长安汽车新款轿车,长安汽车新款轿车3月份上市

1.全新长安逸动PLUS实车再度现身！车长4730mm 配全景天窗+电子手刹

2.长安“plus”版轿车到店，大嘴气场不输菲斯塔！关键是贯穿大屏

3.eado是长安什么车

4.3月即将上市新车 长安逸达、全新轩逸等多款车型值得关注

现在各大汽车品牌所推出的车型，都可以被称作是高颜值的汽车。因为现在很多人在选车的时候都十分注重外观，特别是一些年轻人。有很多年轻小伙在选择的时候，都会选择一些外观比较帅气炫酷的车型，当作自己的“撩妹神器”。再等等！长安新款车型即将上市，搭蓝鲸1.4T+爱信6AT。

今天我们要说的就是一款全新的“撩妹利器”，这款汽车就是长安旗下的一款全新的豪华轿车。它就是长安旗下PLUS家族的第一款豪华轿车长安逸动PLUS，长安再次甩出“王炸”汽车，长安逸动PLUS也被称作是长安旗下的新款“颜值王”。再等一个月，长安逸动PLUS将会在3月17日正式上市。

外观炫酷

长安逸动PLUS前脸部分，采用的是当下非常潮流的双脸式的造型设计，整体看上去十分时尚潮流。夸张霸气的进气格栅张力十足，两侧的LED大灯采用的是箭羽造型的设计，点亮之后非常潮流个性。引擎盖两侧隆起的线条充满力量感，进一步提升了整个车头部分的冲劲。汽车侧面的腰线动感犀利，使得整个车身看上去层次分明。

长安逸动PLUS的轮毂造型非常个性时尚，提升了整体车辆外观的颜值。汽车尾部LED大灯造型与车头相呼应，并且搭配有贯穿的银色饰条点缀。整体尾部造型设计动感十足，排气口采用双边双出的方式，并且还搭配有银色饰条看上去十分精致。总体来看长安逸动PLUS的外观颜值要比本田思域更加帅气炫酷，?长安逸动PLUS的内饰部分设计也让人眼前一亮。

内饰配一体大屏

长安逸动PLUS的内饰布局采用最新的设计方式，中控台部分一体式的液晶大屏应入眼帘。10.25英寸的全液晶仪表和10.25英寸的中控液晶大屏，增强了整个内饰部分的潮流科技感。中控台的整体操作区域偏向于驾驶者位置，并且整体布局合理操作起来更加方便。整体内饰采用红黑双色拼接的方式，营造了一个非常高端的内饰氛围，并且座椅的乘坐舒适度极为突出。

搭1.4T蓝鲸引擎，配爱信6AT变速箱

动力方面，长安逸动PLUS将搭载两款发动机，分别为1.4T蓝鲸发动机和1.6L的发动机。最大马力为158匹和128匹，最大扭矩分别为280牛米和161牛米。分别匹配七挡双离合变速箱，五挡手动变速箱和爱信六档手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新长安逸动PLUS实车再度现身！车长4730mm 配全景天窗+电子手刹

长安汽车在这几年，发展的相当不错。旗下车型不论是suv还是轿车，都有不同程度的发力，当然suv风头更盛，不过轿车也不拖后腿。在长安CS75plus成为suv销量亚军，紧紧逼近哈弗H6的同时，长安的轿车中也有一位潜力无限的车型即将推出，它就是长安逸动plus。

新车在外观方面采用了长安近期使用频繁的家族式蝶翼前脸设计，大尺寸的进气格栅内部由多条粗壮镀铬条填充，大嘴式前脸给人的视觉冲力很强，大面积进气格栅搭配两侧大灯，整体融为一体，造型非常的犀利，两侧凹陷的进气口采用黑色中网，下进气口为贯穿式设计。整体拉宽了视觉宽度，很多人认为这是丰田雷克萨斯的设计，实际上。我们仔细辨别，两者的差距还是很大的。

尺寸上，2020款长安逸动plus的长宽高分别为4730×1820×1505毫米，轴距为2700毫米，是标准的紧凑型轿车的大小。侧面线条流畅，配合溜背式车身设计，整体显得既有层次又有运动感，而且车窗边全部使用镀铬饰条装饰，整车看上去更具质感。

车尾层次分明，分体式尾灯细长锐利，两侧的尾灯中间由镀铬条连接，塑造出了贯穿式尾灯的即视感，双边共两出的排气更加精致，也更富运动感。

内饰方面行车非常的时尚，整体设完全符合时下的潮流，最抢眼的莫过于一体式贯穿液晶大屏。很好的将液晶仪表盘和中控屏幕连为一体，这种连屏的设计很有奔驰的感觉。而在配置上。也非常的厚道，无钥匙进入，全景天窗，acc自适巡航，全景影像，电动座椅等无一缺席。

动力方面，新车搭载的是1.4T涡轮增压发动机和1.6升自然吸气发动机，两款动力供消费者选择。其中前者为蓝鲸1.4T发动机，最大功率158马力峰值扭矩260牛米。传动系统匹配七速双离合变速箱，而后者的最大功率为128马力，峰值扭矩161牛米，与之匹配的是五挡手动和六挡自动变速箱，悬挂方面为前麦弗逊式独立悬挂后扭力梁式非独立悬挂，稍显遗憾。

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长安“plus”版轿车到店，大嘴气场不输菲斯塔！关键是贯穿大屏

目前国内家轿车市场的整体表现是很不错的，确实在日产轩逸突破了6万台的天花板之后，更多的汽车厂商对于这个级别的车型市场也有了更大的期待了，不少国产汽车厂商也开始发力家轿车市场了，很多在售的车型已经完成了升级改款，长安汽车也明显开始加大了在这个级别车型市场中的投入了，将推出长安逸动PLUS来竞争市场，新车上市之后将成功完善长安汽车的轿车矩阵，目前国产汽车厂商开始对于旗下的车型进行高端化的发展了，长安CS75?PLUS以及吉利博越PRO等车型的上市是可以说明一些问题的，显然定位更高端的车型也是可以得到不错的关注度了，全新长安逸动PLUS预计将在2020年正式上市，目前有新车也再度现身了。

全新长安逸动PLUS的外观上相当的时尚，纺锤式的进气格栅有着不错的辨识度，整个中网都装饰了多横幅式的镀铬饰条，运动版车型配备的是黑色的中网，新车的前大灯组相当的饱满，灯组的线条勾勒的比较犀利，呈现出一定的攻击性，LED日间行车灯是有配备的，引擎盖上隆起的直线强调了一定的层次感，两侧凹陷式的雾灯区提供了一定的立体感，新车的进气口是贯穿式的风格，前保险杠带有一定的运动感，整车的前脸有着不错的辨识度。

新车的侧面车身看起来比较修长流畅，较为突出的双腰线还是很扎实的，其中上部分的腰线在B柱和C柱中间有个间断的样式，下部分的腰线带有一定上扬的趋势，轮毂周边的线条勾勒得很清晰，车窗还包裹了亮银色的饰条来强调质感，新车的多幅式银色轮毂比较大方，新车的尾灯组棱角分明，灯组中间装饰了修长的镀铬饰条，小鸭尾的后备箱盖较为时尚，尾部的辨识灯带是竖状的样式而且保持倾斜，尾部的整体层次感很不错，双边单出的排气管强调了运动感，新车比吉利帝豪大方。

新车的内饰强调了一定的科技感，液晶仪表盘以及中控屏组成的双联大屏质感十足，中控台的整体层次感很不错，中控台还略微的偏向驾驶员一侧倾斜，三幅式多功能方向盘较为宽大，游艇式的换挡杆是有配备的，电子手刹等物理按键也是有配备的，车内一些细节处还装饰了拉丝银色饰条，新车还配备了钢琴般的物理按键，无钥匙进入、全景影像、ACC自适应巡航等是有配备的。

全新长安逸动PLUS的动力上搭载的是1.4T和1.6L两款发动机，其中1.4T发动机最大输出功率158马力，峰值扭矩260牛·米，1.6L发动机最大输出功率128马力，峰值扭矩达到了161牛·米，和1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱，1.6L车型匹配的是5挡手动以及6挡自动变速箱，动力上的输出很不错，新车的长宽高分别为4730/1820/1505mm，轴距达到了2700mm，内部空间表现相当的不错。

总结：全新长安逸动PLUS的整体竞争力目前看来还是很不错的，新车上市之后能够取得怎么样的成绩，让我们拭目以待，更多的国产汽车厂商也将开始在家轿车市场投入更大的精力了，高端化的车型也将开始陆续进入市场了。

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eado是长安什么车

长安“plus”版轿车到店，大嘴气场不输菲斯塔！关键是贯穿大屏

长安汽车作为国产车当中响当当的品牌，推出过许多爆款车型，其中长安逸动就以其超高的性价比以及时尚的外观受到了很多年轻人的喜欢。如今逸动车型也经过几次改款升级之后，即将推出逸动plus车型，这款车除尺寸有所增大之外，还搭载了1.4t高功率发动机。不过最终售价还未公布，不知道升级改款之后的plus车型还会不会以性价比领先呢？

很多plus版本新车型都是增大尺寸而已，实际换汤不换药。但诚意满满的长安长安汽车，此次推出的逸动plus车型搭载1.4t新型发动机，最大输出马力达到158。在加大车身尺寸的同时，增加动力输出强度，才显得相得益彰，不会有一种虚胖的感觉。不仅动力输出方面有提升，plus车型的外观设计也更加大气。

首先，拓宽的横纹进气格栅在视觉上更加加大车体的宽度，流畅的运动腰线让这部车在增加长度的同时显得不那么笨重，反而有一种中级运动豪华车的感觉，颜值比老款逸动提升了不少。其实此次明显的外观升级，设计师又下了很多功夫，比如说前脸进气格栅与大灯进行一体化设计，运动感不输菲斯塔的“鲶鱼大嘴”风格。而且，两个后尾灯之间设计了贯穿式尾灯，流行元素很到位。本次车窗轮廓的设计以及c柱后三角窗位置的微小变化也为外观加分不少。

内饰方面，首先映入眼帘的是两块相连的10.25英寸大屏，不得不说贯穿式大屏设计确实是国产车迈向高端科技感的一次重要尝试。中控台面的设计也更加人性化，稍稍偏向驾驶位的一方，使驾驶员操作起来更加安全便捷。D形方多功能方向盘以及镀铬双拼内饰面板都增加了内饰的高级感，前后排座椅以及宽大的扶手箱位置都有皮革材质软包。

配置方面，逸动plus车型主推1.4t发动机加湿式双离合变速箱组合，而且还添加了ACC自适应巡航系统，主流配置应付日常出行状况绰绰有余。从目前放出的实车照片上来看，钛金灰版本逸动plus车型颜色质感很高端，和CS75plus家族主推颜色保持一致。

因为北京国际车展推迟，预计这款车会在3月份择机上市，不少车迷表示非常期待，硬件条件不错的情况下，火不火就看价格啦，如果10万以下就非常有爆款潜质了。

那么问题来了，如果这款长安新的主力轿车和奇瑞艾瑞泽GT，帝豪GL，荣威i5相比，你会选谁呢？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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3月即将上市新车 长安逸达、全新轩逸等多款车型值得关注

eado是长安逸动。

逸动（EADO）是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型，是一款全球全时高级中级轿车。2012年3月27日，自主品牌长安汽车宣布旗下全新轿车EADO逸动正式上市 。

2015年3月6日，长安逸动纯电动车型正式上市，整体设计简约，集大成典范，融合了欧洲风格时尚，融汇国际流行元素，是美学与精致工艺的结合。以锋锐为主线，同时将动感与时尚融入到细节之中。长安汽车举办以“逸魅力，怡生活”为主题第二代逸动、逸动DT全国媒体试驾会，公布了两款车于3月底正式上市。

长安逸动的内饰

逸动的内饰采用常见的对称式设计，上深下浅的配饰是家用轿车的常见搭配。逸动的内饰整体造型比较前卫，在设计上运用了很多富有时代感的元素，而大面积的银色装饰显然也是为了迎合国内消费者的审美喜好。

方向盘的变化是一个亮点，很多自主品牌为了降低成本，往往都会使用统一采购的方向盘，所以经常能看到某些品牌旗下的车型全部使用一款或有限的几款方向盘的情况。而逸动的方向盘明显是经过专门设计的，上面的线条与进气格栅的线条相似，与长安的新logo也有一定的相似之处，这个细节说明长安确实是在逸动的设计上下了大工夫的。

阳春三月，随着气温的回升，又到了赏花、露营的最佳时节，与此同时，国内车市也将迎来一大波新车上市，其中就包括了长安逸达、新款轩逸、一汽丰田bZ3、飞凡F7、五菱缤果、全新奔驰GLC、零跑C11增程、荣威RX9、新款荣威iMAX8等重磅车型。

长安逸达

上市日期：3月份内

目前长安逸达已经公布了预售价，区间为8.99-11.09万元。作为长安汽车在10万级A级家轿市场的一款全新力作，自从去年广州车展亮相以来，逸达的关注热度就持续攀升，已经被视作有可能会打破合资燃油车“垄断”一款车型。

从设计到配置，长安已经把最新的资源都应用到了逸达之上。不仅有长安最新一代纵横万象设计语言，依托长安方舟架构，逸达还将融入更多智能、驾趣、舒适属性以提升整车品质。

特别是在智能化方面，逸达不仅全系标配了13.2英寸的超大中控屏，还将搭载讯飞飞鱼4.0系统。在智能辅助驾驶方面，也是逸达的强项，将搭载DMS驾驶员监测系统、IMS乘客监测系统、IACC集成式自适应巡航、540°高清全景影像系统、安全防御辅助、多场景安全预警、并线辅助、安全守护等多项智行安全科技。

动力上，逸达将搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大功率125kW，最大扭矩260N.m，搭配蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器，WLTC工况下每百公里油耗低至5.99L。

全新轩逸

上市日期：3月10日

面对自主品牌的步步紧逼，去年的轿车年度销冠，轩逸也将迎来改款。从目前的信息来看，全新轩逸将在内外设计上有不小的变动。

新车将采用全新V-Motion家族设计语言，外观看上去更加运动。其中燃油版车型将采用横向格栅，e-POWER轩逸将换装矩阵式前格栅，与纯燃油版形成明显区别。

内饰部分，中控屏幕将升级到12.3英寸，空调出风口和档杆都经过了重新设计。动力方面，并没有变化，燃油版还是采用了1.6L+CVT的组合，e-POWER则是1.2L发动机与电机的组合。

一汽丰田bZ3

上市日期：3月31日

一汽丰田bZ3的上市时间从2月份推迟到了3月，但好饭从来都不怕晚。去年12月这款新车就已经开启了预售，价格区间为18.98-21.98万元。一汽丰田bZ3是丰田bZ系列导入中国市场的第二款国产车型，新车除了基于e-TNGA架构打造之外，最大的看点莫过于，bZ3将搭载比亚迪旗下弗迪电池生产的电机，以及磷酸铁锂刀片电池，其最高续航里程将超过600km。

在设计上bZ3仍将延续了bZ系列的家族设计语言，拥有标志性的锤头鲨前脸，流行的隐藏式门把手等。车身尺寸方面，长宽高分别为4725/1835/1475mm，轴距为2880mm，定位为中型轿车。

作为丰田、一汽丰田以及比亚迪联合打造的首款车型，无论是e-TNGA平台，还是比亚迪在核心三电技术上的背书，都让bZ3的到来备受消费者期待。

飞凡F7

上市日期：3月31日

飞凡F7将是飞凡汽车旗下的首款中大型纯电轿车，预售价格为28-35万元，新车预计在3月下旬上市并交付。飞凡F7的外形设计源自飞凡R-AURA极光号概念车，不仅造型惊艳，其风阻系数更是低至0.206。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5000/1953/1494mm，轴距为3000mm。

进入车内，飞凡F7配备了与飞凡R7一样的RISING MAX巨幕43英寸三联屏，还有后排的8英寸屏。将内置RISING OS智舱交互系统，并配备高通骁龙8155芯片。

在智能驾驶辅助部分，飞凡F7采用了RISING PILOT高阶智驾系统，整台车共配备有32个传感器，包括了高规激光雷达、800万像素摄像头、增强版远距离点云角雷达、才爱如PREMIUM 4D成像雷达，同时配备有NVIDIA DRIVE Orin芯片，将对传感器接收到的信息进行处理。

动力方面，飞凡F7将提供后驱和四驱版本，其中后驱版电机最大功率250kW，四驱版电机最大功率400kW，0-100km/h加速3.7秒。另外，飞凡F7还可提供换电和非换电版两种选择，CLTC综合续航有600km和666km两个版本。上市之后飞凡F7将与比亚迪的汉、极氪001、蔚来ET7等车型竞争，那么你认为飞凡F7会有多大胜算呢？

五菱缤果

上市日期：3月10日

五菱缤果定位为大空间五门纯电车，将直接对标比亚迪即将要上市的海鸥。宏光MINIEV虽然热销，但因为空间等原因，很难满足家庭出行需求，五菱缤果长宽高分别为3950*1708*1580mm，轴距达到了2560mm。

除了增加实用性之外，五菱缤果的颜值同样能打，在复古外观的基础之上将提供奶咖白、耀夜黑、极光绿、冰莓粉四款车身配色，内饰则会采用当下流行的双联屏设计，科技感也将有明显提升。

动力方面，五菱缤果将有30kW和50kW两种功率电机可选，根据配置不同，CLTC纯电续航里程可达203km和333km，并支持快充功能。

全新奔驰GLC

上市日期：3月30日

在新能源大潮下，合资、豪华品牌的市场份额越来越小，但奔驰GLC却是为数不多能够稳定保持高销量的燃油车之一，所以本次改款格外引人关注。

首先是车身尺寸的加大，据了解长轴版车型的轴距将超过2.9米，并将首次提供7座版车型。除了空间加大之外，全新奔驰GLC在外观上也更加动感，将会采用全新的中网样式和灯组设计。

车内则会与新款的C级轿车保持一致，搭载12.3英寸的悬浮式中控液晶仪表和最新样式的11.9英寸中控屏

动力方面，全新奔驰GLC将配备2.0T+48V轻混系统，有150kW、190kW两种版本，匹配的是9速自动变速箱，未来还将推出插电式混动系统。

零跑C11增程

上市日期：3月1日

零跑C11增程预售价为15.98-20万元，预售24小时内订单量既突破了5120台。相比同级车型，性价比依然是其最大的优势。

零跑C11增程将推出CLTC纯电续航285km和180km两个版本，在纯电续航里程上已经远超了问界M5和理想L7，而在满油满电状态下，长续航版本的综合续航里程最长可达1024km。

不仅有续航的优势，零跑C11增程在配置上也做到了“向30万级别豪华车配置看齐”，搭载了最新Leapmotor OS 3.0智能座舱，使用高通骁龙8155P车规级芯片。智能驾驶方面，零跑C11增程搭载Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，拥有28个智能感知硬件，并配备23项智能驾驶辅助功能。

荣威RX9

上市日期：3月2日

理想、蔚来等新势力带火了中大型SUV市场，但它们都是新能源车，传统燃油车在这一细分市场会有多大竞争力呢？即将上市的荣威RX9很快便会给到我们答案。

不得不说，在外观的设计上确实是荣威的优势，即便是这样一台长宽高分别为4983/1967/1786mm，轴距2915mm的大家伙也能将动感与时尚融入其中。内饰的用料更是比肩豪华品牌，重点突出了居家和智能。

荣威RX9将采用6座布局，标配4个独立航空级座椅，提供140°座椅大躺、座椅通风、热按、摩等功能。另外还有同级唯一的47英寸环幕贯通屏，以及整合四音区识别语音交互系统的洛神智能座舱系统，在高通骁龙8155旗舰芯片的驱动下，能实现便捷流畅的数字智能交互。动力方面，荣威RX9搭载2.0T+9AT的动力组合。

新款荣威iMAX8

上市日期：3月2日

在3月2日，将与荣威RX9一同上市的还有新款荣威iMAX8，新车将在设计细节及座舱配置等方面进一步升级。

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