汽车爆缸还能开吗,汽车爆缸危险吗

1.汽车爆缸了只能换发动机吗 汽车爆缸后车是不是报废了

2.发动机爆缸后能跑吗

由于温度过高，活塞膨胀而卡在了气缸中，造成引擎报废，严重时由于压力过大而活塞又无法活动，导致车辆四轮锁死，还会喷出浓浓火焰的现象。

汽车爆缸最快速且有效的抑制爆震的方法，就是延后点火提前角，降低燃烧压力。

爆震感知器作动原理，是当侦测到发动机爆震时，则将点火提前角延后到不会爆震的点火时机，待发动机不爆震时，再慢慢的将点火提前回复。

扩展资料：

引发原因

引擎的散热效果不良，使得引擎的工作温度超过原先设计所能够承受的温度，再来是引擎机油的品质或是循环不良所造成润滑不足；

还有就是引擎的进排气系统以及点火正时的调整不准确，最后应该就是引擎的工作负荷过高都会造成所谓爆缸或是缩缸的现象发生；

而对于科技含量如此高的赛车来说，前面几种状况会发生的可能性比较低，而主要问题应该是在于引擎的负荷过度所造成。

汽车爆缸了只能换发动机吗 汽车爆缸后车是不是报废了

发动机气缸还能用吗，

大多数情况下，发动机爆炸后最好不要使用，否则会使发动机过载，时间长了会影响发动机的寿命，甚至会使发动机立即报废。当发动机气缸发生爆炸时，要立即进行修理，以免影响汽车的正常使用。

发动机爆缸的原因有很多。具体原因及解决方法如下：

1、发动机温度过高：

如果发动机温度过高，气缸内的活塞会膨胀，导致气缸爆炸。这种情况多是防冻液不足造成的。如果防冻液缺失，应立即补充。

2.发动机超载：

发动机超负荷转动引起的爆缸原因和发动机温度高类似，基本都是气缸内活塞膨胀引起的。平时用车时，要尽量防止暴力驾驶车辆，否则会对发动机造成损伤。

3、润滑系统故障：

当气缸中的活塞得不到有效润滑时，就会因摩擦而爆炸。当然，车辆每行驶5000公里就要立即更换新机油，这样会使发动机工作得更好。

通过以上边肖的介绍，大家或多或少都知道发动机爆缸是否还能用。希望以上介绍能帮到你，欢迎下次光临。

发动机爆缸后能跑吗

汽车爆缸是很严重的发动机故障了，这时候是要立即停止行驶的。爆缸的汽车，多半的发动机直接报废，需要更换大修。那汽车爆缸是只能换发动机吗？汽车发生爆缸，车会不会也因此报废呢？

汽车爆缸不建议修，一般基本就报废了，建议换新的。汽车爆缸，是因为发动机温度过高和润滑不到位，以及转速过高引起的。在汽车爆缸的一瞬间，有许多烟雾或者火花从发动机舱爆发出来。这就是爆缸，爆缸其实就是活塞卡住活塞壁，导致的发动机卡死。另外，汽车质量有问题，设计有缺陷，发动机的温度超过了发动机能承受的最高温度，也是会造成发动机爆缸的，这种情况就更要直接换了。

爆缸是因为发动机温度过高，活塞膨胀卡在气缸中，引擎因此报废。汽车爆缸后，一定要停止行驶，继续行驶很有可能会会喷出浓浓火焰，导致爆炸的现象。发现汽车爆缸，要立马停车，然后找拖车或者救援，把发动机换了之后，车没有大影响还是可以继续再开的。不过抱缸后的发动机基本上就报废了，即使能修复，修复后的发动机工况也很难恢复到原有的工况。

爆缸比冲缸要严重。冲缸，发动机不一定报废，但爆缸会报废，即使能维修，也达不到原来的工况。

冲缸主要是因为缺少润滑油，导致缸筒与活塞之间以及连杆之间产生的摩擦温度急剧上升，润滑间隙迅速的变小，使活塞与缸筒以及连杆之间抱死。冲缸是一个渐进的损坏过程，并不是一下直接损坏发动机，只要发现及时并停止发动机，就不会有后续的损坏。

爆缸指的是由于发动机温度过高，导致活塞膨胀变形，卡在气缸中，造成引擎报废。严重的爆缸还会出现喷出浓浓火焰的情况。

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发动机爆缸后不能跑。汽车爆缸都会严重损坏引擎，发动机几乎报废，遇到汽车爆缸情况，在做好应急处理后，让专业人士出面维修或更换发动机。

爆缸是汽车转速表进入红灯区，由于温度过高，活塞膨胀而卡在了气缸中，造成引擎报废，严重时由于压力过大而活塞又无法活动，导致车辆四轮锁死，则会喷出浓浓火焰的现象。

汽车发动机爆缸的原因首先是引擎的散热效果不良，使得引擎的工作温度超过原先设计所能够承受的温度，再来是引擎机油的品质或是循环不良所造成润滑不足，还有就是引擎的进排气系统以及点火正时的调整不准确，最后应该就是引擎的工作负荷过高都会造成所谓爆缸或是缩缸的现象发生。

扩展资料：

发动机爆缸的原因：

1、设计上的缺陷

其实之所以出现汽车爆缸的主要原因还是汽车质量的问题，是汽车设计的缺陷问题，使得发动机的温度超过了发动机能承受的最高温度，而造成发动机爆缸。

2、机油的质量和运转情况

造成发动机爆缸除了汽车设计上的缺陷外，还与汽车机油的质量和运转情况有关系。发动机内的机油的质量不佳或者是机油的运转不良造成润滑不足，导致散热出现严重的问题，这也会引起发动机爆缸。

3、发动机进排气系统以及点火正时的调整不准确

发动机的进排气系统与点火时间的调整不准确造成时间上出现错误，也是造成发动机爆缸的一个原因。

4、发动机负荷过高

还有一个原因就是由于对发动机的过度使用造成的。过度使用导致发动机工作负荷过高都会造成所谓爆缸或是缩缸的现象发生。

参考资料：

百度百科-爆缸