试驾奥迪a6l55,奥迪a6l55评测

1.奥迪a6l55tfsi四驱试驾车,二年,将近2万公里,可以买吗

2.55尊享智雅奥迪A6L提车帖，说说我的感受

3.50万预算宝马530和奥迪A6L 55TFSI选哪个更好，对比后一目了然

4.2.0T+电机组，百公里油耗2.1升，奥迪A6L插电混动车型，喜欢吗？

5.超高性价比 2021款奥迪A6L 55TFSI 尊享版 限时综合优惠高达5万元

2021年奥迪a6l的评价如下:1.目前至少在欧洲，新奥迪A6还不能在高速公路上实现全自动驾驶，但它足够灵敏，可以根据速度标志调整自己的速度，控制跟随距离，保持车道行驶——这样做并不奇怪。全新奥迪A6的价值在于可以非常流畅地完成

2021年奥迪a6l评测

2021年奥迪a6l的评价如下:

1.目前至少在欧洲，新奥迪A6还不能在高速公路上实现全自动驾驶，但它足够灵敏，可以根据速度标志调整自己的速度，控制跟随距离，保持车道行驶——这样做并不奇怪。全新奥迪A6的价值在于可以非常流畅地完成整个流程，随时调动各种系统。

2.然而，新奥迪A6最吸引人的地方是它的内饰。出色的质感和饱满的科技感展现了现代科技的魅力。车内有三个大显示屏，分别是12.3英寸的虚拟座舱显示屏、面向驾驶员一侧的10.1英寸娱乐信息屏(用旋转拨片代替旧的娱乐信息屏)、控制空调节加热 座椅 的8.6英寸功能触摸屏:顶部的娱乐信息屏提供随意拖动的功能，类似iPhone桌面上调节应用的体验；下面的功能触摸屏可以为每个司机存储27个个性化快捷键(最多保存7个司机的个性化设置)；虚拟座舱显示屏用于显示必要的信息，以满足驾驶员的个性化需求。

3.三款显示器的质量相当高，实现了高精度、超快的运行速度、高清的图表显示和流畅的图表操作，以及阳光直射下的可视性，与iPad Pro不相上下。气候控制功能可以通过操作中央控制面板上的数字按钮来实现。数字按钮极其灵敏，提供触觉和声音反馈，使用它们的感觉不亚于物理按钮。此外，娱乐信息屏也很出彩，但却让Apple CarPlay系统变得多余。

4.新款奥迪A6后排的宽敞度几乎和老款奥迪A6一样，多了12mm的腿空，驾驶体验不错。后行李厢的容量为530升。官方说法是，它可以容纳两个高尔夫球袋。不过行李厢其实看起来比较大，实际测量可以轻松装进两个大行李箱，还有剩余；

5.作为一款高精度、低NVH的车，全新奥迪A6搭载了2升、3升涡轮增压柴油发动机或3升汽油发动机，试驾时噪音非常低，性能相当出色。

20221款奥迪a6l怎么样优点缺点

2021款奥迪a6l优缺点:

1.优点:内饰空房间特别大，操作使用方便，内饰美观，使用方便，油耗低。缺点:中控台空储物间太少；

2.奥迪A6L 55 TFSIe和Q55TFSIE一样，搭载2.0T发动机和永磁同步电机，综合最大马力367马力，峰值扭矩500牛·米。变速箱匹配7速S tronic变速箱。奥迪A6L 55 TFSIe的电池容量为14.1千瓦时，预计WLTP标准下纯电续航里程可达40公里；。

3.与A8插混版A6不同，A8插混版称为60 TFSIe，搭载3.0T V6发动机和永磁同步电机组成插混系统。综合最大马力为443马力，峰值扭矩为699牛米。从账面数据来看，奥迪A8 60 TFSIe与745e iPerformance相比，在最大马力和峰值扭矩方面有一定的优势。但是它的纯电续航里程和油耗数据还没有公布，这两个数值对于插电式 混合动力 汽车来说非常重要。 2021年奥迪a6l评测 20221款奥迪a6l怎么样优点缺点 @2019

奥迪a6l55tfsi四驱试驾车,二年,将近2万公里,可以买吗

在今年一月份，奥迪推出了新款A6L插电混动版车型，名为A6L?2020款?55?TFSIe?quattro，官方售价区间为50.8万元。这款车型可以说是奥迪在面对宝马新5系插电式混动版车型所推出的应对之策，毕竟蛋糕只有一块儿，总不能都让一个人包圆儿了吧。

有很多朋友私信小编，说很想看一看这款奥迪的混动车型，小编索性来到了本地的奥迪4S店，带大家近距离观察一番。

在外观方面，全新奥迪A6L插电混动版与全新奥迪A6L燃油版车型基本一致，标志性的大尺寸六边形进气格栅可谓辨识度十足，只需一眼即可辨别其身份。其中网内部的“quattro”标识是为了凸显其四驱身份。看来奥迪还是蛮注意细节的。

作为“灯厂”，自然不能丢了手艺。前脸车灯造型犀利，仔细观察还带有浓烈的科技感。

侧面看去，A6L混动版车型笔直的腰身线条具有强烈的力量感，成熟气质不彰自显。如此强大的气场足以说明其在此细分领域的地位，瞬间被圈粉。

这款车型在后左翼子板上有一个充电接口，可以说这是唯一可以与燃油版车型的相区别的。

尺寸方面，整车长宽高分别为5050mm/1886mm/1475mm，轴距为3024mm。车长超5米，轴距超3米，在空间方面自然是不必多虑。这样的表现足以支撑起商务或者居家用车的一切需求。

小编觉得这款车型的轮毂非常帅气，在车辆行驶中的视觉效果绝对会非常出众，引人注目。

车尾部，银色镀铬饰条与分体式尾灯相衔接，给人的感觉是更年轻化了。尾灯内部灯源的造型设计也值得称赞，点亮后是真的很好看。

尾部的排气管没有变化，依然采用隐藏式的设计，两边分别用镀铬作为装饰，真正的是隐藏在下面。

内饰方面，典型的家族式设计语言，层次分明，十分精致。12.3英寸的全液晶仪表盘、中控台10.1英寸+8.6英寸的中控触控屏，完美支撑起车内的科技感，座舱充满科技氛围。方向盘采用的三幅式设计，盘幅适中，握感舒适。

动力方面，全新奥迪A6L?插电式混动版搭载2.0T发动机和电机组成的插电混动系统。其中发动机最大功率185kW，峰值扭矩370N.m；电动机总功率105kW，总扭矩350N.m，传动方面匹配的是7速双离合变速箱。此外，此车型还提供纯电行驶、混合自动、混合保持三种驾驶模式。

这款车型在6.7S内便可完成百公里加速，且拥有54km的纯电行驶里程，约等于从北京西四环到北京东五环往返一次的距离。

在充电方面，奥迪A6L?TFSI?e两种充电解决方案。在固定车位与新能源车位中使用充电墙盒可以在2小时30分内充满电池。使用随车家用充电线时的充电时间约为8小时。

结语：

总体来说，奥迪A6L?TFSI?e是一款不错的车型，但个别配置需要支付额外的钱选装。所以如果你想有更好的体验，可以根据自己的钱包来选择配置。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

55尊享智雅奥迪A6L提车帖，说说我的感受

可以买。

这款车整体的质量还是非常不错的，而且动力性能上比较充沛，无论是作为日常家用来说，还是说商务用车都是非常不错的。

奥迪（Audi），德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司。

2018年12月20日，2018世界品牌500强排行榜发布，奥迪位列51位。2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强榜排名42。2022年5月2日，大众汽车公司首席执行官赫伯特·迪斯表示，大众汽车旗下奥迪将进军F1。

55tfsi指的是配备3.0升涡轮增压发动机的奥迪车型。55指加速度，数值越高，动力越强。tfsi指涡轮增压缸内直喷发动机，支持稀薄燃烧技术。我们以奥迪a6l为例。这款车使用的发动机有三种，分别是低功率版本的2.0升涡轮增压发动机，高功率版本的2.0升涡轮增压发动机和3.0升涡轮增压发动机。配备3.0升涡轮增压发动机的车型为55tfsi。这台3.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为340马力和500牛米。这台发动机可以在5400到6400转/分钟时输出最大功率，在1370到4500转/分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载48v轻混系统和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

50万预算宝马530和奥迪A6L 55TFSI选哪个更好，对比后一目了然

坐标 雾都 一直关注55，主要是给老爸买车，老爸辛苦半辈子了，买车一定要买最好的[嘻嘻]，其中关注了雷克萨斯rx 、普拉多2.8T柴油、路虎发现、奥迪Q7。我个人比较中意普拉多2.8T，比较适合年龄大的人开，后期维修保养成本低，奈何老爸不喜欢，老爸喜欢奥迪，家里已经有一台越野车想换台轿车，老家北方的，北方人对奥迪有一种很深的情怀，A8太大太长不适合家用，所以最终锁定了A6L，个人觉得买奥迪一定要有quattro,这是奥迪的精髓，有人觉得在南方日常代步不需要，在雨天、湿滑路面行驶、高速过弯、紧急制动、把这些都体验一下你就知道有没有必要了。虽然这一代变成适时四驱，但是和C7 3.0对比不相上下，C7的开过不下二十个小时，反正我是没开出来差别[偷笑]。

这家4S店从售前到售后服务都非常不错 虽然有些小波折，但是服务还是要打99分哈 [嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

智雅后排座椅电动调节，坐在后排确实舒服

朱母米色内饰 看着很大气 但是是真的不耐脏[撇嘴][撇嘴]

原厂实木中控 质感很好

夜晚灯光效果

电动调节靠背最前和最后的状态对比

实话实话奥迪这车味儿， 是真TM的让人受不了，刚提车回来路上呛眼睛，不得不开窗驾驶，放了三天味儿小点儿

侧面颜值 个人觉得这个轮毂挺好看的 这种车偏商务，弄太花花儿的轮毂就像一个人穿西装打领带穿运动鞋似的

这面这一代还是很大气

20款新增的真皮内饰

这点吐槽一下，弄个后排pad增配无可厚非，你把空调控制面板给减配了，留个大窟窿在那掉档次，而且上了年纪的人还玩不明白这个pad，

20款新增后排老板键

甲醛测试对比图 你们对比对比[微笑][微笑]

在雾都有很多家奥迪4S店 建议雾都的朋友购车多走走，多问问，最好不要在渝北、江北这面弄，这面价格不仅高而且销售态度那真是极差，你们自己品品[闭嘴][闭嘴][闭嘴] 今年给老爸提个车 明年坐等2.0 大G 上市，圆自己一个大G梦[偷笑][偷笑]

2.0T+电机组，百公里油耗2.1升，奥迪A6L插电混动车型，喜欢吗？

有朋友问我手握50万买宝马530还是奥迪A6L55TFSI？这个问题相信很多人都有纠结过，那么就要看你更注重哪个方面，宝马530搭载了一台2.0T高功率发动机，而奥迪A6L?55TFSI搭载了一台3.0T?V6发动机，两款车在性能上还是有着一定的差距的。

为什么这么说呢，宝马搭载的2.0T高功率发动机最大功率252马力，最大扭矩350牛米，匹配8挡手自一体变速箱，百公里加速时间6.9秒，这样的动力表现跟普通合资车型相差不大，放在一台豪华车上确实是差点意思。而奥迪A6搭载的3.0T?V6发动机，是跟保时捷卡宴上的同款，最大输出功率340马力，最大扭矩500牛米，匹配7挡双离合变速箱，实测百公里加速时间仅需5.02秒，而实际开起来六缸机的声音低沉有力，动力输出平顺线性，是四缸机所没有的，加上48V轻混系统加持，驾驶感受要比四缸机好出不少。

除此之外虽然两款车都是采用了四驱，而奥迪A6L采用了奥迪经典的quattro四驱系统，奥迪的quattro技术的核心是纯机械的，也是目前市场上动力分配反应最直接、可靠性最高、动力性能损失最少的全时四轮驱动技术，Quattro的核心是托森(Torsen)差速器，它安装在变速器的后面，能够把动力不间断地传递给前后驱动轮，最多可以实现前后论25%－75%的动力分配，在业内是公认的最出色的四驱系统之一，并且在RS5以及奥迪等性能车上都有配备。

在外观和内饰上全新奥迪A6L有了很大提升，依然是商务化的风格，无论是前后大灯还是内饰方面科技感依然很强，内饰采用了全新的数字化虚拟驾驶舱，极具未来感。宝马的外观更加偏年轻运动化，前脸进行了扁平化处理，车身线条犀利，运动感十足。

宝马5系的主要优势就是新款轴距加长后后排乘坐空间相比奥迪A6L更加宽敞，加长后宝马5系轴距达到了3108?mm，奥迪A6L为3024mm，530后排空间比A6L更宽敞座椅材质柔软舒适。在变速箱匹配方面宝马匹配的8AT采埃孚变速箱依然是同级别标杆，稳定性以及换挡平顺性都要好于奥迪的7挡双离合变速箱，方向盘转向手感更加顺滑，指向性更加精准。

总得来说宝马5系的操控性依然是亮点，匹配的8AT变速箱在同级别里堪称完美，但是相比A6L的六缸发动机以及Quattro并没有太大的优势。奥迪A6L?55TFSI在动力以及性能上有着绝对的优势，并且性价比更高，如果追求极致的驾驶体验，价格相差不大的情况下更推荐奥迪A6L。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

超高性价比 2021款奥迪A6L 55TFSI 尊享版 限时综合优惠高达5万元

随着新能源趋势大涨，各大车企也都纷纷推出插电混动车型，全新奥迪A6L?55?TFSIe?quattro在2019年广州车展亮相，新车基于MLB?Evo平台打造，搭载了一套2.0T插电混动系统。

新车长宽高分别为5050/1886/1475mm，轴距为3024mm。

混动车型和燃油车型在外观上没有太大区别，依然采用家族式“大嘴”进气格栅设计，大面积镀铬条装饰，中网带有“quattro”的四驱系统标识。两侧矩阵式LED大灯组，保险杠两侧加入家族新能源车型标志性的日行灯带，进一步提升运动气息。

侧面线条延伸至尾灯，车门线条搭配多幅样式轮毂起来十分优雅。左后翼子板新增了一个充电接口以表明其插电混动车型身份。

全新奥迪A6L?55?TFSIe尾部设计的很有运动感，“TSFI?e”标识证明了其身份。大面积镀铬装饰条装饰两侧尾灯，LED灯带点亮后辨识度非常高，排气采用两边双出排气装饰，保险杠下方加入了大量镀铬装饰。

内饰方面，混动版沿用了燃油版本车型的设计语言，横向线条布局，金属饰板营造了不错的豪华氛围，家族式贯穿式出风口的设计。配备12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸+8.6英寸双中控屏幕，内置奥迪MMI人机交互系统，提升了车内的科技感。

动力方面，全新奥迪A6L?55?TFSI?e搭载2.0T发动机和电动机组成的插电式混动系统，发动机最大功率252马力，电动机最大马力143匹，配合7速双离合变速箱以及quattro四驱系统，百公里油耗2.1L。另外，新车还将提供一套独特的驱动模式及多种驾驶模式选择，包括“Auto”、“EV”和“Hold”模式。

全新奥迪A6L插电混动亮相，明显就是针对目前同级竞品的宝马530Le，相信凭借奥迪A6L在国内的口碑和保值率，以及插电混动行政轿车的空缺，奥迪A6L插电混动还是非常值得期待的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近日我们获悉，2021款奥迪A6L?55?TFSI?quattro尊享致雅版车型在北京地区的最高综合优惠可达5万元，最低裸车价来到了49.48万元。

外观方面，新车作为年度改款车型，造型变化不大，但两款车型的前脸造型设计可供不同消费群体在不同场景中自由选择，分别为动感型和致雅型。

新车外观特点也体现在了命名中，动感型极为运动潮流，适合年轻一代用户的用车需求；而致雅版则十分适合商用活动以及出席正式场合，两款新车的外观均在其定位的方向颇有造诣，特性十足。尺寸方面，动感版车型的长宽高分别为5050/1886/1475mm，而致雅版车型的尺寸为5038/1886/1475mm，两款车型的轴距均为3024mm。

今天介绍的是2021款?奥迪A6L?55TFSI?quattro版配置的车型，新的改款车型主要在车内配置上有所升级，其中将包括全系标配的铝门槛饰条，其中致雅版车型更是附带豪华感十足的迎宾照明效果，而动感版车型的突出特点则是采用的“S”套件。

55TFSI车型采用3.0TV6涡轮增压发动机，最大输出功率340马力，峰值扭矩500牛·米。传动系统匹配7DCT双离合变速箱。全系均配备了48V轻混系统，得益于其匀速滑行、能量回收等全新辅助功能的帮助下，完成画龙点睛般的燃油经济性更加进步。

而现今该车型的优惠力度十分到位，49.48万元的裸车价就能享受到3.0T?V6的动力总成，在性价比方面可以说在豪华品牌车型阵容中达到了近乎无人能敌的地步。相信良好的口碑及综合实力表现更是能助其在激烈的竞争市场中稳步前行。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。