您现在的位置是: 首页 > 购车建议 购车建议

蔚来汽车现在情况如何,蔚来汽车回应

tamoadmin 2024-07-22 人已围观

简介1.蔚来突然宣布临时停产,这是为何?截止到2023年2月月6日,能。根据蔚来汽车2022年Q3财报显示,2022年实现营收18.28亿美元,前值为15.22亿美元,预期值为17.9亿美元,超出市场预期2.12%,因此蔚来汽车能生存下来。蔚来汽车有限公司是一家控股公司,从事电动汽车的设计,制造和销售其产品包括EP9超级跑车和ES87座SUV。蔚来突然宣布临时停产,这是为何?“卖的越多、亏得越多”,这

1.蔚来突然宣布临时停产,这是为何?

蔚来汽车现在情况如何,蔚来汽车回应

截止到2023年2月月6日,能。

根据蔚来汽车2022年Q3财报显示,2022年实现营收18.28亿美元,前值为15.22亿美元,预期值为17.9亿美元,超出市场预期2.12%,因此蔚来汽车能生存下来。

蔚来汽车有限公司是一家控股公司,从事电动汽车的设计,制造和销售其产品包括EP9超级跑车和ES87座SUV。

蔚来突然宣布临时停产,这是为何?

“卖的越多、亏得越多”,这似乎成为了新造车们难以逃脱的一个魔咒,前有理想、零跑,后有蔚来、小鹏。此前,理想汽车公布了2022年的财报,2022年,理想销量大增47%,同时,亏损也从原来的3亿元,扩大到了20亿元。

3月1日,蔚来发布了自家2022年财报数据,从整体上来看,不太乐观。

一份不是令人满意的财报

2022年,蔚来总营收492.69亿元,同比增长36.3%。相比去年增加了131亿元左右,这也是蔚来第一次达到400亿元的营收规模。究其原因,还是得益于销量的上涨(2021年为91429台,增长34%)。不过这里要指出,2022年蔚来一共有6款车型在售,相比起2021年,阵容也更丰富。

真·“卖的越多、亏得越多”

相较于交付上较为低迷的表现,蔚来的经营亏损更像是一座大山,让人无法不注视它,根据财报显示,蔚来2022年的净亏损高达144.37亿元,同比扩大259.4%,相比起理想的亏损20亿元,蔚来多了7倍有余。

设我们以利润去除掉去年的总交付量来计算,得出的结果是,每交付一辆新车,蔚来就要亏损11.7万元。可以说是“卖的越多、亏得越多”。

毛利率快速下滑

除了巨额亏损之外,蔚来的毛利率也有所下跌,2022年,蔚来的毛利为51.44亿元,相较于2021年的68.21亿元的毛利,下跌了24.6%。同时,蔚来的毛利率也从原来的18.9%跌至10.4%。而2022 Q4的毛利率仅有3.9%。对此,蔚来解释道,导致毛利率下滑的原因有两个,第一个是NT1.0平台的ES8、ES6、EC6车型的库存、生产设施的加速折旧以及购买承诺损失。导致毛利率下滑了6.7%。

第二个是新能源车企都需要面对的严峻问题——“电池成本暴涨”。由于蔚来用的平台化设计,电池容量更大、相比起隔壁的理想,成本上浮的更夸张。

而关于毛利率的健康问题,理想CEO李想曾发表过自己的意见“20%是一个企业能够长期健康发展的最低毛利率,只有这样企业才能健康发展,当企业在做任何长期投资时,才能够坚定地往下投”。按照李想的说法,蔚来的毛利率情况,显然不容乐观。

投资研发加速 为提高毛利率做准备

相比起大幅下滑的毛利率,蔚来在研发投入中,却是没有怂过。2022年全年,蔚来的研发费用为108.36亿元,同比增加136%(2021年45.9亿元),细分到Q1、Q2、Q3、Q4,研发投入分别是17.62亿元、21.49亿元、29.45亿元和39.81亿元。蔚来官方也表示2023年每个季度平均研发费用将在30-35亿元左右。

此前李斌也曾提到,想要在市场获得20%以上的毛利率,就必须自己研发、自己做电池、做芯片,目前,电池占整车的成本约40%,蔚来自己亲自造电池,就能够获得8%的毛利率,而自己研发芯片,又能从其中获得10%左右的毛利率。而目前,蔚来自研电池项目已经正式动工,新建的电池工厂规划产能为40GWh,将投产蔚来自研的大圆柱电池,预计每年投入研发超10亿元。

电动EV:长期主义者的将继续努力奔跑

在随后的电话会议上,蔚来管理层也对2023年颇有信心,同时,李斌也表示,NT2.0产品全部发布后,销量或将达到30000台。从管理层的态度来看,蔚来销量大幅增长,将有助于毛利率的提升,同时按照蔚来的规划,设原材料价格按照趋势达到下降的速度。那么2023年Q4的毛利率也将有望恢复到18%-20%左右,届时,蔚来的2023 Q4实现盈亏的目标也有望实现。

蔚来一直以来都将自己视为长期主义者,面对的高额研发投入、换电站加速建设,以及第二、三子品牌的即将发布。蔚来依旧坚定地走下去,正如蔚来CEO李斌所言:“汽车行业是马拉松、蔚来才跑了2、3km,这是一场没有尽头的竞争,一直跑下去才是最关键的”。

本文来自易车号作者电动EV,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

蔚来突然宣布临时停产,主要原因是汽车芯片没有,芯片作为汽车中最重要的组成部分,如果没有芯片汽车根本没有办法生产。汽车芯片紧缺已经成为了当下影响汽车产量最大的因素,导致芯片紧缺最主要的原因还是疫情得到有效控制,经济开始复苏,对于汽车芯片需求越来越大,芯片供应跟不上导致芯片紧缺。

随着中国经济高速发展,这给老百姓带来了真正的,老百姓生活越来越好,手中也有了更多闲钱,汽车也开始走进老百姓的家中,疫情受到控制之后,汽车的需求不断增加。蔚来突然宣布临时停产,这让很多人感到非常意外,蔚来汽车宣布临时停产最主要原因还是汽车芯片供应紧张,导致没有货源,这也让全球汽车制造陷入了芯片紧缺的状态,对于整个汽车链都陷入了困境。

一、蔚来突然宣布临时停产主要原因是汽车芯片没货导致无法正常生产。

随着科技的不断发展,芯片作为人工智能的大脑,非常关键,如果没有芯片,人工智能和互联网都没有办法正常发展。蔚来突然宣布临时停产,主要原因是汽车芯片没有货源,这导致蔚来汽车没有办法正常生产,这是蔚来汽车宣布临时停车的最主要原因。

二、为什么汽车芯片这么紧缺。

汽车芯片紧缺最主要原因还是疫情得到有效控制之后,经济开始慢慢复苏,全球对于芯片的需求越来越强烈,而芯片是高端制造有技术壁垒的行业,市场上没有替代品,这导致芯片供应紧张从而出现断货的现象发生。

芯片作为汽车的核心和大脑,如果短缺企业企业也没有办法正常生产,这说明我国芯片企业还处于较落后的阶段,我们只有大力发展和研究芯片,这样我们才不会因为芯片而导致整个产业链出现停产状态。

文章标签: # 蔚来 # 汽车 # 芯片