阿维塔011尺寸,阿维塔品牌

1.阿维塔11将于10月22日开启锁单 优化配置与功能体验

2.阿维塔11正式上市，34.99万元起售，该汽车性能如何？都有哪些亮点？

3.长安联手华为+宁德时代，这台阿维塔11开起来感觉如何？

4.阿维塔推出的首款智能电动轿跑SUV阿维塔11，有哪些惊喜？

5.三大巨头联合造车阿维塔11是什么车型又该如何进行选购呢？

手持 30 万，想买一台面面俱到的纯电产品，在如今的国内市场中，选择可以算得上非常丰富了。

撇开老牌传统品牌 BBA 中的宝马 iX3、售价打骨折的奔驰 EQC 以及小一号的奥迪 Q4-tron，反而新势力们成为了目前这一价格区间的新宠。

特斯拉 Model Y 的销量多次登顶榜首、极氪 001 的订单转让加 2 万都能够交易、即将于 9 月交付的蔚来 ET5 也有着非常亮眼的订单量。

但是这三款车对于持币购入的消费者们来说，都有一个绕不开的问题——交付周期太长。

根据显示，特斯拉 Model Y 交车周期在 10—14 周（3 个月左右），长续航甚至达到 20—24 周 （半年左右）；极氪 001 交车起码 3 个月起；蔚来 ET5 将于 9 月交付，但现在下定多半明年才能提车。关键，Model Y 和 001 并不是什么刚发布才上市的车。

所以在阿维塔 11 上市之际，我们的兴趣群里已经有很多人退了极氪 001 去下定阿维塔 11。

那么阿维塔 11 有什么能力，会让消费者们掏出真金白银来尝鲜？

有竞争力的售价

8 月 8 日晚上 8 点，阿维塔 11 正式上市，并同步开启大定锁单。

在今晚的发布会上，阿维塔 11 共发布了 4 款配置，售价区间从 34.99—60 万，具体配置如下：

阿维塔 11 的售价给了我们很大的惊喜，主力车型 35—40 万的售价让它在同价位的几名对手中有着非常强劲的竞争力。

不是 Coupe 的溜背 SUV

还记得去年 11 月，阿维塔 11 首次亮相的时候，大家对于这台车异形 SUV 的外观众说纷纭，其主要原因是阿维塔 11 的外观跳出了大家传统观念中对于一台 Coupe SUV 的认知。

尤其是整辆车的头部和尾部设计，相较已经非常有新意的竞品们，阿维塔 11 又将大家的审美拉到了一个新的高度。

阿维塔 11 的长宽高分别为 4,880 x 1,0 x 1,601 mm，定位于中大型 SUV。整体视觉观感看着非常显大，但在 SUV 组别中又显低趴，整体外观定位与极氪 001 类似。

车头设计上，阿维塔 11 与极氪 001 和蔚来 ET5 一样用了封闭式前脸和分体式大灯的设计，上方的两条为日行灯，并且日行灯的灯组一直向下延续到了前杠下侧。而底下类似于雾灯的设计，实则上才是阿维塔 11 的大灯灯组。

与目前大多数用分体式大灯的设计一样，车辆将日行灯的线条营造成了人眼视觉对焦的主体，双日行灯加泪眼的设计也减轻了不少车头的厚重感。多看几眼，你还会发现阿维塔 11 的前脸非常像科幻**里的机器人。

相较特斯拉、极氪、蔚来的家族式前脸设计，阿维塔 11 的前脸放在路上，是非常具有辨识度的。

来到车侧，4 台车呈现出了 4 种完全不一样的姿态。

特斯拉 Model Y 则是非常标准的溜背 SUV 设计，车顶线条经过 B 柱后开始下滑整一个下滑程度类似于自家轿车 Model 3，线条下滑至后尾箱盖时还有一个上扬的小鸭尾。

来到极氪 001 上，车身侧面俨然一副运动猎装轿跑的姿态。修长的车身，轿车的姿态外加大角度倾斜的尾门，是目前少有的纯电猎装车。

然后是蔚来 ET5，同样用了掀背的设计，不过 1,499 mm 的车身高度完完全全是轿车的车高，所以 ET5 是这四台车中最贴地、最低矮的，也会是喜欢轿车用户们的首选。

最后我们再把目光回到阿维塔 11 上，别看阿维塔 11 是台中大型 SUV，但是这台车的车身高度真的不高，甚至在 265 40/R22 的轮毂配备下略显低趴。

我们看车身高度就能发现 1,601 mm 的身高仅比作为轿车的极氪 001 高 41 mm，甚至仅比作为紧凑级轿车的大众 ID.3 高出 33 mm。作为 SUV 的它反倒轿跑范儿十足。

来到尾部也是阿维塔 11 较对手们更具特色的地方。

Model Y、001、ET5 三款车均是掀背，所以车尾玻璃均是平铺在尾箱盖上的。但是阿维塔 011 是三厢轿车的设计，尾门打开后仅是盖板打开，后玻璃并不能够随动打开，这点对于一台 SUV 来说是非常独特的。

阿维塔 011 的后窗玻璃是以一个接近直立的角度摆放的，这一点的设计让我想起了早些年间兰博基尼盖拉多的后窗设计。

这也是较具有家族式特征的特斯拉、<a class="hidden" href="s://car.yiche/weilaiqiche/"

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阿维塔11将于10月22日开启锁单 优化配置与功能体验

易车讯? 日前，从官方获悉，阿维塔11已经通过32万公里耐久测试，此前该车及其联名限量版车型阿维塔011已上市，售价区间为34.99-60.00万元，并于12月起开启交付。

造型方面，由德国慕尼黑阿维塔全球设计中心操刀的阿维塔11前脸造型呈现出极强的视觉冲击力，并用当下流行的分体式大灯组，其中LED日行灯与转向灯可呈现出流水动态，前保险杠以左右两侧的曲率大灯灯组为框架融合而成。同时包括半固态激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头在内的大量传感器与车身进行了很好的融合。

来到车侧，阿维塔11用溜背式车身设计，肌肉感十足的翼子板与宽大轮圈凸显出车辆的运动姿态。车尾设计圆润饱满，用名为星环式流光的贯穿式尾灯。

尾窗的设计灵感源自太空飞船，看上去充满了浓郁的未来感。此外，新车还配备有主动升降尾翼，可在车辆高速行驶时升起降低风阻，提升高速行驶的稳定性。车身颜色方面，阿维塔11提供慕红、皓白、素白、曜灰、墨灰与雾绿在内六种车漆色。

阿维塔11用环抱式内饰理念，内饰设计遵循拱心则，内饰缝线呈完全对称展开延伸至前后车门，同时车内用包括NAPPA真皮、超纤麂皮绒、簇绒、植绒、软触漆等柔性面料，配合青灰与勃艮第红两种内饰风格，进一步彰显了车内的豪华氛围。

动力部分，基于CHN平台打造的阿维塔11搭载华为DriveONE双电机四驱系统，电机用前永磁后感应的形式。最大功率425kW，峰值扭矩650N?m。官方公布的百公里加速时间3.98秒，最高车速200公里/小时，提供供舒适、节能、运动和自定义四种驾驶模式可选。

根据易车App“新能源车型热度榜”的数据显示，阿维塔11日均关注度2.98万，位列排行榜第28名。如需更多数据，请到易车App查看。

阿维塔11正式上市，34.99万元起售，该汽车性能如何？都有哪些亮点？

易车讯 10月20日，官方宣布阿维塔11将于10月22日16:00正式开启锁单，预计于12月起陆续按照用户完成锁单时间及定金支付先后顺序依次开始交付。在10月31日前（含）支付定金且完成锁单的用户，可享受任车主终身整车质保、首任车主终身三电质保、个性化选配基金翻倍即赠送1.2万选配基金，加增智能驾驶升级包服务。

同时，还针对阿维塔11配置和功能体验进行了优化，包括新增 Halo 屏供5座车型选装，选装价格5000元。整车音响优化，如音箱尺寸升级，材质提升；整车座椅舒适性和支撑性优化，提供更佳的乘坐体验；增加后门机械应急开关，提供用户在紧急情况下开启车门；优化电动门开启方式。

8月8日，阿维塔11及其联名限量版车型阿维塔011正式上市，售价区间为34.99-60.00万元，并于12月起开启交付。作为由长安汽车、华为、宁德时代三家联合打造的阿维塔科技推出的首款车型，定位纯电中大型SUV的阿维塔11基于全新一代智能电动汽车技术平台CHN打造而来，提供CLTC工况续航555km与680km两种续航版本以供选择。

根据易车App“新能源车型热度榜”的数据显示，阿维塔11日均关注度2.98万，位列排行榜第28名。如需更多数据，请到易车App查看。

长安联手华为+宁德时代，这台阿维塔11开起来感觉如何？

阿维塔11正式上市，34.99万元起售，该车的性能和亮点如下。

阿维塔公司的第一款阿维塔11，正式发布，这款新车的定位是中大型 SUV，一共有三款配置，分别是长续航双电机版、长续航双电机奢享版和超长续航双电机奢享版，售价区间为34.99到40.99万元。

阿维塔11内置了华为 DriveONE三合一电机，集成电机、电机控制器、减速器，并以油冷却方式进行冷却。

根据华为公司的说法，三合一的系统将会缩小20%的体积和15%的重量。就拿阿维塔11的后桥永磁同步电动机来说，其功率密度比特斯拉发电机还要高。具体来说，阿维塔11的前驱功率是195 kW，后置功率230 kW，也就是说，它的最大功率可以达到425 kW。正式的0-100加速速度，不超过4秒。

阿维塔11是阿维塔的第一款车型，它的目标是一款中型电动SUV，用了封闭式格栅和分体式大灯等时尚元素，首款新车在大众的接受度上不会出错，甚至和阿斯顿?马丁DBX有几分相似。

座椅的配置也很高，前排座椅有加热、通风、等多种功能，后座有两个座位，可以选择电动调节，可以调整近40度的角度。

阿维塔11搭载了 AVATRANS智能导航系统，其运算能力为400 TOPS。在感知硬件方面，新车配备了34个感应器，其中半固态激光雷达3个，毫米波雷达6个，摄像头13个，超声波雷达12个，硬件配置也很给力。

阿维塔推出的首款智能电动轿跑SUV阿维塔11，有哪些惊喜？

长安联手华为+宁德时代，这台阿维塔11开起来感觉如何？

新能源车市场的发展早已进入了新阶段，与此同时还有部分新“阵营”也在不断涌进。日前，我们了解到，由长安轿车、华为公司、赣锋锂业三大巨头联合打造出的新车阿维塔11早已开售，市场价区段34.99-40.99万余元。在其中，还推出了500台限量版车型阿维塔011，市场价为60万。新汽车精准定位一台大中型纯电动车SUV，最大续航力做到680km，与此同时官方网校准更快百公里期为3.98秒。那样，在三方巨头的加持下，这一款新汽车到底怎么样呢？

先使我们来了解一下外型层面，新车前脸使用了比较简约设计风格，格珊为新能源车的传统设计风格，密闭式进气格栅及其分体式大灯设计都比较符合时下新能源车设计情调。其大前灯的分离式构造比较特殊，选用分体式构造的是LED灯带，并非车灯与LED灯带的分体式，在点亮灯光时，识别度非常好。为了给动力装置排热，此车还是前包围处制定了进风口，但是规格并不算太大。

车体侧边使用了溜背线条设计，另外还配置了无边框车门和隐藏式门把手，轮圈层面则使用了五幅式红梅花设计方案。车身的一体化设计较为偏向于健身运动，但这种健身运动化设计方案能不能压挤后排座的乘座舒适度，需中后期新车型详测。后尾层面设计也比较极具特色，例如尾窗使用了规格比较小的竖直设计方案，这种设计会大幅降低后才视线，贵在其配置了流媒体后视镜。后尾灯乃为时下比较最流行的围绕式造型设计，线框简易，识别度还行。除此之外，此车还配置了电动尾翼，快速状况下可带来一定的下压力。

车内饰层面，新汽车使用了环抱式座舱合理布局，显示屏并没有应用连瑜伽体式设计方案，反而是使用了三屏独立设计，液晶仪表盘及其副驾游戏屏为独立设计，中控屏幕乃是飘浮于正中间。与绝大多数新能源车同样，此车撤销了很多的实体线功能键，很多基本功能都集成化到了中控屏幕里，操作时必须在显示屏中搜索。

三大巨头联合造车阿维塔11是什么车型又该如何进行选购呢？

阿维塔11是诞生于CHN服务平台的首款车系，C（北京长安）H（华为公司）N（赣锋锂业），正巧的是，CHN宣布大家中国（China)的简称，可用这种头衔，你也就应该知道这台车不容易。阿维塔11配备华为公司给予的双电机系统软件，前电机最大功率195kW，后电机最大功率230kW，较大综合性输出功率425kW（578Ps），最大扭距可以达到650N?m，表明其0-100千米/钟头加快考试成绩进到3秒 俱乐部队。

根据最新服务平台构建的它，地界中间置放锂电池组，也让它能有更强的车体合理布局，车重前后左右配制50:50。光看这种主要参数，这台车真能让你留有健身运动、操纵的印像。它开起来，也确实很暴力，在运动模式下开关究竟憋住刹车踏板烧胎，松掉刹车踏板的那一刻，650N?m产生强劲的操控性，立即将你的后脑壳拍在汽车头枕上，这样强劲的驱动力真能让你大呼舒服。

做为阿维塔的第一款公布车系，阿维塔11精准定位为中小型纯电SUV，加上封闭式格珊 分离式LED头灯这种时尚元素，得到确保知名品牌集团旗下首款新汽车在大家的认同度上不容易出差错，并且骤眼看起来也有一些阿斯顿·乔治DBX的韵味。但是，阿维塔11的制定在众多关键点上也并没有拘泥于平凡，如全车占比、大LED灯腔关键点、后窗玻璃造型设计这些，融合丰硕顺畅的车体弧线，取得成功塑造出”看起来就贵“的印像。

当下许多新车的内饰都宣称选用环抱式的设计方案，而阿维塔11的车箱则进一步这类设计风格做到极致。”环拥式磁感应驾驶舱“来叙述，其设计方案遵照拱心石标准，顺畅的车内饰滚边缝合线呈完全对称进行，拓宽至前后左右汽车车门，与此同时，伴随智能化氛围灯围绕照亮，又为旅客产生被围绕的温馨感。续航力层面，阿维塔11配置容积为90.38kWh的赣锋锂业三元锂电池包，续航力达600km（工作状况不明），据了解将来还会继续给予续航力700km的版本号。在电池充电层面，阿维塔11运用750V髙压充电系统，充电功率最大240kW，官方网表明15min可将用电量从30%充至80%。

2022年8月8日，阿维塔11正式上市，定位于中大型纯电动智能SUV，除了作为限量特别版的011车型，在售的三款车的指导价为34.99-40.99万元，业界巨头联合造车，来头自是不小，当真有着过硬的实力吗？

简单聊一聊阿维塔这个新锐品牌，它是由华为、宁德时代、长安共同组建的造车新势力，而阿维塔11是旗下的首款车型。华为咱们都很熟悉了，5G通信界和手机领域的超级大佬，宁德时代则持有着相当出色的电池技术，国内的一众新能源汽车都在使用它制造的电池，而长安作为自主品牌中的佼佼者，自然也不是善茬。这般王炸的组合，定然会让人心生期待，而阿维塔11又是一款什么样的产品呢？

新车的外观较为简洁，前脸也充满着未来感，在某个角度看上去也特别凌厉，刀锋状的LED大灯十分吸睛，整体的线条也处处体现出刀锋般的感觉，延伸到尾部溜背式的翘臀，以及瀑布式的后挡风玻璃，感觉上不像是传统SUV，仿佛是开辟了一种全新的设计语言，令人在感官上觉得耳目一新。?

无框车门加内嵌式门把手的设计，已然是许多新能源车型的标配，车身周遭也布置了包括激光、超声波、毫米波雷达等在内的诸多传感器，科技性也是直接拉满了。

内饰用了环抱式设计，由一条氛围灯带贯穿整个中控，上下分层式的设计也显得立体且有层次，氛围灯可以随着音乐进行的变化，也能对用户的语音控制产生相应的动作，还搭载了香氛系统，性也挺不错。其搭载了15.6英寸的中控屏幕，以及10.25英寸的副驾驶屏和主驾驶全液晶仪表盘，车机全面使用了HarmonyOS系统，支持5G通信、情绪识别、手势控制等多项功能，科技性毋庸置疑。

车内搭载了运动型座椅，使用了5座的布局，并提供了4座VIP豪华座椅的选装，座椅用了NAPPA真皮进行包裹，整体缝线用了不完全对称的设计，观感也十分吸睛，车顶用了不可开启的全景天窗设计，前排用分段式玻璃，后排搭载全景玻璃，抬头就能看到天空的感觉也确实不错。

阿维塔11全系搭载了华为的DriveONE双电机四驱系统，最大输出功率425千瓦，最大扭矩为650牛·米，零百公里加速为3.98秒，最高车速为200km/h，用了前双叉臂+后五连杆的悬架设计，操控方面的水准势必不俗。搭载了宁德时代三元锂电池包供能，容量分别为90.38kWh和116.79kWh，CLTC纯电续航555km和680km，配合750V高压电平台，在使用快充的条件下，分别耗费0.25小时和0.42小时，就能充满80%的电量。

车型推荐

1、34.99万的长续航双电机版

该车型在自动开合车门、真皮方向盘/座椅和主动降噪、座椅通风和，这些配置上有所缺失以外，动力总成与其他车型几乎毫无变化，而555公里的续航里程和36.99万元的长续航双电机奢享版毫无差别，只是在舒适度的层面上有所欠佳，选装上述的这些舒适性配置，还需要额外支付3.5万元，已然超过了长续航双电机奢享版的指导价，用户大可以直接选择36.99万元的车型，不是很推荐购买这款入门本车型。

2、36.99万的长续航双电机奢享版

该车型比长续航双电机版在售价上多了2万元，配置上也多出了自动开合车门、真皮方向盘/座椅、主动降噪、座椅通风和，如果你对555公里的续航里程并不存在焦虑，综合来看，它是在售的三款车型里性价比最高的，一些舒适性配置都有搭载，你也可以额外花4万元选装VIP四座尊享包，进一步提升豪华感。

3、40.99万的超长续航双电机奢享版

这款车型，除了续航从555公里提升至680公里，轮圈从21寸是上升至22寸之外，和长续航双电机奢享版并没有什么差别，由于续航里程增加，电池容量也变大了，变相增加了充电所需的时间，大轮圈也增加了电耗，无疑也是一把双刃剑。如果不是有实际续航焦虑的话，性价比也不是很高，推荐给有实际续航需求的用户购买，普通用户省下4万块钱，去选择长续航双电机奢享版就已经很香了。

综合来看，比较推荐用户购买指导价为36.99万的长续航双电机奢享版，555公里的续航里程已然足够，想要额外花4万选装VIP四座尊享包也是一个不错的选择，性价比最高。

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