您现在的位置是: 首页 > 汽车市场 汽车市场

日野配件广州经销商_日野汽车配件目录

tamoadmin 2024-05-21 人已围观

简介1.汽车零配件有哪些汽配主要分为:发动机垫片及缸盖的汽车配件、发动机支架胶垫的汽车配件、配气机构、时规控制 、 润滑系、 曲轴及凸轮轴、 驱动轴与半轴、燃油系统、点火系统、 驱动带及装置、 冷却系、 起动系、 离合器 、 制动系、 悬架转向系、 驱动轴与半轴 、传动系、 传感器 、汽车空调及电器、 车身等。 配气机构配件:空气滤清器 消声器吊胶 空滤器缓冲胶 进气管 消声器 排气管弹簧 排气管螺栓

1.汽车零配件有哪些

日野配件广州经销商_日野汽车配件目录

汽配主要分为:

发动机垫片及缸盖的汽车配件、发动机支架胶垫的汽车配件、配气机构、时规控制 、 润滑系、 曲轴及凸轮轴、 驱动轴与半轴、燃油系统、点火系统、 驱动带及装置、 冷却系、 起动系、 离合器 、 制动系、 悬架转向系、 驱动轴与半轴 、传动系、 传感器 、汽车空调及电器、 车身等。 配气机构配件:空气滤清器 消声器吊胶 空滤器缓冲胶 进气管 消声器 排气管弹簧 排气管螺栓 消声器夹 v 怠速控制阀 废气再循环阀 涡轮增压器

驱动带及装置配件:导带轮 涨紧轮 涨紧轮总成 涨紧轮总成修理包 扭振减震器 V型带 多楔带 调节杆 紧链器 时规带修理包 时规带

中国汽配产业规模超万亿

中国已成为全球第三大汽车生产国和第二大汽车消费市场,汽配产业进入快速发展时期。2009年召开的中国国际机电产品博览会发布报告表示,中国汽车零部件市场的规模从2000年的一千七百亿元增加到2009年的10000亿元,2010年将达到一万四千亿元,迅猛增长。

这份报告由中国机电产品进出口商会和博览会组委会共同撰写,全篇将我国汽车零部件发展分为三个阶段,兴起阶段、波动阶段和过渡阶段。我国汽配产业正处于过渡阶段,一些零部件厂家有望成为零部件工业的巨头,发展前景广阔,汽车零部件产业将成为未来最有发展潜力的领域。 1、全国:有5万家汽车品牌授权经销商;其中:15000家为4S店模式(京城:420家4S店);

2、全国有汽车园区、汽车交易市场520余家,市场从业人员约2000-3000人,另:每个4S店从业人员约100人,以上两项合计全国大约有300万人从事汽车营销服务。

3、2010年全国有县级市374个,1642个县下辖38290个乡镇,国家正在拟定乡乡、村村通公路的规划,届时农村汽车消费将会成为更大的市场潜力;

4、全国有700多个汽配、汽车用品市场,一般汽配市场拥有500多商户,如较大的湖北十堰汽配市场拥有2000余商户,2010年底,新开业的成都金恒德国际汽车配件城,将引领新的汽配潮流。每个市场从业人员大约2000-3000多人,从事汽配、汽车用品市场服务,大约近100万人左;

5、全国有二手车交易市场600多家,平均每个市场从业人员500-1000人(全国最大的二手车市场北京旧机动车交易市场从业人员为3000多人),全国大约200 万人从事二手车交易市场服务; 2010年初全国从事汽车修理行业的情况:维修企业359622户,一类10565户,二类52712户;工作量210105903辆台次,整车1538014辆次,总成4792495台次,二维23488491辆次,专项153605095辆次,救援2297529辆次。从业人员大约在数百万人左右;

直接从事汽车售后市场服务的金融保险、汽车租赁、美容装饰、汽车装备、信息咨询、汽车文化、汽车运动等领域,也将有上百万人的参与服务。

汽车零配件有哪些

1、发动机配件

机体是构成发动机的骨架,是发动机各机构和各系统的安装基础,其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件,承受各种载荷。因此,机体必须要有足够的强度和刚度。机体组主要由气缸体、汽缸套、气缸盖和气缸垫等零件组成。

2、传动系配件

传动系统一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。其基本功用是将发动机发出的动力传给汽车的驱动车轮,产生驱动力,使汽车能在一定速度上行驶。

3、制动系配件

制动调整臂、制动室、真空加力器、制动系配件:制动滚轮、制动碲销、手制动总成、驻车制动器总成、驻车制动器操作杆总成,制动系统是指对汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。制动系统作用是:使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车

4、转向系配件

总成助力器、转向节球头、转向节方向盘、转向拉杆、助力泵、转向机、转向机等。

2010年,中国的汽配产业得益于整车企业的飞速发展取得了长足进步,使我们深刻的认识到,汽车零部件企业和整车企业必须协同发展,比如同步开发、整车支持、多采用国内的汽车零部件等。如果整车企业把主要的精力去买外国的零部件产品,会造成很多关键零部件被外国控制,对国内的零部件企业来讲也会造成很大的损失。

解决这一现象的关键是,零部件企业必须增强自己自身的实力,建立零部件集团化才能与外资零部件相抗衡。如国内自主汽车配件的成功典范法士特、万向等,都是从小企业做起来的,产品的质量、型号放在很多车型上都可以用,在一定时期内很多外国的零部件企业都没有办法与它们竞争。

首先,国内的汽车汽配企业在国家推出政策大力支持的时候,应该下工夫,不能满足于现状。在产品开发、增加实力、扩大与整车配套方面,坚定不移的往前走,否则就有可能被外国的企业吞噬掉。其次,外国的零部件产品风险小、质量有保证,国内的整车企业才会大量采购,因此国内的零部件企业也应该对自身的管理和质量方面把好关,否则,别人也不敢去用你的产品。

汽车上有好几百种零件,不外乎几大类:

1、油封,包括气门油封和大油封。

2、皮带,包括空调皮带,正时皮带,发电机带。

3、内饰件,包括车内所有的大件,什么车座啦,车垫啦,CD啦,汽车香水啦,等等。

4、外观件,包括雨刷,车膜,车玻璃,车灯,前后杠,车门,车盖,倒车镜,轮胎等车外的件。

5、大型件,包括起到相当作用的一些零件,比如刹车片,离合器片,发动机,电瓶,减震器,风扇,空调等等。

大体就想到这么多,这是我各人总结。请参考。

文章标签: # 汽车 # 零部件 # 企业