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1.港湾式停车怎么停?

中国网汽车2月10日讯?日前，记者从理想汽车官方获悉，部分理想汽车零售中心、交付中心及维修中心从2月10日起恢复营业。

官方表示，各门店的所有人员、车辆及店面环境会严格按照防疫消毒标准执行，为用户提供安全卫生的体验环境。以下为2月10日恢复营业的理想汽车店面情况。

北京区域3家：理想汽车北京华熙LIVE零售中心、理想汽车北京蓝色港湾零售中心、理想汽车北京交付中心；上海区域1家：理想汽车上海世纪汇零售中心；广州区域2家：理想汽车广州高德置地零售中心、理想汽车广州交付维修中心。理想汽车的其它店面将依据各地疫情防空要求，安排恢复营业时间。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

港湾式停车怎么停?

Hello，大家好！

丰田兰德酷路泽，被不少喜爱越野的车友奉为精神图腾，足以见得这款车所拥有的强大性能。前不久，澳大利亚越野房车制造商Earth?Cruiser，便基于经典的丰田LC79打造了一台将越野能力和生活能力完美结合的越野房车——XTR250，下面就让我们一起来看看这款新车吧~

作为一款强调越野属性的房车，在外观上这款新车依然是采用了一个比较硬核的设计方式，方正的车身和LC79古朴的车头造型完美融合，完全看不出这是一款由房车厂家二次“加工”的车型。

由于要给车身后部厢体预留出更多空间，LC79被打造成了一个单排驾驶室的底盘，看起来有点海拉克斯皮卡的感觉，由内到外透露出雄性激素，相信每一个越野爱好者都会多看他两眼。

除此以外，车身外部也加入了一些便于户外穿越的设备，例如更加坚固可靠的AT越野轮胎、涉水喉、防撞横梁以及更高的离地间隙，这些都在很大程度上提升了整车在野外的通过能力，再加上LC79自身所具备的强大耐用性以及越野能力，开着这款车出去野，真的是很轻松了。

动力方面，这款车搭载的是一台4.5L涡轮增压柴油V8发动机，最大扭矩达到了430N·m，匹配一部5挡手动或6挡自动变速箱，比起汽油机，这台柴油涡轮增压发动机能够提供更加充沛的动力。

而为了保证在野外穿越时车身具有更好的通过性，房子厢体部分采用了可电动升降的车顶设计，既可以保证驻车以后车内拥有足够宽敞的空间，同时在穿越树林时也不用担心被卡住，国内很多偏重越野的车型也采用了这种设计。

来到车身尾部，同样提供了丰富的户外救援设备，脱困板、铁锹、双备胎、绞盘等等一应俱全，不仅可以救助自己，同时也可帮助其它伙伴脱困。车外还提供了一个外置电烧烤架，方便在车外烤肉！

进入车厢内部，内部的整体布局和常见的皮卡房车相似，但得益于更大的车身，内部空间也更加宽敞，驾驶室顶部是一张尺寸约为2000*1400mm的双人床，基本上睡下2大1小3口人是完全没有问题的。

位于车厢中部驾驶室与后车厢之间的过道，还提供了一个可旋转隐藏的餐桌，打开以后便于在客厅内部吃饭休息。

车内的厨房区域位于车厢尾部，采用L型布局，这里提供了85L冰箱、电磁炉、洗菜池、储物抽屉等，基本上能够满足日常使用。

车内的卫生间采用的是一个隐藏式设计，需要淋浴或者如厕的时候，可以把位于车顶部的浴帘打开，同时把隐藏在墙体底部的围挡打开，这样车内就形成了一个简易的卫生间，搭配车上80L净水箱（最多250L）可以满足家人简单洗漱。

除了这些，这款车还提供了3000W逆变器、450A锂电池以及270W太阳能（最高540W太阳能），在光照条件好的情况下，基本上可以实现不断电使用。

总的来说，这样一款具有强大越野能力同时又能给家人提供一个休息港湾的房车，相信对于那些越野玩家来说是个十分喜欢的产品，再加上丰田LC79在越野圈中图腾一样的存在，个人觉得这款车还是很有看点的，不过这款车的海外起售价已经达到了120万元，对于一般人来说只能是看看就好了~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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港湾式停车方法：

1、港湾式停靠站是市政道路在设计过程中，为不影响机动车道的通行能力服务水平，降低公共汽车停靠时对交通流影响，对道路进行改造的一种车道。常规的公交站形式有两种，一种是港湾式停靠站，一种是直接式停靠站；

2、港湾式停靠站保证公交车在泊车过程机动车流（或机非混行车流）能够通畅和行人安全而设置的公交停靠站形式；

3、市政道路在设计过程中，为不影响机动车道（或机非混行车道）的通行能力服务水平，降低公共汽车停靠时对交通流影响，常常对道路进行展宽或对人行道进行压缩处理成一个港湾形式的停靠站。