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欧拉好猫汽车2020款最新消息-欧拉好猫电动汽车最新款2021款图片

tamoadmin 2024-08-11 人已围观

简介1.品牌目前最高端车型,欧拉好猫上市售10.39~14.39万元!2.这车居然叫“好猫”?看完内饰,真是够好!3.好猫是什么牌子的车4.欧拉首款纯电动SUV ES11或命名“欧拉好猫”,实车图首曝5.补贴后10.39万起,欧拉好猫哪款最值得买?6.外表凶猛 内心可爱 | 2020 北京车展实拍欧拉好猫 GT品牌目前最高端车型,欧拉好猫上市售10.39~14.39万元!在2020年广州车展期间,11

1.品牌目前最高端车型,欧拉好猫上市售10.39~14.39万元!

2.这车居然叫“好猫”?看完内饰,真是够好!

3.好猫是什么牌子的车

4.欧拉首款纯电动SUV ES11或命名“欧拉好猫”,实车图首曝

5.补贴后10.39万起,欧拉好猫哪款最值得买?

6.外表凶猛 内心可爱 | 2020 北京车展实拍欧拉好猫 GT

品牌目前最高端车型,欧拉好猫上市售10.39~14.39万元!

欧拉好猫汽车2020款最新消息-欧拉好猫电动汽车最新款2021款图片

在2020年广州车展期间,11月24日晚,欧拉旗下全新小型SUV车型欧拉好猫正式上市,新车作为品牌的第四款车型,无论外观内饰精致程度及尺寸价格都达到了欧拉品牌新高度。

在外观方面,新车用了复古与前卫相结合的造型,前脸圆形的水泡式大灯组在众多经典车型上都有出现,而整体圆润的车头线条也容易让你想起不少经典车型,而在此基础之上新车当然有着大面积封死的电动车常见车头样式,并在下方留有扁平的下格栅以增强层次感,而左右两侧还有着额外的环状镀铬装饰与大灯形成对应,显得非常精致。

在车身侧面,新车则用了跨界SUV的样式,并没有SUV常见的车侧塑料防擦条,同时在尺寸上却一点都不含糊,4235/1825/1596mm的车身三围和2650mm的轴距都达到了标准的小型SUV范畴,比此前的黑猫和白猫大了很多。在细节方面,新车同样用了时下流行的撞色车顶设计,动感的腰线,短前后悬的造型,配合样式特殊的轮毂等细节,将复古和时尚有机的结合。

在车尾部分,新车则在尾灯方面有着非常独特的设计,乍一看上去几乎找不到真正的尾灯存在,而实际的灯组隐藏于车窗下方的黑色面板之下,点亮之后为红色的LED贯穿式灯带,有着极强的设计感。除此之外整个车尾则设计非常简洁,有着相当强的一体感,即非常个性,也符合电动车的设计元素。

在内饰部分,新车用了时下流行的悬浮式大尺寸液晶屏设计,双联贯通式屏幕保障了不错的科技感,而贯穿式出风口,个性的双幅方向盘,旋钮式换挡等细节又都非常的精致,此外新车也用了时下相当流行的撞色内饰配色,进一步增强了时尚感。

在动力方面,新车搭载一台最大功率143马力,最大扭矩210牛米的单电机,配合47.8千瓦时和59.1千瓦时的锂电池组,纯电续航里程可达400和500公里,值得注意的是新车不同车型用了不同的电池类型,标准续航版为磷酸铁锂电池,而长续航版则为三元锂电池,当然,无论是哪种都提供不限年不限里程电芯终身质保,扫除了用户的后顾之忧。

根据欧拉官方声称,本次的欧拉好猫由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔操刀设计,因此在车上你能找到熟悉的元素也并不奇怪,而实车最终的外观可以说相当的时尚可爱,相信能够吸引不少女性消费者的青睐,未来能有怎样的表现,非常值得期待。

这车居然叫“好猫”?看完内饰,真是够好!

[汽车之家?新车图解]?此前欧拉拥有两款“萌系”车型——白猫、黑猫,两车均用复古风格设计,这在微型纯电动车中还算是挺特立独行的。今天我们为大家带来了另一只“猫”——欧拉好猫,新车定位为纯电动小型SUV,其市场定位相比前面两款车型要高,同时好猫的整车质感也得到了很大程度的提升;无论外观还是内饰,你总会找到吸引你的一点。

要额外说明的是,目前欧拉好猫还未上市(有望于2020年10月份上市),故本文无法为大家提供售价参考。此外,拍摄车型为试装车状态,所以外观、内饰部分可能会有一些小瑕疵,具体细节表现还需以量产版本车型为准。且受拍摄条件所限,本文会出现不止一个颜色的拍摄车,望大家谅解。

●复古主题的外观

●时尚/精致的内饰

总结:

作为一款纯电动小型SUV,欧拉好猫似乎更适合有代步需求的用户,对于这部分用户而言,车型定价会变得比较重要,目前好猫还未上市,不知道它能不能给我们带来个惊喜售价?此外,目前我们还不知道好猫的实际续航表现如何,有机会我们会再次为大家带来新车全面测试的文章。对于好猫的外观、内饰设计,你喜欢哪点,不能接受哪点呢?(图/文?汽车之家?尤冬青;摄/唐朝)

好猫是什么牌子的车

好猫是欧拉品牌的车,欧拉好猫是长城旗下的品牌。好猫是欧拉在2020年推出的一款SUV。欧拉好猫的上市带来了400km标准续航和500km续航两个版本共五款车型。

好猫作为欧拉品牌的第四款车型,整体造型可爱复古。基于柠檬架构和咖啡智能生态打造,定位全新纯电动小型SUV。

外观方面,欧拉猫用了复古的设计,圆形的LED大灯组配合上扬的眉毛和封闭式的格栅,使其整体造型看起来非常经典和立体。

车尾的设计比较简洁。以前传统位置的尾灯也是藏在后窗玻璃里,整体视觉效果比较圆润。

好猫的整车造型更像是一款跨界车,尤其是侧面突出的轮拱和相对较短的后悬挂设计,让它的侧面线条看起来非常精干。

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欧拉首款纯电动SUV ES11或命名“欧拉好猫”,实车图首曝

2020成都车展前夕,长城欧拉品牌下的又一款新车实车图曝光。新车为此前露出谍照代号为“ES11”的纯电动SUV,是欧拉在iQ之后再次对SUV车型的尝试。据官方消息,新车将在成都车展正式亮相,或命名为欧拉好猫。

“欧拉好猫”外观用了复古式风格,整体以圆润线条为主。椭圆形“蛙眼”大灯组配合两侧隆起的肩线,使新车看起来确实有那么一丝官方宣称的“保时捷味道”。

前脸部分新车不出意外的使用了电动化特征明显的全封闭样式,与车身同色。车头有欧拉水滴车标,底部保险杠下唇配有运动造型,两侧加入银色镶边的蜂窝状装饰罩。

车尾看起来同样非常简洁,饱满圆润的造型符合复古设计格调,而拼接式的双色车身又为其增添了一丝现代时尚色彩。尾部的另一个看点是灯组方面,“欧拉好猫”将LED尾灯组隐藏在了后风挡内部,造型细长,使得车尾看起来更“出其不意”。

新车定位于A0级SUV车型,尺寸上新车长宽高分别为4235*1825*1596mm,轴距2650mm。所拍实车配备了一套大尺寸的五辐轮毂,样式和整车的复古造型很搭调,内圈的黑色涂装则凸显了一些新意和与众不同。

内饰方面新车看起来非常清新精致,极窄的横贯式蓝白双色拼接是很多超豪华车型上才有的搭配。同时一些镀铬样式的复古造型按键、装饰也很好的贴合了车辆定位。

配置方面,“欧拉好猫”搭载了中控台双连大屏、多功能方向盘、旋钮式换挡、人脸识别、360°全景影像、智能语音控制等等。

值得一提的是,新车在方向盘、车门内饰板、座椅等部位还使用了大量精致缝线工艺和菱形皮革纹路造型,提升了车辆内饰的整体档次感。

动力方面,“欧拉好猫”将搭载一台最高功率105kW的永磁同步电机,最高车速150km/h。动力电池为三元材料,目前容量未知,不过据悉其综合续航里程有望超过500km,将在年内正式上市。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

补贴后10.39万起,欧拉好猫哪款最值得买?

2020年11月24日晚,欧拉旗下全新小型SUV——好猫正式上市,新车共推出5款车型,补贴后官方指导售价为10.39-14.39万元。其实好猫相信大家都不陌生了,其最早在今年的成都车展上就有亮相,上市之前的热度也是非常高,网络上甚至也出现了很多关于它的改装案列,各个都是个性十足。

从产品的定位,再到上市前的各种营销,毫无疑问好猫的主攻消费人群是当下的新生代年轻人群,10.39万元的起售价算不上便宜,但是400km起步的纯电续航里程对于这个尺寸的SUV来说已经相当不错了。并且高配的两款车型还提供了500km的续航里程。要知道这只是一台小型SUV,能塞下这么大的电池实属不易。

在给大家推荐车型之前,还是先来给大家介绍一下这台好猫,作为欧拉品牌的第四款车型,好猫也延续了复古的造型设计,圆形的头灯搭配着低矮的车头让它看上去不像是一台SUV车型,更像是一个小跑车。

车身侧面的造型同样是比较圆润,双色的车身看上去也比较时尚。而在车身尺寸上,其长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距达2650mm,相比较家族其它的两款车型要大不少,不过依旧属于比较小巧的尺寸,并且因为整个造型的原因,它看上去远比这个数据要小。

而在车身颜色上,官方提供有8种车身颜色选择,分别是布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿、暹罗黑。内饰方面,好猫也依旧是简约的科技风格,并且在配色上也有多种可选,不同材质的拼搭很显质感。双辐式多功能方向盘用了双色的设计,此外新车还用了贯穿式的中控屏,看上去比较有科技感。

动力部分,新车将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000的驱动电机,最大功率为143马力、峰值扭矩210Nm。而在续航方面则提供400km和500km两种来供大家选择。

哪款最值得买?

打开好猫的配置表格我们会发现,虽说有5款车型,但是配置等级上却可以简单的分为3个。维纳斯版和阿波罗版、雅典娜版和波塞冬版除了续航里程不同之外,其它的配置是完全一致的,所以如果想要增加100km的续航里程需要多花2万块钱。

不知道您觉得这个价格如何,我是觉得有点不太划算。毕竟选择这个车的朋友大多都是用来上下班代步,最多也就周边一两百公里出游,400km的续航里程也算是够用了,对于这个价格的车型来说这2万还算是挺多的。

解决了续航里程的选择,再来看看配置,前面三个配置每上升一个配置是要加1万块的,入门版的配置并不算低,我们常见的安全配置都有,还有倒车影像、定速巡航、上坡、无钥匙进入启动、远程控制、电池预热、触控液晶屏、车联网等。

而我给大家推荐的则是售价11.39万元的维纳斯版本,相比起入门版贵了一万,但是却拥有了更多的安全气囊,在主动安全上也更加丰富,此外还有360度全景影像、可开启全景天窗、皮座方向盘、手机无线充电、仿皮座椅、GPS导航、语音控制、自适应远近光大灯、全车车窗一键升降、雨量感应雨刷等。并且还可选装ORA-PilotTM3.0智能自动驾驶集成包等,所以这1万块还是相当值的。

写在最后:

欧拉算是国内纯电动品牌里比较有个性的一个品牌了,在近两年的市场关注度也是非常高,旗下的白猫和黑猫都有着很不错的市场表现。而此次好猫作为第一款SUV车型,依旧延续了比较呆萌的造型,并且在续航里程上它的表现也要更加出色,对于时下的年轻朋友来说,是一个比较不错选择。

作者

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

外表凶猛 内心可爱 | 2020 北京车展实拍欧拉好猫 GT

2020?北京车展,欧拉带来了好猫?GT?版车型,同样是出自咖啡+柠檬架构下首款新能源车型,那么?GT?版与普通版又有哪些区别呢,一起来看看吧。

外观方面,?欧拉好猫?GT?版与普通版差别不大,都是基于“复古未来主义”设计理念打造而成,延续了欧拉家族一贯的圆润设计风格,两个圆圆的大灯有保时捷的蛙眼的味道,非常可爱,正面看上去还有一些呆萌的感觉。

整个车身主色调为灰色,辅以橙色加以装饰,从前机器盖开始,一条类似赛道的拉花延伸至后尾箱,使整辆车富有活泼的味道。

并且新车增加了更多的运动套件,前唇上还标有?GT?字样,用来提升整车的运动气息。

类似的车身装饰随处可见,前脸下唇和侧进风口处,用深灰色塑料饰板进行装饰,继续给人强烈的运动感。

车身侧面,流畅的线条从前机器盖开始延续,在?D?柱稍稍向上弯曲,直到尾灯结束,整个侧面显得非常顺滑。

GT?版车型还将后视镜做成了黑橙的撞色,非常个性。

尾部造型十分圆润,也用了时下流行的溜背式设计,细长的刹车灯位置较低,日常行车还需要注意一些。

在上方也装备了微微上翘的扰流板,透出一丝可爱,不仅给人更强的运动感,对于空气动力也是略有帮助;并且扰流板两侧也有明显的黑橙“GT”字样,来表明它是“GT”车型的身份。

同样在下方,用撞色的扩散器设计,刹车卡钳也被喷成红色,车身的每一处装饰都在提醒你,我是一个?GT?版车型。

环顾车身四周也发现了多个摄像头,说明?GT?版车型还配有?360°?影像系统。

车身尺寸方面,新车定位于纯电动小型SUV,长宽高分别为?4235mm*1825mm*1596mm,轴距?2650mm。

内饰方面,新车的中控整体与普通版车型保持一致,与外观相同的橙色点缀进一步增加了内饰的运动感。双屏整合在一个平面以及圆形电子挡把和水平出风口,圆润的风格与整车气质相得益彰。

如此富有运动、个性的外观,动力是否也会像造型一样激进呢,答案当然是肯定的,但目前官方还没有公布具体动力参数。参考普通版配备了一台最大功率?105kW,最大扭矩为?210Nm?的永磁同步电机。

续航部分,普通版车型将搭载由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组,电池能量密度为?177.20Wh/kg。官方称工况下的电耗为?13.2kWh/100km,NEDC?续航里程达?501km。GT?版等待后期官方消息。

本次北京车展,欧拉好猫全系车型都没有公布价格,不过稍作等待,过段时间就会发布预售价格,喜欢好猫的你们,这样一台外表凶猛,内心可爱的猫猫,你?Get?到了吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 欧拉 # 车型 # 新车