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比亚迪汽车新能源汽车价格比亚迪秦,比亚迪秦新能源汽车价格及图片

tamoadmin 2024-07-23 人已围观

简介1.目前国内最好的新能源汽车2.比亚迪很强势!10万元级最值得购买的新能源车盘点3.比亚迪7.98万是什么车比亚迪官方指导价18590-26070万,补贴总额2520-9070万,补贴后售价1499-18110万。你可以去当地的4S商店了解具体的折扣。比亚迪秦是比亚迪股份有限公司自主研发的第二代DM轿车(纯电和混动模式切换)。自从与德国戴姆勒合资以来,比亚迪的制造技术有了很大的提升。外观方面,比亚

1.目前国内最好的新能源汽车

2.比亚迪很强势!10万元级最值得购买的新能源车盘点

3.比亚迪7.98万是什么车

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比亚迪官方指导价18590-26070万,补贴总额2520-9070万,补贴后售价1499-18110万。你可以去当地的4S商店了解具体的折扣。

比亚迪秦是比亚迪股份有限公司自主研发的第二代DM轿车(纯电和混动模式切换)。自从与德国戴姆勒合资以来,比亚迪的制造技术有了很大的提升。外观方面,比亚迪秦逐渐形成了自己的风格,内饰用了最新的“龙爪”风格,相当抢眼,全系标配全LED大灯。车侧和车尾整体造型与DM版相同,但车尾右侧的标志略有不同,DM版更加霸气。内饰方面,比亚迪秦量产车型用上深下浅的内饰颜色,车内还配备了人机交互系统。配备真皮多功能方向盘、8英寸全液晶仪表和12.8英寸中控多媒体大屏,最低配车型标配10.1英寸大屏。空开关和除雾功能仍然保留物理操作按钮,用于驾驶时的盲操作。座椅的皮质细腻,填充物足够厚实,前排座椅将腰部两侧支撑到位。

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目前国内最好的新能源汽车

2023最值得入手的5款新能源汽车:

第1款:比亚迪秦PLUS DM-i?

经销商报价:9.98-16.58万

能源类型:插电式混合动力

外观用家族式设计,大尺寸进气中网内部用了银色履带式点阵结构,与微微上扬的箭羽式头灯相融合,整车的气质显得很时尚年轻。车内轴距2718mm,“暖阳棕”配色,令车内氛围更显高级和温馨。

配置方面,具备车道偏离预警,前后方碰撞预警,倒车车侧预警,主动刹车,并线,道路交通标识识别和L2级驾驶等功能。

动力方面,搭载了由1.5L的发动机与前置永磁单电机组成的DM-i插电式混动系统,配备8.32kWh和18.32kWh的两种刀片电池,可对应实现55km和120km的纯电续航。

第2款:吉利星越L?2022款?1.5T?雷神Hi·F油电混动版

经销商报价:16.37-17.57万

能源类型:油电混合

外观方面,前脸配备了全新的悬浮式阵列格栅以及数字流光徽标设计,左右前大灯组造型棱角分明,搭配发光车标;整体造型看上去很精致优雅。车内轴距为2845mm,内饰配色为“白色+蓝色拼接皮”、和“纯黑色翻毛皮”组合。

配置方面,具备有车道偏离预警,车道保持,道路交通标识识别,主动刹车,前后驻车雷达,车内72色氛围灯,雨量感应式雨刷,并线,全速自适应巡航,驾驶模式切换和L2级驾驶等功能。

动力方面,混动系统由一台1.5T三缸涡轮增压发动机+永磁同步电机+3挡DHT组成,系统拥有的最大功率为180kW,最大扭矩为545N·m,综合油耗4.3L/100km,综合续航达1279km。

第3款:轩逸?2023款?超混电驱

经销商报价:13.89-17.49万

能源类型:汽油电驱

外观用了V-motion家族式格栅,倒梯形加上镀铬装饰的前格栅,加上透镜式LED前大灯和流水式LED,整车看上去十分精致时尚。车内轴距2712mm,搭载了7英寸全液晶仪表和同级最大的12.3英寸触控屏,配合Nissan?Connect超智联2.0系统。

配置方面,具备L2级ProPILOT超智驾自动驾驶能力,支持车道偏离预警,碰撞预警,倒车车侧预警,主动刹车,车道保持系统等功能。

动力方面,配第二代e-POWER混动系统,搭载1.2L三缸增程器和LEAF同源的驱动电机,最大功率100kW,峰值扭矩300N·m,与燃油车相比有更出色的燃油经济性和动力输出。

第4款:哈弗H6?2022款?第三代?1.5T?DHT版

经销商报价:13.48万

能源类型:油电混合

外观前脸部分配备大尺寸无边界星云前格栅,并且内部饰板用镀铬元素作为装饰,侧面看上去线条流畅、气场很足。车内轴距为2738mm,分层式中控台具有良好的纵深感,用简约而不简单的设计风格,配备10.25英寸液晶仪表盘、12.3英寸中控大屏幕。

配置方面,360全景影像、底盘、L2级别的自动驾驶是全系标配,支持包括综合自动泊车(?IAP)、ICA智能巡航、智能过弯、自动倒车系统(ARA)、智能闪避系统(WDS)在内的22项自动驾驶功能。

动力方面,搭载的是1.5T混动专用发动机,在有双电机的加持下,系统最大输出功率为326Ps,综合扭矩高达530N·m。传动系统方面匹配2挡DHT变速箱,纯电续航里程有55千米和110千米两个版本。

第5款:理想L8?

经销商报价:33.98-39.98万

能源类型:增程式

外观用家族式设计,拥有极高的辨识度车,内轴距3005mm,用2+2+2的六座布局,内饰的质感也非常出色,配备全电动调节的方向盘、双全景天幕带高遮光率电动遮阳帘,256?色氛围灯等。

配置方面,搭载理想智能驾驶AD?Pro,具备L2.9级驾驶功能。

动力方面,搭载1.5T四缸增程器,标配前后双电机四驱系统,综合最大功率330千瓦,最大扭矩630牛·米,底盘上搭载前双叉臂,后五连杆底盘?,是40万以内唯一标配空气悬架+CDC?连续可调阻尼减震器的?SUV,驾驶起来非常的舒适。

比亚迪很强势!10万元级最值得购买的新能源车盘点

目前国内最好的新能源汽车

据中汽协统计分析,2023年3月的新能源汽车市占率已经达到了26.6%,销量同比增长34.8%,可见越来越多人开始接受并选择新能源,那么2023年有哪些最值得买的新能源汽车呢?市场往往会给出答案,根据近期的销量来看,以下几款新能源汽车最值得购买:

1、比亚迪秦PLUS DM-i

官方指导价:9.98-16.58万

比亚迪秦PLUS DM-i是一款紧凑型插电混动轿车,如今新款降价后,购买门槛低至9.98万,在本身就具备极高性价比的情况下,降价后更是有了颠覆传统合资燃油车的底气。

虽然定位紧凑级,但秦PLUS DM-i的空间一点也不紧凑,比很多同级燃油车都要宽敞,而该车型最大的亮点就在于用车成本,亏电实测油耗甚至不超过百公里4L。有充电条件的话,可以直接当做纯电车来开,没有充电条件也可以选择购买55KM车型,设置70%强制保电当做油车来开,用车成本同样非常低。

2、比亚迪元PLUS

官方指导价:13.98-16.78万

比亚迪元PLUS是一款纯电紧凑型SUV,标定续航里程为430/510公里,作为一款出自比亚迪e平台3.0的车型,元PLUS搭载了热泵空调、八合一电驱总成以及刀片电池,在不同环境下车辆依旧能够达到优于同级的续航达成率、高效的充电速度以及稳定的动力输出。

虽然元PLUS只是一款15万的入门级车型,但多数车主表示,车辆的乘坐和行驶质感甚至比很多20万以上的车都要好,而元PLUS的潮跑外观以及优于同级燃油SUV的空间表现,也让该车型深受年轻以及家庭群体喜爱。

3、比亚迪宋PLUS DM-i

官方指导价:15.48-21.88万

要说近一年销量最好的混动车是哪台,那肯定就是比亚迪宋PLUS DM-i,2022年全年累计卖出38.8万辆,很多消费者明明知道等车时间长达半年,依旧坚持购买,足以见得该车型有多么值得购买。

之所以能够获得众多消费者青睐,靠的还是宋PLUS DM-i优秀的产品力,在DM-i超级混动系统的加持下,该车型的日常真实油耗仅为百公里4-5L,可油可电的驱动行驶,让用户无需担心续航焦虑。

对比大部分15-20万的主流SUV,宋PLUS DM-i除了用车成本低以外,空间也更大、配置更高、内饰用料更良心,如今随着比亚迪品牌力的提升,该车型唯一的劣势也没有了。

4、比亚迪汉

官方指导价:20.98-33.18万

作为比亚迪最具代表性的车型,比亚迪汉的出现可谓是打响了自主品牌向高端冲击的第一枪,虽然定位为中大型车,但20-30万的定价对标的却是中型车,这样的错位竞争+降维打击策略,使得比亚迪汉拥有全面碾压竞品车型的优势。

随着汉EV冠军版的上市以及汉DM的优惠降价,汉家族的竞争优势再一次被扩大,目前比亚迪汉除了筷子悬架总被人诟病以外,空间、动力、配置、舒适性、用车成本均是优点,是20-30万最值得购买的新能源汽车。

5、广汽埃安AION Y

官方指导价:11.98-17.98万

近一年时间里,广汽埃安Y的月销量一直维持在1.2万辆以上,而据统计,该车型的个人用户占比如今已经达到了70%以上,可见埃安Y不仅仅是网约车主力车型,也是很多家庭群体的家用车。

虽然埃安Y只是一台紧凑型SUV,但是其后排空间却有着媲美MPV的水准,非常适合家用,而车辆430/510/610公里的续航里程也足以应对日常出行,如今购买门槛降至11.98万后,埃安Y也肯定会走进更多家庭群体中。

6、五菱宏光MINI

官方指导价:3.28-9.99万

近期不少车企都开始入局微型车领域,五菱宏光MINI的竞争对手也越来越多,但该车型目前依旧稳坐微型车销冠,除了因为足够便宜以外,其稳定的质量、扎实的续航、极高的可玩性和保值率都是大家仍然坚持选择五菱宏光MINI的主要原因。

从销量来看,以上几款就是目前国内最好的新能源汽车,虽然说照着销量高的买准没错,但毕竟没有哪一款车是完美的,总会有各自的优缺点以及适用场景。因此建议大家在买车之前,最好到4s店亲身试驾体验,把车子了解清楚后,再结合自身的购车需求和用车场景做出决定。

比亚迪7.98万是什么车

(文/ 黎亚东)2021年是中国新能源汽车市场快速发展的一年,从全年的数据来看,新能源汽车市场的市场渗透率达到14.8%,而在2021年的12月,新能源汽车市场的渗透率达到22.6%,这意味着每5名购车消费者中就有一名在考虑购买新能源汽车。而如今对于很多家庭来说,一台代步车几乎是必须的,但又不想负担过高的油费,毫无疑问电动车就成为了一个最佳的选择。而随着车企三电技术的不断进步,目前市场上已经有不少性价比很高的新能源汽车,下面咱们就以10万元这个最主流的家用车价格级别,来为大家盘点市面上最值得购买的新能源车都有哪些!

TOP 5:比亚迪元Pro

指导售价:8.68-10.68万元

作为比亚迪新能源阵营的最新车型,同时也是元EV序列的升级产品,元Pro在今年三月已完成了上市,补贴后售价区间在8.68-10.68万元。对于这款车型,比亚迪官方给出了 "十万级纯电元气座驾 "的定位,这也意在说明其主攻的是女性消费群体。其不贵的价格加上磷酸铁锂刀片电池的配置,让比亚迪元Pro保持了一定的热度。

动力上该车搭配一台永磁同步电机,电动机总功率在 100kW,电动机从扭矩在 210N ·m,电池容量在 50.1kWh,工信部纯电续航里程在 401km,首任车主拥有电池不限年限不限里程保修服务。如果不以高速行驶为主,平时候买买菜接送孩子,能够保持一周一充的频率,并且搭配了快充系统,0.5 个小时可以充满 80% 电量。跑高速也不需要担心,动力上不算弱,即便在经济模式之下,以时速 80 公里前行,也能够做到轻松超车。

TOP 4:比亚迪海豚

指导售价:9.48-12.48万元

作为比亚迪最新的e平台3.0下首款车型,海豚身上有着不少的技术亮点,比如业内领先的8合1电动总成、充电5分钟续航150公里的升压快充系统、能让冬季续航提高20%的宽温域高效热泵系统等等。同时在设计上它也是比亚迪首款用“海洋美学”设计理念的车型,而之前的比亚迪车型基本都是所谓的“Dragon Face”,即龙脸设计。当然,“海洋美学”设计理念依然是比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格的作品。

在配置上海豚也是相当丰富的:12.8英寸自适应旋转悬浮Pad,DiLink 3.0智能网联系统,DiPilot智能驾驶系统,博世IPB智能集成制动系统,VTOL放电功能,手机NFC车钥匙与蓝牙钥匙等等。总的来说从家庭的第二台车和日常通勤精品车型的角色来看,海豚真的能做到超越飞度等传统A0级燃油车,胜任高品质出行的任务。

TOP 3:哪吒U Pro

指导售价:10.28-17.98万元

哪吒U Pro用了比较典型的纯电动车外观设计,贯穿式大灯,中间装有连通左右的LED灯带,整个日行灯亮起来以后还是比较有科技感的,在下方的熏黑硬质饰板上装有圆形的大灯组,不亮的时候几乎注意不到这里也有一个灯组。哪吒U Pro作为一款紧凑型SUV,空间还算比较宽敞,其长宽高分别为4530/1860/1628mm,轴距为2770mm,在保证前排乘客有较为舒适的乘坐空间的同时,后排乘客也能拥有比较宽松的腿部空间,头部空间也还算充足。

智能驾驶是哪吒U Pro的一大亮点,像APA全自动泊车、一键式遥控泊车、ACC全速段自适应巡航、 ICA高速巡航中央行驶、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LKA车道保持、TJA交通拥堵、TSR交通标志识别、BSD盲区监测、疲劳驾驶监测、HBA智能远光灯等多种驾驶功能都有所配备。

TOP 2:广汽埃安Y

指导售价:10.96-15.76万元

从外观上来看埃安Y整体设计非常科幻大胆,虽然定位于紧凑型SUV,但实际造型更像是SUV和MPV的结合体,看起来有点像一台未来的交通工具。充满棱角和直线的车身线条凸显个性,再加上在前唇、行李架、轮眉等处均提供个性化选装饰件,隐藏式门把手和车尾扰流板也为0.278的低风阻提供了可能,青春洋溢的气息呼之欲出。

空间是埃安Y最大的亮点,其2750毫米轴距绝对超越了同级平均水平,在内部空间上也超过多数竞品车型,尤其是凸显奢侈的后排空间秒杀一众对手,再加上后排全平的地板和可90度打开的车门都为乘坐者提供了从容进出的自在和惬意。埃安Y共有60、70、80三种系列车型,分别提供410、500、600公里三个版本的续航里程。其中60系列车型搭载一台前置电机提供最大功率100千瓦,最大扭矩225牛米,并使用磷酸铁锂电池。而70和80系列车型分别搭载61.3kWh和76.8kWh三元锂电池,前置电机提供最大功率135千瓦,最大扭矩225牛米。

TOP 1:比亚迪秦PLUS

指导售价:10.88-17.48万元

比亚迪秦PLUS系列,有EV纯电和DM-i插混两个分支。定位紧凑型家用轿车,轴距达到2718毫米。作为比亚迪“王朝”系列的主销车型,秦PLUS同样用了比亚迪Dragon Face(龙脸)的设计语言,无论是内饰还是外观整体来说能够符合大部分人的审美,在舒适性和实用性上也能很好的满足家庭用户。

从销量来看,插混版(DM-i)显然比纯电版(EV)更受欢迎。秦PLUS的插混版本有4配置,续航里程有55和120公里两种。又能免税上绿牌,关键是没有里程焦虑,油耗还低,如果买它当家用车简直再合适不过了。

总结:

本期盘点的车型均为2021或者2022年最新上市的新能源车型,在各自的细分市场是我觉得相对更值得购买的车型,他们在满足各自价位消费者基本需求之外,能给到更多独特的卖点:譬如比亚迪海豚的设计和驾驶感受、广汽埃安Y的空间以及颜值。不过相同点是他们的目标消费者都更为年轻,如果你想购买相对传统的新能源车,那么混动车型,那么“比亚迪秦 PLUS”毫无疑问是最佳的选择。(来源于网络,如有侵权请告知删除)

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比亚迪7.98万是新能源汽车。比亚迪秦PLUS和驱逐舰05荣耀版上市,目前官方指导价7.98万元起,这个价格说明国产新能源汽车的价格已经比同级别燃油车更低。比亚迪官方发布的秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版为例。相比于传统的同级别燃油车,秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版在省油、安全、配置、操控等方面有跨级别的升级。以DM-i插混版本的车型为例,其搭载的DM-i超级混动技术,有着“快、省、静、顺、绿”的优势。汽车实现零百加速7.3秒、百公里油耗仅为3.8L。这两大性能比日系车更省油、比德系车更好开,这些优势可以全方位满足家轿用户“既要又要还要”的全面需求。这些优势试乘过这些车型的用户会有很直观的感受。

文章标签: # 比亚迪 # 新能源 # 车型