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奥迪重大宣布,奥迪负面新闻

tamoadmin 2024-06-17 人已围观

简介1.大众召回19万辆奥迪A6L,奥迪车频繁出现问题是为什么?2.在云南驰泰奥迪4s店买车.,全款付了,她说要一个星期才能拿车,我想问之前在这4s买的朋友3.烟台中升汇迪奥迪4S店是正规的4S店吗4.“上午买,下午坏”济南车主40多万买奥迪A6真后悔,为何不能退?其实有真有假了。针对奥迪车烧机油现象,现在是说 只要换好的机油就可以了。而且不要总是高转速换档就没事了吧 不过奥迪真有这事情。 看看你有没

1.大众召回19万辆奥迪A6L,奥迪车频繁出现问题是为什么?

2.在云南驰泰奥迪4s店买车.,全款付了,她说要一个星期才能拿车,我想问之前在这4s买的朋友

3.烟台中升汇迪奥迪4S店是正规的4S店吗

4.“上午买,下午坏”济南车主40多万买奥迪A6真后悔,为何不能退?

奥迪重大宣布,奥迪负面新闻

其实有真有假了。针对奥迪车烧机油现象,现在是说 只要换好的机油就可以了。而且不要总是高转速换档就没事了吧 不过奥迪真有这事情。 看看你有没有奥迪开咯。 如果有,看看有没有耗油了。 如果有就开去4S店检查吧

大众召回19万辆奥迪A6L,奥迪车频繁出现问题是为什么?

任谁也没想到,奥迪与上汽联姻后会颜面扫地。上汽奥迪成立两年来,除了上汽对首款车型A7L不遗余力的进行宣传营销外,上汽奥迪在国内基本就没有掀起过水花,在销量上更是惨不忍睹,与一汽奥迪形成了鲜明对比。

从结果来看,奥迪与上汽联姻是失败的,面对上汽奥迪的失败,自然要有人为其买单,在此之中贾鸣镝难辞其咎。

杨嗣耀接掌上汽奥迪能救市?

随着上汽奥迪销量的持续低迷,上汽大众也对上汽奥迪做出了人事调整,原上汽奥迪总经理贾鸣镝转任上海汽车工业销售有限公司副总经理,取而代之的则是杨嗣耀。

杨嗣耀何许人也?他的到来就能拯救上汽奥迪吗?据了解,杨嗣耀是原上汽大众大众品牌营销事业执行总监,截止到目前,杨嗣耀已经在上汽集团征战了18年。在担任上汽大众大众品牌营销事业执行总监期间,杨嗣耀极力推进上汽大众转型新能源,迅速构建起了上汽大众ID.系列产品矩阵,让上汽大众在转型新能源汽车的行动中,走在了合资品牌前列。

杨嗣耀上任后,能否为上汽奥迪引入更具竞争力的热门产品,能否依托自身经验优势重新梳理上汽奥迪尚不完善的营销体系,或将成为上汽奥迪实现翻盘的关键。

细数贾鸣镝接管上汽奥迪的这两年,为上汽奥迪引入了三款车型,但无一例外都备受市场冷落,贾鸣镝对上汽奥迪几乎毫无贡献。毫不客气地讲,上汽奥迪落得如今这一局面,贾鸣镝难辞其咎,混乱的营销体系、对奥迪A7L一通乱改、换壳大众等一系列操作,直接败坏了上汽奥迪的路人缘。

根据上险数显示,2022年上汽奥迪全年销量仅为6143辆,其中奥迪A7L销量为3714辆,与贾鸣镝定下的5万辆销量目标都相差甚远。犹记得奥迪A7L在2021年上市后面对低迷的市场反响,贾鸣镝乐观地认为是受产能限制影响,殊不知奥迪A7L从一开始就注定是一个失败品。国产之后的奥迪A7L不仅没有了“灵魂”,反倒是在定位上变得模糊起来,没能与奥迪A6L形成差异化,最终落得个降价促销也无人问津的下场。

除此之外,奥迪Q5 e-tron和奥迪Q6的问题同样明显,其本质就是大众ID.6和途昂的换壳产品,从技术上来讲,奥迪Q6还不如奥迪Q5L高端,有的只是“奥迪最大尺寸SUV”这一标签罢了。

对杨嗣耀来说,接管上汽奥迪后的首要任务就是摆脱贾鸣镝的换壳策略,引入更具竞争力的奥迪车型,就比如实现对奥迪Q7的国产,同时加快上汽奥迪在新能源汽车市场的布局,这或许才是上汽奥迪现今的唯一出路。以贾鸣镝在上汽大众的经验来看,上汽奥迪未来的重心势必也会在新能源汽车领域。

比销量更糟糕的是信任危机

除了糟糕的销量外,上汽奥迪现在还面临着严重的信任危机。去年6月,上汽奥迪就因设计缺陷召回了1765辆奥迪A7L,这一数字从表面上看并不多,但考虑到奥迪A7L的销量,召回范围已经非常大。

根据上汽奥迪的说法,此次召回是因为生产过程中操作不到位,造成了发动机输硬管与燃油箱软管存在偶发插接不可靠现象,可能导致车辆底部的燃油管松脱,极端情况下会造成燃油渗漏、车辆无法启动和行驶途中发动机熄火等问题,存在安全隐患。

作为上汽奥迪的首发产品,A7L对上汽奥迪的重要性不言而喻。然而就是如此重要的产品,在刚上市不久就因设计缺陷召回,无疑会对上汽奥迪的口碑蒙上一层阴影,其后续其产品,甚至是品牌旗下其它产品的质量是否也会丧失消费者的信任呢?

除此之外,奥迪A7L在去年还曝出了“新车疑似事故车”事件。根据车主反映,自己在第三方检测机构检查车况时,偶然发现车辆存在明显的维修痕迹,但自己购车以来仅做了一次保养,从未出现过任何事故。对于该事件,上汽奥迪也并未给出说法。同时,奥迪A7L在车质网的质量投诉上也并不是个例。

随着奥迪A7L不断地爆发出负面新闻,如何重塑上汽奥迪口碑,挽回消费者的信任,也就成了杨嗣耀接手上汽奥迪后该思考的地方。

写在最后:

有人说,上汽奥迪销量低迷的主要原因是奥迪明星车型已经被一汽实现国产,上汽奥迪只能引入相对冷门的奥迪车型。但在车轱辘看来,这并不足以成为上汽奥迪甩锅的地方,上汽奥迪的主要原因还是出现在混乱的营销和战略错误上,如果杨嗣耀无法改变现状,又和贾鸣镝有何区别呢?

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在云南驰泰奥迪4s店买车.,全款付了,她说要一个星期才能拿车,我想问之前在这4s买的朋友

近日,一汽-大众汽车有限公司根据有关汽车的法律法规,决定召回在2018年2月8日至2020年7月27日生产的部分国产A6L 40TFSI和A6L 45TFSI汽车。约19万余量。

消息一出,众人猜测纷纷。奥迪也受到了质疑,据有关部门回应,是由于隔热板供应商制造过程中的问题。召回后的车辆免费更换新的隔热板。

针对这个隔热板问题。一些奥迪车车主也反应过,奥迪的经销商也会主动帮他们更乱。在此我们希望奥迪车的车主们。要主动和当地的经销商确认,看自己的车辆是否在更换的名单中。一旦确定请及时联系更换。以免引发意外事故,造成悲剧。

但也不要过于恐慌。对于不真实的消息坚持做到不传谣、不信谣。针对目前召回事件,一汽?大众汽车已做出全面措施。相信奥迪汽车会越来越好。

这次大规模的召回,因为夏季即将来临。如果没有及时采取有效的措施。车主的生命安全将受到很大的威胁。请车主认真配合。不要一听而过不当回事儿。

但也不要过于惊慌,理性的看待问题。发现问题及时联系售后。这次如果汽车不在召回车辆内,也请坚持做好,汽车的日常保养和定期检查,千万不可掉以轻心。

最后,提醒所有的车主,坚持汽车情况的常态化检查,尤其是在每天开车前对车辆的刹车、转向、灯光、轮胎问题进行检查。出现小的问题及时检修。千万不能开?带病?车上路,以免意外的发生。

随着夏季的到来,温度的升高。注意汽车轮胎的情况。小心爆胎,引起事故的发生。把能避免意外情况都扼杀在摇篮之中。

烟台中升汇迪奥迪4S店是正规的4S店吗

我也是在驰泰定的,当时是现车,但是付了定金之后,到现在13天了,一直讲合格证还没换出来,没有合格证绝对不付尾款,上网查了下,驰泰,合泰(据说是驰泰子公司)负面新闻太多了,都后悔交了定金

“上午买,下午坏”济南车主40多万买奥迪A6真后悔,为何不能退?

烟台奥迪中升汇迪4S店是真正的流氓销售,我于2018.08月份在这家4S店交了1万元定金,交完定金当晚由于和销售员电话里发生了口角,由于想到后期售后一系列的问题,所以我决定不在这家购车了,第二天一早去要退回定金,4S店不予退回。后期也联系沟通过几次就是不退,而且让我起诉也好投诉也行随便我。所以这个事情一拖再拖。事情过去一年了,我也各种方式投诉过,都不管用。请谁帮我想想办法怎么要回我的1万定金。

随着人们日常生活水平和收入的提高,越来越多的人对于生活品质的追求有了一定的提升,这其中就体现在汽车的购置上面,现在越来越多的年轻人和中年人都开始为自己购置一辆汽车,一方面由于收入的提高汽车确实是非常的便宜,不像以前那样是买不起的大物件,另一方面由于现在生活节奏的加快以及生活压力的增加,拥有一辆汽车作为代步工具可以节省去平时上下班花上时间等地铁公交的时间,另一方面在自己工作生活压力大的时候也可以开上车来一场说走就走的旅行,因此特别是对于年轻人来说汽车已经越来越多的成为生活中的一件必需品。

而随着国家开放程度的不断加深以及国产品牌汽车的强势崛起,现在的汽车市场的汽车品牌可以说是琳琅满目,有着众多的品牌可以供人们选择,而对于预算比较高的人来说其可能偏向于选择一些国外名牌,比如奥迪和宝马等,这些品牌主打中高端型号,许多的豪华型车辆确实是让一些追求高品质享受的人非常的满意。就比如奥迪A6这款车型,属于奥迪的一款非常经典的畅销型号之一,起售价30万起的价格也使得其确实属于中高端家用汽车行列,而这款汽车不仅仅是在外观方面传承了许多奥迪车型的经典,在内饰和配置方面随着其型号不断地提升其也跟着时代的发展,豪华的设计加上科技感爆棚的配置以及澎湃强劲的动力,特别是全新一代的奥迪A6,在外观设计风格上面有着是年轻奢华的路线,一改以往中年成功人士的形象,融入了更多的年轻时尚元素,赢得了很多年轻群体的喜爱。

但是谁承想奥迪A6这种高端豪华轿车也会出现购车后就出现质量问题的事情。比如在山东济南就发生了一件这样的事情,一名男子花40万提了一辆奥迪A6L轿车,其在当天上午10点购车,下午四点就出现问题,并且在第二天接连发生车门打不开以及显示器黑屏甚至车辆无法启动等严重问题,面对这些情况该男子要求4S店退车,但是却遭遇4S店的拒绝,这是为何。

4S店拒绝退车的原因是车辆目前的故障原因还不清楚,暂不支持退车的请求。意思就是目前并不清楚这辆车是提车后因为人为因素造成的故障还是车辆本身带有的故障,而4S店进一步的表示要对车辆进行进一步的拆检后确定故障原因才能够进一步的给出具体的协商方案

面对4S店的这个说法,虽然暂时让人无法接受,但是从客观角度来说也是合理的,因为毕竟这辆车开走的时候是好的,虽然仅仅几小时就出现了故障,但是站在4S店的角度也有理由怀疑是人为因素造成的,因此不在进一步拆检确定故障原因的情况下就进行退车是讲不过去的。不过回归问题本身来说,个人认为还是车辆原有故障可能性非常大,毕竟该车没有任何剐蹭的事故痕迹,且大概没有人在没有特殊原因的情况下就对刚提几个小时的新车进行毁坏,并且还是这辆豪车,而这辆车在24小时内就接连发生严重程度不断加剧的故障直至车辆无法启动,大概可以猜得是这辆车本身的原因大,而这也就为广大购车用户提了一个醒,那就是在购车的时候一定要多加注意,尽量选择规模大,资金充足,信誉等级高的4S店进行购买,并且一定要尽量了解车辆知识,避免买到改装车,泡水车等有质量问题的车,从而避免自身权益受损。

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