凯迪拉克XT6值得买吗_凯迪拉克xt6值得买吗现在

1.凯迪拉克xt6优势劣势

虽然凯迪拉克处于二线豪车品牌阵营中，但是旗下车型的性价比还是非常高的，就拿这款上市还不到一个月的?xt6来说，该车在近期就给出大幅度的优惠，低配车型已经跌到33.97万，更何况2021款xt6这款车拥有6座、7座两种不同的座椅布局，满足了追求差异化消费者的需求。只是这次上市的14款车型外观、内饰缺少了新鲜感，但是配置提升较为明显，比宝马X5值。

全新一代的凯迪拉克xt6前脸还是钻石切削的设计风格，通过大量锋利的线条来体现它中大型SUV的气场，方正的车身造型有了美系豪华车型的感觉。xt6的前脸配备了盾牌式的进气格栅，中网内部填充的是黑色饰板，下包围拥有银色镀铬元素的点缀，档次感较为浓郁。

xt6拥有5056×1964×1780毫米的长宽高，轴距达2863毫米，超5米的车身长度符合这款车的定位，再加上车身侧面的腰线也采用凌厉的设计手法，让车身显得刚劲有力。xt6的尾部与前脸的造型相比较的话就显得简单了，不过鹿角形状的尾灯，内嵌入的是LED光源，灯光点亮照明效果非常不错，尾盘位置还配备了饱满的线条进行勾勒，让尾部显得格外厚重。

xt6的内饰比较注重豪华气息，低配车型的中控台上都设计了实木饰板，尽管内饰的颜色搭配没有德系豪华SUV那么亮眼，但是这种低调的造型符合性格沉稳的消费者。最值得一提的是，运动版本的凯迪拉克xt6还加入了碳纤维材料，让这款车的运动气息得到升华。

配置方面，xt6全系标配侧安全气帘，车道保持，主动刹车，发动机启停，上坡辅助，全景天窗，车窗防夹手，多层隔音玻璃，隐私玻璃，无骨雨刷，电动开合行李箱，远程启动等功能。

全系搭载2.0t的发动机，174kw/350nm是发动机的最大功率和扭矩，匹配9挡手自一体变速箱，拥有最低7.6升的百公里油耗，最高车速能达210公里每小时，提供三年或不限里程保修。

这两年的国内市场凯迪拉克车型的出镜率越来越高，看来这款美系豪华品牌很有希望在这两年进入一线豪华品牌阵营当中。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

凯迪拉克xt6优势劣势

提到豪华中大型SUV车型，大部分人的第一反应恐怕都是德系三强的宝马X5，奥迪Q7以及奔驰GLE，但BBA虽好，动辄六七十万的起步价也让不少人望而却步。既想要豪华车的品质和尊贵感，预算又达不到BBA的水平，凯迪拉克XT6绝对是一个值得考虑的选项。

从价格上来说，2020款凯迪拉克XT6的起步价仅有38.97万元，加上2021款上市后，现款车型6万元左右的优惠力度，单从价格方面来说，这台车真的太香了。那么凯迪拉克XT6在品质和性能方面表现如何呢？下面我们以2020款风尚版车型为例来详细了解一下。

外观方面，?XT6的造型沿用了凯迪拉克家族式设计，并提供风尚版和运动版两款车型，其中风尚版采用了银色点状式进气中网，而运动版则采用了熏黑蜂窝状中网。

从整体来看，XT6的前脸大气魁梧，盾形进气格栅配合凯迪拉克LOGO显得霸气十足，大尺寸保险杠线条锐利，给这台车增添了几分硬汉气息。即使是入门版车型，这台车也不会给人掉价的感觉。

XT6的前大灯采用了流行的开眼角设计，狭长的造型给前脸带来了一些时尚感，再加上标志性的竖状LED日间行车灯，让人从很远处就能认出这台车的身份。

来到车侧，一眼就会被它硕大的身材吸引，现款XT6的长宽高分别为5056?X?1964?X?1780mm，相比宝马X5、奥迪Q7等进口中大型SUV，在尺寸上毫不逊色。大量平直线条的使用，使车身看起来厚重却不臃肿，同时保证了车内乘客的乘坐空间。

入门级车型的轮毂虽然只有18寸，但配合注重舒适性的米其林Primacy?SUV?旅悦轮胎，在隔音性和舒适性方面的表现丝毫不比高配车型逊色。

车尾同样采用了多条平直线条，看上去敦实可靠。一条镀铬饰条将两侧尾灯相连，下方采用双边共双出排气造型，稳重中又有一丝运动气息。

内饰方面，整体来说XT6的内饰设计只能说非常中庸，这也是被不少车友诟病的一点。但得益于凯迪拉克在用料上的厚道作风，即使是入门版车型都采用了大量真皮材质包裹，几乎肢体能触碰到的地方都是柔软的材质，质感方面表现不俗。

在配置方面，三辐式真皮多功能方向盘不仅保留了语音控制、定速巡航、蓝牙电话等功能，就连方向盘加热、换挡拨片也都全部保留。

2020款凯迪拉克XT6采用了传统机械仪表而非全液晶仪表，这一点稍显遗憾。但8英寸中控液晶屏能显示丰富的车辆信息，内部搭载的CUE移动互联系统，支持CarPlay和CarLife，也支持OTA在线更新，并提供车载Wi-Fi?、语音识别、导航等功能。

空间方面，XT6目前有6/7座两种布局，分别采用2+2+2和2+3+2的座椅布局。其中六座版第二排中间的乘客在乘坐时不会那么局促，第三排的腿部空间也要比那些一般应急用的7座SUV车型更加宽裕，高配车型后两排座椅放倒采用纯电动式，座椅放平后，后备厢即使搬运一些小家具也完全没有问题。

安全配置方面，入门版车型即配有全车六气囊、L2级自动驾驶、主动安全系统、后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、电动后尾箱、主动降噪系统、主副驾驶电动调节、触摸显示屏、BOSE音响、LED大灯、前排隔音玻璃、后排出风口等等主流实用配置，性价比可以说是很高了。

动力方面，凯迪拉克XT6搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，传动匹配9AT自动变速箱。值得一提的是，XT6采用了智能变缸技术，提升了车辆的燃油经济性和动力输出，可以让发动机在高速区和低速区都得到良好响应。

小结：或许你会说，准备买X5、Q7、GLE的消费者根本不会考虑凯迪拉克，但凯迪拉克的战略从来就是“同价位比尺寸，同尺寸比价格”，在性能、配置对标上述车型的同时，凯迪拉克XT6真正的目标其实是考虑X3、Q5L、GLC的消费人群，对于注重性能的消费者来说，凯迪拉克XT6必然是一个不可忽视的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

凯迪拉克xt6优势劣势如下：

1、优势：宽敞的内部空间：凯迪拉克XT6提供了宽敞舒适的内部空间，非常适合家庭出行。良好的驾驶性能：XT6配备了强劲的发动机和优秀的悬挂系统，具有很高的驾驶性能和舒适性。先进技术：凯迪拉克XT6配备了一系列智能、先进的安全和科技功能，包括前碰撞预警、自动刹车、盲点监测、车道保持辅助等。外观设计：凯迪拉克XT6采用凯迪拉克最新的设计语言，外观线条流畅，时尚美观，具有很高的辨识度。

2、劣势：油耗较高：凯迪拉克XT6的油耗相对较高，与同级别的竞争对手相比不够节能环保。后排座椅调节性能略差：相比同类车型，XT6的后排座椅可以倾斜但无法水平调整。储物空间较小：凯迪拉克XT6的储物空间有些局限，尤其是后备箱空间相对较小，无法满足大量行李的需求。