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汽车大梁校正仪使用视频_汽车大梁校正

tamoadmin 2024-06-02 人已围观

简介1.汽车大梁校正的危害是什么2.汽车大梁校正仪怎样操作一. 进入工作区要穿戴好工作服、手套;不准穿拖鞋、高跟鞋进入二. 操作前检查 1. 设备操作前应清理场地,平台及周边不能堆放杂物,整理油、气管路,防止操作时挤压管路; 2. 检查油、气管路各接头是否连接好,管路是否有破损,如有破损要及时更换,严禁再用; 3. 检查塔柱滚动滑轮固定螺栓是否松动,必须及时拧紧,以免塔柱滑落造成人员物品损伤三. 上下

1.汽车大梁校正的危害是什么

2.汽车大梁校正仪怎样操作

汽车大梁校正仪使用视频_汽车大梁校正

一. 进入工作区要穿戴好工作服、手套;不准穿拖鞋、高跟鞋进入

二. 操作前检查

1. 设备操作前应清理场地,平台及周边不能堆放杂物,整理油、气管路,防止操作时挤压管路;

2. 检查油、气管路各接头是否连接好,管路是否有破损,如有破损要及时更换,严禁再用;

3. 检查塔柱滚动滑轮固定螺栓是否松动,必须及时拧紧,以免塔柱滑落造成人员物品损伤

三. 上下车辆操作规程

1. 汽车校正平台升降时设备附件严禁站人,车辆上下时必须有人在旁边指导,车辆应停靠在平台指定位置;

2. 平台升降时应操作平稳,平台轮腿油缸无节流阀时,严禁全开油泵泄压阀;

3. 起降平台时,塔柱固定在平台另一端,防止滑动;二次举升放置在靠近活动腿一侧;

4. 车辆在平台上要拉紧驻车制动,轮胎前后用三角木垫好;

5. 大梁校正仪平台活动支腿锁止销在平台升起后必须锁死.

四. 车辆固定操作规程

1. 夹具夹紧前检查钳口,应无油污、杂物;

2. 检查夹具各部位是否有变形、裂纹,如有必须更换,防止受力断裂飞出伤人;

3. 主夹具固定螺栓、钳口紧固螺栓要完全拧紧.

五.测量操作规程

1.量具应轻拿轻放,切勿碰撞,以防量具变形、损坏;

2.测量读数时,眼镜与读数部位平行,减少读数误差

3.测量完毕,量具应马上放回工具车原处;

4.量具固定、连接螺丝松动后,重新拧紧不要力量过大.

六.拉伸操作规程

1.拉伸操作前,检查链条、钣金工具、拉环是否完整,没有破损、裂口、大划伤方可使用;

2.拉伸时塔柱紧固螺栓要拧紧,导向环高度不能超过警戒红线;

3.检查链条、锁紧机构,链条不能扭曲,所有链节在一条直线上;导向环手轮拧开;

4.拉伸时注意拉伸力不要超过工具额定载荷;

5.拉伸时不要敲击钣金工具及链条;

6.拉伸时,相关人员不要与链条受力方向在同一条直线上;

7.当拉伸力比较大时,应在拉力方向相反一侧用链条将车辆固定在平台上.

七. 汽车校正设备使用完毕后,清理场地,钣金工具、量具、夹具等物品,要擦拭干净后整齐有序地放在工具车上;

八. 部件损坏、液压系统故障,禁止自行打开维修,以免损坏或丢失配件,造成不可修复;禁止私自调整油泵溢流阀。

大梁校正仪出现故障必须及时向售后汇报。

汽车大梁校正的危害是什么

汽车大梁校正仪是专门对外力撞击受到变形的汽车进行校正的工具,汽车大梁校正仪分为板式和简式两种。国内最常用的是百板式,灵活方便。汽车大梁校正仪主要由四部分构成。

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第一部分平台,是车辆度进行校正停泊固定内的地方,一般长五米二到六米五,宽两米二到两米四,高五十二厘米。下面是两个倾斜式活动退,活动退的主要做用是方便汽车的上下。

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第二部分是拉塔,它的主要作用是用力校正的活动臂,他是360度活动的,一般为圆形,拉塔一般有两个,360度无死角。

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第三部分是电动泵,他的主要作用是给拉塔提供动力,给拉塔提供动力的有两种,一种是气动泵一容种是电动泵,最常用的是启动崩。

第四部分是钣金夹具,是用来校正车辆变形部位的,一般有26套,针对不同的部位进行修理,龙泰汽车大梁校正仪一般会给客户提供最优质的钣金配件,这样的钣金夹具一般能以旧换新。

汽车大梁校正仪怎样操作

由于不返回原来的形态参数,会发生车辆的异常噪音、方向偏移等小问题、设备的准备。首先,需要准备矫正大梁所需的设备。大梁矫正装置有几个夹具、一个小锤子、一个中锤和几个工具。然后,检查大梁矫正装置上是否干净、有无垃圾,将受损车辆伸出大梁矫正装置上。汽车大梁修正的危害:1、一般钣金修正后没有大问题,大梁变形必须乘坐大梁修正装置进行修正。请放心。换个角度看,如果你没有信心学校能做好,你还是要修好它,所以不能弃车吧。我想开一下,普通4S店的钣金很好。修理结束后,取车时经常试车后取车;2、错位必须修正。不矫正会引起车辆的安全性。纠正行驶顺畅性等问题对汽车有好处。偏差5厘米()已经很多了。3、但建议到其他正规修理厂检查。大梁一般在发生严重事故时会出现偏差。为了使正常行驶的车辆不那么偏移,尽早矫正比较安全。特别是行驶安全性优异。

安全的地方,操作前应先空车试撑,调整压力;

2、操作时应根据工件的材料性能及冷热情况,适当地加压撑直,防止工件断裂飞击伤人;

3、操作时应先将工件顶牢。校正机的两侧禁止站人;

4、按开关时应听从校正师傅指挥,互相配合,协调一致,禁止用手去指点被校正的部位;

5、工件推进撑直校正机时,手要放在工件外操作,防止压伤手指;

6、2人以上搬长工件时,要密切配合,步调-致,同起同落,然后慢慢放下,不准扔;

7、推工件进入撑直校正机时,不要将手放在下面,防止被滚筒轧伤;

8、 工件撑直后向前推进时,要注意周围人员,防止撞伤。

文章标签: # 校正 # 大梁 # 汽车