因为离合器片是由橡胶、石棉等材料制成的。

如果离合器使用正常，换挡或起步没有明显困难，车尾的气味来自车内，那么需要检查后制动系统是否过热。一些粗心的车主一边用力开车，一边拉手刹，会锁住后刹车片，产生烧焦的气味。

未燃烧的汽油气味

如果车厢里总能闻到未燃汽油的味道，应该会引起骑手们的注意。首先，确定漏油的位置和程度，然后再上路行驶。

车辆长期使用后，油管会老化开裂，燃油会从这些部位漏出。因此，当骑手闻到汽油味时，应立即停止发动机，熄灭香烟等明火，并彻底检查输油管道。如果油箱漏油，有一个应急的办法，就是用嚼过的口香糖把漏油堵住，然后尽快送去修理。机油的味道

这种气味常见于化油器车，俗称“烧机油”。除了呛人的气味，排气管还会冒出黑烟。一种情况是缸筒内壁磨损严重或活塞磨损严重，机油窜入发动机燃烧室。另一种情况是阀门磨损严重，也可能烧油；还有就是车辆的油管老化，机油滴落在发动机或者排气管上，在高温下也会散发出难闻的气味。

电池气味

这种情况多为电解液泄漏或流失，多发生在湿电池上，因为这类电池需要电解液来完成电能的储存和转换，但当电解液泄漏时，会产生刺鼻的味道。同时，如果电解液消耗过度或者亏本，汽车发电机会强行给电池充电，导致电池过热，冒出白烟，气味更难闻。如果发现这个问题，要及时补充电解液，给电池充电。

汽车自燃需要及早发现和解决，尤其是在闷热的夏天。安全旅行很重要。开车前最好检查一下汽车安全的各个方面。而且天气热的时候，车也要降温休息。此外，边肖在此提醒所有车主，最好给汽车配备一个灭火器。一旦发生火灾，可以迅速灭火，将损失降到最低。

在炎热的天气里，我们不仅要注意汽车的保养，车主还应该对自己的驾驶技术和驾驶时间有所控制，以避免汽车因驾驶时间过长而自燃，此外，不要加太多汽油。

夏季高温雨多诱发交通事故

夏天炎热多雨，是交通事故容易发生的季节。夏天如何保证行车安全？记者采访了北京市公安交通管理局事故科科长肖伟明。结合以往事故的特点，科长肖告诉记者一些关于夏季行车安全的注意事项。高温下容易刺破。处理不当会导致事故。

　去年夏天，一辆小轿车在京石高速公路上行驶时，车辆突然爆胎，司机处理不当使车辆侧翻、车辆报废、驾驶员受重伤。事故发生后，经对车胎气压检查，发现是充气过足，加上长时间高速行驶造成了爆胎。

夏天气温高，路面温度往往高于气温。如果长时间高速行驶，胎内气压会随着温度的升高迅速上升，容易造成穿刺。

　提示：为保证安全起见，车辆轮胎一定要按标准气压进行充气。如果轮胎气压低，就会加大轮胎与路面的接触，爆胎的可能性会上升；气压过高，受热胀冷缩原理的影响，也易爆胎，因此一定要按标准气压进行充气。

雨天路滑容易发生事故。

　夏季是多雨的季节。雨天对安全行车有很大影响。

因为雨天视野不清晰，会对安全驾驶造成一定影响；下雨天，特别是小雨时，雨水和地面的灰尘混合在一起，路面平整，摩擦系数降低，也会影响行车安全。正常情况下，路面的摩擦系数约为0.7，而小雨时仅为0.4左右。制动时，车辆容易侧滑和跑偏，造成事故。另外，下雨时骑车人穿的雨衣会影响骑车人的视线，增加骑车人的视线盲区，有时会看不到后面来的车，也可能造成交通事故。

　提示：雨天行车时，要降低车速，以防前面的车突然刹车而来不及采取措施；行驶中按规定车道行驶，不要来回并线；遇有情况时不要猛踩刹车，以防车辆侧滑跑偏；出车前要检查一下车辆，确保雨刷器等机件灵敏有效；雨天行车时，特别是下大雨、暴雨时，要开启前后雾灯；遇到路面有积水时，最好探明深浅后再通过。还需特别提醒的是雨天在山区公路行驶时，要时刻注意山体滑坡。

睡眠不足会导致事故。

　夏季由于气温偏高，严重影响睡眠。司机在行驶中，容易犯困,会导致事故的发生。为保证行车安全，尤其是跑长途的驾驶员，一定要保持充足的睡眠。

小贴士:如果你开车时感到困倦，请在开车前靠边停车休息。

　开车时做其他影响行车的动作容易导致事故

由于夏季天气炎热，驾驶员经常会出现喝水、吃冰棍、抽烟等影响安全驾驶的行为。

　这些行为不只是违章，而且是行车中极大的安全隐患。开车的时候做这些事情会分散驾驶员的注意力，在出现紧急情况时来不及采取措施，导致发生事故。

小贴士:开车时尽量少做其他事情，专心开车，尽量不要和同车人聊天，尤其是新手。

　在这里，尤其要提醒一下经常开车的女性朋友。驾车时，千万不要穿没鞋带的凉拖鞋、高跟鞋或者厚底的松糕鞋。穿这些鞋会使您在踩刹车和油门时很不方便，同时也会因为在紧急刹车时来不及踩刹车或者踩不到刹车而造成危险。如果是工作需要，必须穿高跟鞋，您可以在车上放一双平底鞋在开车的时候穿。

晚上开车注意路边乘凉的人。

　夏季高温，很多人在晚上都出来乘凉，更有不少人就直接在马路边或者隔离带上坐着，而且会有不少小孩在周围跑来跑去。

行人流动性很大，随时可以站起来或者走来走去，小孩子更明显。再加上晚上视线不佳，司机不容易及时发现这些情况。

　提示：晚上开车尽量不要靠便道或者隔离带太近，一定要注意控制车速，尤其是在比较窄的路上或者行人多的路段；合理地使用灯光；集中精力注意观察路况。

夏天也是农忙季节。偶尔，在一些郊区的道路上，一些农民会在路上打一块地晾晒谷物。司机开车到这个路段时一定要小心。一是农作物秸秆被过往车辆碾压后变得很滑；第二，一些守粮人或孩子会躺在路边的稻草上休息。所以司机一定要注意路况，慢慢开。去年，在一个农村地区，一辆卡车碾过了一个躺在麦秸下的孩子。

夏季高温天气汽车自燃注意事项 @2019