新能源汽车 车辆购置税 延长至2022年,新能源汽车购置税2023新政策出台

1.购置税减半2023年新政策

法律主观：

2023年的购置税相关政策是对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，继续免征车辆购置税。 但个别地区可能也存在着差异，比如上海地区，购买插电混动和增程式混动车型，将不再享受新能源车待遇。不仅不减免购置税，而且也上不了绿牌。 消费者也要注意的是购置税免征政策只是对新能源汽车，如果是其他车辆还是要看具体的政策。

《财政部、税务总局、工业和信息化部关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告》第一条 对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税。 第二条 免征车辆购置税的新能源汽车，通过工业和信息化部、税务总局发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（以下简称《目录》）实施管理。自《目录》发布之日起购置的，列入《目录》的纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车，属于符合免税条件的新能源汽车。 第三条 购置日期按照机动车销售统一发票或海关关税专用缴款书等有效凭证的开具日期确定。

购置税减半2023年新政策

对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税。

免征车辆购置税的新能源汽车，通过工业和信息化部、税务总局发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（以下简称《目录》）实施管理。自《目录》发布之日起购置的，列入《目录》的纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车，属于符合免税条件的新能源汽车。

2022年12月31日前已列入《目录》的新能源汽车可按照本公告继续适用免征车辆购置税政策。新能源汽车免征车辆购置税的其他事项。

按照《财政部税务总局工业和信息化部关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》、《工业和信息化部财政部税务总局关于调整免征车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》等文件有关规定执行。

插电混动汽车相关介绍：

插电式混合动力汽车，就是介于纯电动汽车与燃油汽车两者之间的一种新能源汽车，既有传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱。也有纯电动汽车的电池、电动机、控制电路。

而且电池容量比较大，有充电接口；它综合了纯电动汽车（EV）和混合动力汽车（HEV）的优点，既可实现纯电动、零排放行驶，也能通过混动模式增加车辆的续驶里程。

购置税减半2023年新政策如下：

1、购置税税率改革：新能源汽车购置税税率为百分之三，按排量计算的燃油车购置税税率则按排量增加，排量每增加一百毫升，税率增加一百万分之一，即一毫升排量税率增加1，最高不超过7.5%；

2、购置税减免政策：对于购买时间在2023年1月1日前购买的燃油车辆，购置税税率可以减免至5%；

3、购置税费用补助政策：2023年1月1日起，符合国家节能减排要求的燃油车可以申请购置税费用补助。购置税是购买车辆很重要的一步。

汽车购置税的作用：

汽车购置税是指购买汽车时所要交纳的税，购置税额是征收汽车售价（不含税价）的10%，车辆购置税的纳税人为购置（包括购买、进口、自产、受赠、获奖或以其他方式取得并自用）应税车辆的单位和个人，税率为10%，除汽车外，摩托车、电车、挂车、农用运输车也要缴纳车辆购置税。

综上所述，中国汽车消费税的税率已基本制定，未出台的原因在于两套征收方案的抉择，是分5档次还是分7档次。

法律依据：

《财政部、税务总局、工业和信息化部关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告》第一条

对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税。

第二条

免征车辆购置税的新能源汽车，通过工业和信息化部、税务总局发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（以下简称《目录》）实施管理。自《目录》发布之日起购置的，列入《目录》的纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车，属于符合免税条件的新能源汽车。