您现在的位置是: 首页 > 购车建议 购车建议

新能源汽车与电力电子技术网盘_新能源汽车与电力电子技术

tamoadmin 2024-07-19 人已围观

简介1.深度:研判华为“7合1”DriveONE电驱动系统技术状态2.汽车新能源主要有哪些专业?3.新能源汽车技术专业4.新能源专业好就业吗?5.新能源汽车技术专业?专业在全面学习燃油汽车维修技术的基础上,针对汽车纯电动新能源技术模bai块做深度学习和培养;(新能源动力系统、新能源驱动系统、新能源整车控制系统、新能源汽车故障与排除等)主要学习:新能源汽车构造、电工电子技术、汽车电控技术、电动汽车、动力

1.深度:研判华为“7合1”DriveONE电驱动系统技术状态

2.汽车新能源主要有哪些专业?

3.新能源汽车技术专业

4.新能源专业好就业吗?

5.新能源汽车技术专业?

新能源汽车与电力电子技术网盘_新能源汽车与电力电子技术

专业在全面学习燃油汽车维修技术的基础上,针对汽车纯电动新能源技术模bai块做深度学习和培养;(新能源动力系统、新能源驱动系统、新能源整车控制系统、新能源汽车故障与排除等)

主要学习:新能源汽车构造、电工电子技术、汽车电控技术、电动汽车、动力电池与驱动电机、汽车新能源与节能技术、汽车检测与故障诊断等。目前开设的新能源专业包括:

新能源科学与工程、能源经济、能源化学工程、循环科学与工程、新能源材料与器件、建筑节能技术与工程、海洋开发技术、海洋工程与技术、海洋油气工程、核安全工程等。

2、只要报考新能源科学与工程专业即可。

新能源汽车是个大的系统工程,方向有很多,研发岗位,如果是电驱动系统,建议学电子信息工程,电力电子、自动化、计算机等专业,电池部分肯定还是学化工类材料类等,电机方向需要机械设计 机械制造 车辆工程 动力类的,还有像电磁兼容,也是个很难的课题,需要学计算电磁学 通讯工程啊什么的,还有新能源车电池防护碰撞要求高。

一、新能源汽车技术专业就业方向:

毕业生可考取中(高)级汽车装配工、汽车维修工、汽车驾驶员(C照)、汽车配件销售员等职业资格证书。新能源汽车技术专业是国家大力发展电动汽车为主的新能源汽车紧缺人才专业,毕业生可到汽车制造厂、汽车4S店、汽车检测站、汽车运输管理等部门从事相关技术服务与管理工作,就业前景较好,发展空间较大。

二、专业培养目标:

培养具备良好的职业道德素质,掌握新能源汽车技术应用必备的基础理论和专业知识,能从事新能源汽车的装配与调试、性能检测、维护和技术管理等工作的高素质技

深度:研判华为“7合1”DriveONE电驱动系统技术状态

现在的男孩子学新能源汽车技术比较好。

专业介绍:

新能源汽车技术专业是材料与能源大类学科下的一个高职专科专业。开设该专业有泉州职业技术大学(本科)深圳职业技术学院、宜宾职业技术学院、潍坊职业学院等高职院校

该专业培养理想信念坚定,德、智、体、美、劳全面发展,具有一定的科学文化水平,良好的人文素养、职业道德和创新意识,精益求精的工匠精神,较强的就业能力和可持续发展的能力。

掌握本专业知识和技能,面向新能源汽车整车及关键零部件生产及售后技术服务行业,能够从事新能源汽车整车及关键零部件性能检测、质量检测、技术开发(助理)、技术应用以及售后服务等工作的复合式创新型高素质技术技能人才。

主干课程:

新能源汽车概论、新能源汽车电力电子技术、汽车电子控制原理与技术应用、汽车电器与电子系统技术及检修、新能源汽车底盘技术及检修、动力电池及管理系统、驱动电机及控制技术、新能源汽车综合性能检测、新能源汽车综合故障诊断等。

培养目标:

本专业培养德、智、体、美全面发展,具有良好职业道德和人文素养,掌握新能源汽车发动机、底盘、电气和电力驱动以及车身的构造、原理、装调和维修等基本知识,具备新能源汽车生产服务、技术服务和运输服务能力,从事新能源汽车的装配、调整、检测、维修、管理等工作的高素质技术技能人才。

就业方向:

新能源科学与工程专业毕业生可在国家新能源科学与工程相关各类大、中型企业,从事与风能、太阳能、生物质能、新能源开发、环境保护等领域的设备制造、检修与维护.集控运行、生产管理等方面的工作,也可在学校、科研院所等单位进行相关方面的教学、工程设计等工作。

我国汽车正在增多,全球石油储备正在剧减。发动机汽车油耗严重、并且造成更严重的空气污染。国家通过汽车产业的调整或振兴规划,新能源汽车的研发受到越来越多的关注。

新能源汽车将代替传统燃油汽车,一个新产业的升起将带来的是市场专业人才需求量的缺口增大,新能源专业人才也成为紧缺性人才。

汽车新能源主要有哪些专业?

近日,一款“多合一”的电驱动系统悄然发布,这便是华为正式进军新能源汽车产业的桥头堡。作为华为首款电驱动系统DriveONE,该系统直接集成了MCU(微控制单元)、电机、减速器、DCDC(直流变换器)、OBC(车载充电机)、PDU(电源分配单元)和BCU(电池控制单元)七大部件,实现了机械部件和功率部件的深度融合。并且华为准备把智能化带入到电驱动系统中,实现端云协同和控制归一。

1、华为DriveONE电驱动系统的基础技术状态:

据笔者了解,华为DriveONE电驱动系统实现了开发简单、适配简单、布置简单和演进简单几个优势方面。

具体而言,华为推出额DriveONE电驱动技术解决方案可助力整车动力域极简布置,做到Z向节省220mm,安装支架减少2个,线束缩短5m,连接器减少3个,水管口及水管减少2个。

华为DriveONE电驱动系统jiejuefnga目前适配的电机范围为120千瓦至150千瓦功率的电机,并且能够满足新能源汽车厂商多种驱动形式的适配,具备前驱、后驱和四驱动力架构的支持。

华为DriveONE电驱动系统最为引人注目的地方是其域控制解决方案。该系统通过车、桩、云、网四项校验保证充电零事故,通过安全整体可视、电池可视、电驱可视、充电可视的完整充电系统保障所有充电、用电、用车的安全,同时提供可追溯的电子证书。不仅如此,华为用创新的功能安全设计,通过从模块到系统的融合以及从场景到解决方案的融合,切实提升系统的安全性。

2、华为DriveONE与其他品牌电驱动系统的对比:

华为DriveONE电驱动系统的优势一方面在于华为自身并非新能源汽车主机厂,因此能够很好的以供应商的身份服务于各大新能源客户,购买的主机厂不会有太多市场竞争的顾虑,地位和宁德时代类似;另一方面,DriveONE电驱动系统相当于给一部分技术实力相对较弱的车企提供了新能源汽车一站式解决方案,在三电系统的集成化上,使用华为的电驱动系统能够相比自身购研发成本更低。但华为DriveONE电驱动系统的劣势同样明显,华为以前并没有这方面的研发经验,因此,新的方案是否成熟?是否厂家愿意成为华为的“小白鼠”呢?

此前的北汽新能源,现在BEIJING汽车坚持的EMD3.0“全合一”电驱动系统解决方案,在以前轮驱动为主的EU5和EU7,EX和EX5等车型上匹配的十分完美。但是,为了应对具备四驱设定的ARCFOX?αT,在EMD3.0“全合一”电驱动系统基础上,进化为“3合1”电驱动系统和“多合一”高压电控系统。

最终在ARCFOX?αT四驱版上形成了由2组“3合1”电驱动和1组“多合一”电控系统的模块化组合方案。北汽新能源这套非常成熟的电驱动系统在目前整体新能源汽车市场的表现有目共睹,电耗经济性和整车功率密度都非常不错。

当然,新能源汽车技术最绕不过的就是比亚迪。比亚迪的最新的“e+”平台电驱动技术解决方案,将汉EV作为样板车型,向潜在客户提供的最好的例证。在汉EV四驱版上?既可以整合出售全部分系统,也可以单独出售“3合1”电驱动、“2合1”高压充配电、刀片电池系统。

由于目前动力电池回归理性,安全性和长续航作为同样重要的衡量标准,让比亚迪的刀片电池成为新能源配件市场上的“香馍馍”。作为卖电池起家的比亚迪而言,如何利润最大化的卖电池显然了如指掌。不管是“三合一”电驱动系统还是“二合一”高压充配电模块都会给购买的客户提供最具性价比的体验。

在中国新能源产业链中,作为分系统供应商的华为推出“7合1”电驱动技术解决方案;BEIJING汽车推出的EMD3.0“全合一”和“3合1”电驱动技术解决方案;比亚迪推出的与刀片电池配合的“e+”平台电驱动技术解决方案,都是建立在己方最擅长的车型或技术端的优势延展而来的发展策略。

笔者有话说:

华为作为一家生产销售通信设备的科技公司,旗下的产品主要涉及通信网络中的交换网络、传输网络、无线以及数据通信网络等终端产品。在电驱动技术的研发整合上,特别是对于电驱动控制模块和通信处理方面有着独到的见解。华为认为其DriveONE电驱动技术解决方案不仅能实现了产品维度的集成,还将电力电子技术、AI技术和电驱动系统进行深度融合。新能源情报分析网就搭载华为制造的“7合1”电驱动技术解决方案的车型应用,持续追踪报道。

感谢华为在5G通信、互联网以及新能源核心技术原创研发,为中国社会主现代化建设所做出的巨大努力。

新能源情报分析网评测组出品

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新能源汽车技术专业

专业在全面学习燃油汽车维修技术的基础上,针对汽车纯电动新能源技术模bai块做深度学习和培养;(新能源动力系统、新能源驱动系统、新能源整车控制系统、新能源汽车故障与排除等)

主要学习:新能源汽车构造、电工电子技术、汽车电控技术、电动汽车、动力电池与驱动电机、汽车新能源与节能技术、汽车检测与故障诊断等。目前开设的新能源专业包括:

新能源科学与工程、能源经济、能源化学工程、循环科学与工程、新能源材料与器件、建筑节能技术与工程、海洋开发技术、海洋工程与技术、海洋油气工程、核安全工程等。

2、只要报考新能源科学与工程专业即可。

新能源汽车是个大的系统工程,方向有很多,研发岗位,如果是电驱动系统,建议学电子信息工程,电力电子、自动化、计算机等专业,电池部分肯定还是学化工类材料类等,电机方向需要机械设计 机械制造 车辆工程 动力类的,还有像电磁兼容,也是个很难的课题,需要学计算电磁学 通讯工程啊什么的,还有新能源车电池防护碰撞要求高。

一、新能源汽车技术专业就业方向:

毕业生可考取中(高)级汽车装配工、汽车维修工、汽车驾驶员(C照)、汽车配件销售员等职业资格证书。新能源汽车技术专业是国家大力发展电动汽车为主的新能源汽车紧缺人才专业,毕业生可到汽车制造厂、汽车4S店、汽车检测站、汽车运输管理等部门从事相关技术服务与管理工作,就业前景较好,发展空间较大。

二、专业培养目标:

培养具备良好的职业道德素质,掌握新能源汽车技术应用必备的基础理论和专业知识,能从事新能源汽车的装配与调试、性能检测、维护和技术管理等工作的高素质技

新能源专业好就业吗?

新能源汽车技术专业

学什么?

很多人可能都知道新能源汽车技术这个专业,但不知道这个专业具体学的是什么,通过了解,知道了这个专业主要学习新能源汽车概论、新能源汽车电力电子技术、汽车电子控制原理与技术应用、汽车电器与电子系统技术及检修、新能源汽车底盘技术及检修、动力电池及管理系统、驱动电机及控制技术、新能源汽车综合性能检测、新能源汽车综合故障诊断等课程,该专业培养理想信念坚定,德、智、体、美、劳全面发展,具有一定的科学文化水平,良好的人文素养、职业道德和创新意识,精益求精的工匠精神,较强的就业能力和可持续发展的能力;掌握本专业知识和技能,面向新能源汽车整车及关键零部件生产及售后技术服务行业,能够从事新能源汽车整车及关键零部件性能检测、质量检测、技术开发(助理)、技术应用以及售后服务等工作的复合式创新型高素质技术技能人才。

就业前景

当前,我国正在贯彻“节约型,环境友好型”的发展战略,国家对新能源汽车实施重点扶持政策。目前国家财政扶持节能减排,促进了新能源产业加速发展,并且已成为新一轮汽度车促销的亮点。随着油价不断攀升,能源与环保问题日益突出,新能源汽车无疑会成为未来汽车的发展方向。因此,新能源汽车技术知专业所培养的人才定然是未来的稀缺人才。

新能源汽车技术专业?

新能源汽车方向的专业就挺好就业的,《2022年中国新能源汽车行业白皮书》显示,新能源汽车保有量持续上升,市场处于较快发展阶段。按照国家规划的发展愿景,2025年新能源汽车销量有望突破500万,届时新能源汽车保有量将在2000万左右。

在新能源汽车快速发展的同时,新能源汽车人才的需求量日益扩大,而具有传统汽车背景的人才已经不能完全满足行业变革中新的人才需求。

新能源汽车技术专业

该专业培养理想信念坚定,德、智、体、美、劳全面发展,具有一定的科学文化水平,良好的人文素养、职业道德和创新意识,精益求精的工匠精神,较强的就业能力和可持续发展的能力;掌握本专业知识和技能,面向新能源汽车整车及关键零部件生产及售后技术服务行业,能够从事新能源汽车整车及关键零部件性能检测、质量检测、技术开发(助理)、技术应用以及售后服务等工作的复合式创新型高素质技术技能人才。?[1-2]?,

目录

1?主干课程

2?培养目标

3?开设高校

4?核心技能

5?适合岗位

新能源汽车技术专业主干课程

编辑

新能源汽车概论、新能源汽车电力电子技术、汽车电子控制原理与技术应用、汽车电器与电子系统技术及检修、新能源汽车底盘技术及检修、动力电池及管理系统、驱动电机及控制技术、新能源汽车综合性能检测、新能源汽车综合故障诊断等。?[3]?

新能源汽车技术专业培养目标

编辑

本专业培养德、智、体、美全面发展,具有良好职业道德和人文素养,掌握新能源汽车发动机、底盘、电气和电力驱动以及车身的构造、原理、装调和维修等基本知识,具备新能源汽车生产服务、技术服务和运输服务能力,从事新能源汽车的装配、调整、检测、维修、管理等工作的高素质技术技能人才。?[3]?

新能源汽车技术专业开设高校

编辑

武汉船舶职业技术学院

宜宾职业技术学院?[1-2]?

深圳职业技术学院?[4]?

潍坊职业学院?[5]?

山西工程职业学院

新能源汽车技术专业核心技能

编辑

1、电池电机维护与检测

2、电动汽车性能检测

3、电动汽车故障诊断

4、可考取证书

汽车修理工中(高级)、高压电工、汽车营销员、汽车驾驶员等

新能源汽车技术专业适合岗位

编辑

1、汽车装配制造

2、电动汽车检测与技术管理

3、电动汽车维修与技术管理

4、汽车营销

文章标签: # 汽车 # 新能源 # 技术