汽车烧机油直接往里加行嘛_汽车烧机油就加机油就可以了吗

1.发动机烧机油怎么办，加多点机油会缓解吗？

2.汽车烧机油怎么办？如何补机油才能缓解

3.汽车轻微烧机油怎么办？换个机油保养能缓解吗？

4.汽车有点烧机油怎么办，换机油可以吗？

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?先来分析一下：? 如果汽车出现严重烧机油的故障，一般可以通过观察排气管业发现，当汽车启动时，排气管会冒出蓝烟，热车后蓝烟消失，而且每次冷启动后都会出现这种问题，这说明汽车已经开始烧机油了；如果汽车行驶时一直冒蓝烟，并且猛踩油门，蓝烟会大量从排气管中的喷出，这说明烧机油故障已经非常严重了。

汽车烧机油也是有原因的，多是由这4个原因造成的，可以对症下药。

一、活塞环失效

这是老车最常见的问题，活塞环分为压缩环和机油环，都嵌入在活塞槽沟的内部。压缩环的作用是密封燃烧室内的可燃混合气体；而机油环用来刮除气缸壁上的机油。活塞环磨损过度或断裂、损坏会出现一系列的故障现象，如烧机油，缸内气压低、功率下降等等 。一旦活塞环磨损过度，和气缸壁的间隙比较大，就会出现烧机油的故障现象。因活塞环问题造成的烧机油的判断方法：在汽车达到正常温度后，排气管依然有蓝烟冒出，这大都是因为活塞环损坏而导致密封出现了问题，这种情况需要拆发动机来更换活塞环。

二、气门油封老化或损坏

气门油封老化和活塞环磨损，是造成汽车烧机油最常见的元凶。气门油封可以防止发动机机油进入燃烧室，气门油封老化或损坏的主要判断方法：当汽车未完全热车前，有大量蓝烟从排气管冒出，但热车之后故障现象反而会消失，这大多都是由气门油封老化或损坏引起的。汽车冷启动时，温度低使老化的气门油封变的更硬，导致无法完全密封，机油从气门处漏进燃烧室，这就发生了汽车冷启动后出现冒蓝烟的现象。气门油封作为橡胶件，基本属于汽车上最容易老化的部件之一，行驶满15万公里的汽车几乎没有不需要更换的。

三、磨损导致气缸密封性变差

汽车经过长时间使用，活塞与气缸壁之间的磨损比较严重了，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室燃烧，这种情况需要大修发动机。像对于气缸壁磨损的老车，间隙较大，可以使用粘度较高的机油，高粘度机油充分发挥了机油的密封作用，可以改善烧机油的症状。

四、涡轮增压器密封环故障

对于涡轮增压发动机，因涡轮增压器的密封环故障，密封性变差会使机油窜入燃烧室，也是造成烧机油一个较常见的原因。

希望对你有所帮助！望采纳！！！

发动机烧机油怎么办，加多点机油会缓解吗？

烧机油要去检查到底是真的烧机油了还是漏机油了。

老款的帕萨特有一个通病，就是正时皮带盖位置油封处非常容易漏油，到了一定里程就得更换掉，不然机油渗漏的很厉害。当然，大众发动机也会有烧机油的问题，所以要先去检查一下是烧了机油还是漏了机油，烧机油要维修起来费用高，漏了则花不了多少钱就能修好。

另缺机油也好，补机油也罢，这和动力没有一毛钱关系，缺了补充好动力当然不会有变化，有变化那就不是机油了，是印度神油。

汽车烧机油怎么办？如何补机油才能缓解

烧机油不用多加，及时补就可以了，但是烧机油除了去大修不然没法缓解。我的车子烧机油换的是G?T魔力?红机?油，因为机油的品质很高，是PAO四类基础油，车子烧机油之后动力下降了不少，使用这款机油可以很有效地让车子的动力提升机有里面是含有液态钼成分的，可以减少发动机内部的摩擦，很好的提升车子的动力。

汽车轻微烧机油怎么办？换个机油保养能缓解吗？

解决汽车烧机油特别严重最根本的办法是拆散修理，更换掉磨损部件，这样虽然一次性投入大一点，但耐久度和可靠性以及对车辆动力的恢复是有保障的，至于使用添加剂，那只是临时的办法。

汽车烧机油危害及其解决方法如下:

1、轻微烧:费油、动力不足,容易产生积碳,有积碳后会难着车、发动机抖。

2、严重烧:机油消耗量很大,发动机磨损很厉害。等机油烧没了,发动机就要大修了。

3、判别与检查:蓝烟的浓度。常拔机油标尺,看机油消耗的速度。

解决方法:

1、如果是老旧车辆出现烧机油的话,可以适当选择为发动机添加黏度比较大的机油来增加发动机活塞、缸壁间的密封性。当然,彻底解决烧机油的最终办法还是要对车辆进行比较彻底的检修,才能从根本上解决问题。

2、如果发现车辆有烧机油迹象的话,要经常检查机油的标尺,按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器,更换正品机油滤清器备件,一但发现机油损耗异常,就要去修理厂进行检修了。

汽车有点烧机油怎么办，换机油可以吗？

轻微烧机油是指发动机烧机油的量较少，不会产生较大的问题。如果您的车辆存在轻微烧机油的情况，建议采取以下措施:

1.检查机油等级:首先，您需要检查车辆机油的等级和质量，确保使用的是适合您的车辆的机油。如果使用了不合适的机油，会增加机油的燃烧量。

2.更换机油:建议您按照车辆制造商的建议更换机油，以保证机油的质量和充足度。更换新机油后，需要定期检查机油的使用情况，并及时更换。

3.注意驾驶习惯:减少高速行驶和超载，避免频繁加速和急刹车。这可以减少发动机磨损和机油燃烧的数量。

总的来说，轻微烧机油的情况不会对发动机产生严重的影响，但长期忽略这个问题可能会导致机油不足，损坏发动机。因此，建议您及时采取措施处理，避免问题恶化。

你说的不是发动机烧机油的主要原因，解决问题先要知道烧机油的原因。

导致烧机油的原因：

1、冷车烧机油：在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。气门油封由于温度的降低，橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封，机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象。

解决办法：将发动机缸盖拆下，更换气门油封既可（请放心，这个属于中修工程。维修时间大约在4—5个小时。费用在800元—1200元不等，这个费用需结合您的汽车而定）。

2、热车烧机油：在汽车达到正常温度后，排气管依然排出蓝烟，这说明活塞环出现了密封不良的现象。由于活塞环密封不良，机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧，就有了排气管冒蓝烟的现象了。导致此种现象出现的原因也有几种，如：材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等。

解决办法：按照正规操作办法的话，需要将发动机吊下来，进行大修作业。维修时间大约在2—4天。费用在5000元—2万不等，需结合您的汽车而定，费用主要高在配件方面。

另外还有一种处理办法：如果确定是热车烧机油且不是很严重（为安全起见，可先进行缸压测试），也可直接将油底壳拆下，直接将活塞拿出，更换活塞环处理，这样的话费用和时间方面均和第一种解决方法差不多。如满意请采纳！谢谢