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车用传动轴,微型汽车传动轴是空心的吗

tamoadmin 2024-06-09 人已围观

简介1.汽车发动机上的主传动轴采用空心轴还是实心轴?为什么?没有。汽车传动轴是汽车配件中非常重要的部件,它要通过高速运转将变速箱传过来的动力输送到后桥。使车辆动起来。2000年初的半挂传动轴都是空心的,没有实心的,前后通过十字轴连接,运转非常平稳轻巧,如果做成实心的,那就弄巧成拙,转不出速度了。汽车发动机上的主传动轴采用空心轴还是实心轴?为什么?传动轴有实心轴和空心轴区别。为了减轻传动轴的质量,节省材

1.汽车发动机上的主传动轴采用空心轴还是实心轴?为什么?

车用传动轴,微型汽车传动轴是空心的吗

没有。汽车传动轴是汽车配件中非常重要的部件,它要通过高速运转将变速箱传过来的动力输送到后桥。使车辆动起来。2000年初的半挂传动轴都是空心的,没有实心的,前后通过十字轴连接,运转非常平稳轻巧,如果做成实心的,那就弄巧成拙,转不出速度了。

汽车发动机上的主传动轴采用空心轴还是实心轴?为什么?

传动轴有实心轴和空心轴区别。为了减轻传动轴的质量,节省材料,提高轴的强度、刚度,传动轴多为空心轴,一般用厚度为1.5-3.0mm的薄钢板卷焊而成,超重型货车则直接采用无缝钢管。传动轴是高速转动件,为了避免因为离心力引起的剧烈振动,故要求传动轴的质量沿圆周均匀分布。

主传动轴的轴管是空心的 因为传动轴传动轴只需要承受扭转应力,也就是说,传动轴上的形变只有扭曲,这样跟您说吧,传动轴的截面是个圆,当轴受到扭转力时,离圆心越远的地方,受到的应力越大,离圆心越近的地方,受到的应力越小,圆心处受到的力是“0”,所以这时,把圆心掏空,对轴没有什么影响,而对于生产厂商来说,却可以节约大量的材料。需要强调的是,这不是偷工减料,这是合理的节约,非常提倡。

不过传动轴大多能够伸缩 用花键连接 外花键是实心的

文章标签: # 传动轴 # 空心 # 实心