长安汽车suv所有车型电动车价格,长安汽车suv所有车型电动

1.长安智电iDD两车上市，最低13.99万元起，混动自由

2.长安汽车suv有什么车型？

3.长安suv汽车

4.2020年推3款纯电动车，最大续航超600km，长安新能源要逆袭？

作为长安汽车旗下的新能源品牌，长安深蓝主打15万-30万元之间的电动车市场，继长安深蓝SL03之后，深蓝系列的首款SUV车型长安深蓝S7也正式登场了。新车是一款新能源中型SUV，预计售价将在20万元上下，竞争对手就有比亚迪唐新能源这样的实力选手。

3月5日，长安深蓝S7正式迎来了首发亮相。作为品牌的第二款量产车型，新车基于EPA1平台打造而来，并提增程版和纯电版给消费者选择，预计在上半年上市销售。而新款比亚迪唐DM-i车型也将于3月初正式上市，新车重点对车辆配置进行优化升级。同为20万级中型SUV，二者相比，谁更胜一筹呢？?

外观对比

外观方面，长安深蓝S7延续了深蓝SL03的家族式设计风格，前脸采用封闭式格栅的设计，增程式混动车型也是如此。前大灯造型颇为狭长犀利，搭配棱角分明的三段式前包围以及前舱盖上明显隆起的棱线，带来较强的视觉冲击和运动气息。

新款比亚迪唐DM-i依旧是使用了经典的龙脸设计，大尺寸前进气格栅内加入横幅式镀铬条，两侧大灯组造型犀利，上方还搭配了贯穿式龙须银色装饰条，看上去霸气十足。此外，新款车型或将增加冰川蓝色车漆，进一步展现个性化属性。

车身侧面，长安深蓝S7的线条比较流畅，营造出向前俯冲的态势，腰线勾勒的强劲有力，加上许多细节都使用了黑化处理，包含了窗框、轮弧等部分，而隐藏式门把手、空气动力学轮毂等，也都是时下的流行设计元素。

新款比亚迪唐DM-i的车身侧面采用了悬浮式车顶设计，一条腰线贯穿整个车身，车窗周围还加入镀铬装饰，尤其第三排车窗看上去十分别致。此外，新车前后宽大的轮眉与大尺寸轮圈，进一步提升车辆的力量感。不过轮圈没有改变，门把手也采用传统样式。

车身尺寸方面，长安深蓝S7的长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm。新款比亚迪唐DM-i的长宽高分别为4900/1950/1725mm，轴距为2820mm。从数据上来看，长安深蓝S7的长宽高都不如比亚迪唐DM-i，但是2900mm的轴距着实亮眼，甚至已经超过了某些中大型SUV，优势明显。

车尾方面，长安深蓝S7同样延续家族式设计风格，贯穿式尾灯左右两侧灯腔内融入“三点”式发光单元，十分具有辨识度。尾翼和包围也使用了黑化套件，运动氛围很浓。此外，由于增程版车型采用隐藏式排气设计，因此两种动力形式的尾部造型也几乎完全一样，仅在标识等细节之处有差异。

新款比亚迪唐DM-i依旧配备贯穿式尾灯组，车灯样式采用流线设计，熏黑式的灯壳让新车更显神秘感。此外，后保险杠雾灯与车头相呼应，尾部有DM-i标识。?

内饰对比

长安深蓝S7的内饰风格非常简洁，并且采用了拼色搭配，比较符合当下新能源车的设计趋势。中控区域没有配备传统的液晶仪表，而是用大尺寸AR-HUD抬头显示取代。大尺寸悬浮式中控屏可支持左右倾斜，预计其内部系统采用与深蓝SL03相同的深蓝智能座舱系统，并内置高通骁龙8155处理器。

新款比亚迪唐DM-i的内饰依旧采用了家族式设计，相信大家也都比较熟悉了，中控区域依旧搭配全液晶仪表盘、两辐式多功能方向盘，以及大尺寸可旋转的多媒体显示屏。重点是新车将全液晶仪表盘和中控屏的界面进行了优化，采用浅色的底色，视觉感更清晰，系统内置多种App，包括B站、抖音、爱奇艺、腾讯视频、全民K歌、酷狗音乐、高德地图等，新车部分车宽将引入苹果NFC等功能。

座椅部分，长安深蓝S7也非常豪华，座椅采用质感上乘的皮革包裹，表面还加入菱形格纹修饰，其中副驾驶座椅还支持电动腿托和多向可调，而全景式天幕等配置也没有缺席，车内的空间感和采光度都不错。

新款比亚迪唐DM-i的座椅坐垫依然厚实，前排还包含有腿托，前排两个座椅均可电动调节，后排座椅靠背角度也可调节。车内采用2+3+2的座椅布局。?

动力对比

动力方面，长安深蓝S7未来将提供纯电动和增程式混合动力两种动力方案，根据此前官方公布的消息，纯电版车型提供了160kW或190kW两种功率的电机版本，电池规格上有68.8/79.97kWh两个版本，对应续航520或620公里。增程混动车型使用一台最大功率70kW的1.5L发动机作为增程器，搭配峰值功率75kW电机。动力电池容量31.73kWh，纯电续航大约为160km。

动力方面，新款唐DM-i依旧搭载1.5T涡轮增压四缸发动机加电动机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率102千瓦，电动机总功率160千瓦，传动系统将匹配E-CVT无级变速箱。改款后的车型在部分配置上将配备FSD悬挂、铝合金底盘等。?

小结：长安深蓝S7除了让人感到惊艳的造型外，纯电/增程混动双动力搭配也是它的一大特色。而比亚迪唐DM-i车型大家就更熟悉了，新车针对内饰配置进行升级后，也将大大提升产品竞争力。不知道您对这两款车型如何看待，不妨一起讨论一下吧。

本文来自易车号作者车世界周刊，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

长安智电iDD两车上市，最低13.99万元起，混动自由

从市场销量上来看，如今新能源车型越来越受欢迎，尤其是混动车型成为了不少消费者的“心头好”。毕竟，混动车型不用担心里程焦虑，既可以加油跑还可以纯电行驶，而且混合动力模式下还能做到低油耗，无论是家里添置第二辆车，还是作为唯一车型使用都能胜任。那么，问题来了，在这个百花齐放的混动汽车领域中，该如何选择一款靠谱且具有性价比的产品？今天就给大家推荐三款高品质紧凑型混动SUV，供大家购车时参考。

长安欧尚Z6智电iDD

指导价：15.58-17.58万元

长安欧尚Z6 智电iDD是长安汽车旗下子品牌欧尚的一款混动车型，于去年6月底上市。外观方面，前脸采用了无边际风格的中网，而侧面呈现出了非常动感的车身姿态，悬浮式车顶和快速下滑的D柱设计，再配合更高的车身腰线和俯冲式的设计，提升了车辆的运动感。其长宽高分别是4699/1890/1660 mm，轴距为2795mm，这样的轴距在紧凑型SUV市场中非常有优势。

内饰方面，三块错位布局的液晶显示屏，包括10.3英寸的全液晶仪表盘、12.3英寸的中控液晶显示屏，并内置最新的OnStyle 5.0系统，支持车联网、导航、全景影像等。此外，还拥有AR-HUD显示屏、9.2英寸智能屏等。在配置方面也一点不含糊，配备了领航员级12大主动驾驶辅助系统，ACC全速自适应巡航、行人识别紧急制动、540度3D高清全景摄像头等功能。

动力方面，搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，匹配6挡三离合电驱变速箱，最大功率122kW，最大扭矩255N·m，还有一台最大功率110kW、最大扭矩330N·m的前置电机和28.4kWh的大电池，全系标配了43kW快充，快充80%电量不到30分钟。其WLTC纯电续航里程达到了130km，综合续航里程更是达到了1200km，WLTC综合油耗为百公里1.3L，亏电状态下综合油耗为5.7L。

比亚迪宋PLUS DM-i

指导价：15.48-21.88万元

宋PLUS DM-i是比亚迪旗下紧凑型混动SUV，自2021年3月上市以来，月销量一路从2万+辆稳步上升至超过5万辆，并连续多月霸榜新能源SUV销量冠军。外观方面，在传承燃油版宽体、低趴、超长轴距的基础上，融入全新的专属新能源设计，整体外观显得更加的酷炫大气。虽然定位紧凑型SUV，但其长宽高分别为4705/1890/1680 mm，轴距达到2765mm。

内饰方面，入门车型采用了和高配车型一样的软性材质覆盖，并且多功能真皮方向盘、皮质座椅、全景天窗一样不少。同时，在科技配置和主被动安全方面，全系标配也多达20多种，包括12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad、DiLink3.0智能网联系统、NFC手机车钥匙、OTA远程升级、Dirac智能音乐座舱、胎压监测、6个安全气囊、百万像素级的360°全景影像等。

动力方面，提供了三种动力总成可选，这三种动力总成均围绕“低能耗”展开。在亏电状态下，两款51KM版车型百公里油耗仅为4.4L，两款110KM版车型百公里油耗为4.5L，而110KM版四驱车型百公里油耗也才5.2L。三个版本车型的动力表现也不俗，百公里加速时间分别为8.5s、7.9s、5.9s，远超同级燃油车型，甚至比部分搭载2.0T发动机的紧凑型纯燃油SUV更强。

吉利星越L增程电动版

指导价：23.97-25.37万元

星越L增程电动版是基于现款星越L打造，于去年11月初上市。外观方面，相比燃油版车型更加炫酷，前脸进气中网内部运用了大量的横向悬浮式格栅，中间的车标和格栅两侧的装饰还能点亮。侧面，双腰线设计、银色车窗装饰条，搭配双色五辐式轮圈、前后熏黑轮眉，增添了运动气息。其长宽高分别为4770/1895/1689 mm，轴距达到2845mm，甚至比一些中型SUV车型的轴距还长，带来了非常可观的内部乘坐空间。

内饰方面，两块12.3英寸的液晶触控屏贯穿中控台延伸至副驾车门，内置卫星导航、在线地图以及语音识别控制等实用功能。同时，配备12.3英寸液晶仪表盘、25.6英寸的AR-HUD增强现实抬头显示系统、三幅式多功能方向盘、游艇式电子换挡杆以及手机无线充电等，科技感十足。此外，还配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、HWA高速公路辅助驾驶、大型车辆智慧避让、前后方交叉紧急预警、DOW开门预警、全速自适应巡航、540°透明底盘等。

动力方面，搭载1.5T高热效率发动机+电动机组成的插混系统，以及三挡变频电驱DHT Pro，三种模式可以任意锁定一种状态，其中，标配41.2kWh的CTP平板电池，可以实现WLTC工况下纯电续航205km，足够一个星期的城内通勤行驶。如果需要跑长途或是外出旅游的时候，可选择完全增程电动出行，WLTC工况下增程电动里程达1250km。同时还能享受加油的便利，WLTC工况下电混综合续航最高可达1300km，完全消除了里程焦虑，而且亏电油耗仅为5.3L/100km。

车叔总结

以上三款车型都搭载了专属的混动系统，可以纯电又可以兼顾续航，而且定位和风格各不相同，可以满足不同用户的需求。长安欧尚Z6 智电iDD在这三款车型中价格最有优势，并在空间、配置等方面也有不错的表现；宋PLUS DM-i除了在燃油经济性有优势之外，还有着超强的动力；而星越L增程电动版虽然售价最高，但一车能当三车用。最后，至于怎样选择，还要根据自己喜好与实际情况来定。

本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

长安汽车suv有什么车型？

从前，世界上有两种混动，一种是丰田混动，另一种是其他，而现在，都已经2023年了，混合动力的驱动形式已经属于百花齐放了，更不可能是丰田独占鳌头了，比如面对全新的长安智电iDD，也是要敬它三分的。

犹记得，在年初的2023年长安汽车全球伙伴大会上，期间长安汽车执行副总裁叶沛还分享了“长安智电iDD“技术，随即便推出了全新车型——长安UNI-V智电iDD和长安UNI-K智电iDD。

众所周知，长安UNI系列车型是长安汽车和年轻消费群体密切相连的关键纽带，一经推出就受到市场上的追捧。现而今，长安UNI系列车型有了智电iDD技术加持，可以说是强强联合。

城市代步可以不加油，长途驾驶也不再有续航焦虑，而这就是长安智电iDD混动车型最大的优势。

2月24日，在万众期待下，长安智电iDD两款新车正式上市，其中长安UNI-V智电iDD共计2款车型，售价分别为14.49万元和15.99万元，重点是，官方已经推出限时优惠价13.99万元。

另外一款是长安UNI-K智电iDD，一款大五座智能高级电混SUV车型，新车价格来到了18.79万-21.59万元。

坦白来讲，合资品牌切换到混动车市场更早一些，但由于过高的门槛，在国内市场依然不温不火，而长安智电iDD就不一样了，上来直接拉低了混动的入门门槛，从而让更多的人对于混动车型不再望而却步。

而对于长安UNI-V智电iDD和长安UNI-K智电iDD而言，外观造型方面采用了最新的设计风格，足够年轻、运动有活力，无边框式的前格栅已经非常具有代表性了，而格栅上的iDD小标识，才是混动版本的身份象征。

总的来说，外观大致延续了燃油版的设计，但同时也有所区别，进入内饰，也并没有采用简单的双联屏中控，液晶仪表和中控屏保持独有的层次感，搭配宽大的扶手箱、零重力座椅、前后双层的隔音玻璃，完全能够保证在驾乘期间的舒适性和静谧性。

而这还不够，即使价格方面拉低门槛，但配置上依然毫不吝啬，比如说长安UNI-K智电iDD吧，矩阵式LED大灯、主动刹车、胎压监测、前方碰撞预警、360°高清全景影像等均为全系标配，而更高的智趣型售价为19.49万元，虽然多出了7000元，但同时也享受到了感应式电尾门、全车隔音玻璃、副驾驶电动座椅、前排座椅通风/加热以及翻毛皮混搭座椅等实用配置。

当然了，既然要选择长安智电iDD车型，最关键的还是动力配置方面，UNI-V 智电iDD搭载了混动专用的蓝鲸NE1.5T发动机，最大额定功率可达125kW，而且匹配的一体式发电机同样带来了125kW的最大功率输出，相当于综合功率达到了250kW。账面数据已然如此，现实的测试中，动力表现依然非常优秀。

至于长安UNI-V智电iDD，则配备了18.4kWh高聚能PHEV电池，NEDC纯电续航可达113km，支持交/直流双快充。毫不夸张地讲，只要具备基本的充电条件，几乎可以完全不用油。

写在最后：在当下的中国汽车市场中，燃油车已经进入倒计时，而纯电车也不是市场主导，显然，混动车型最符合现在的需求，而长安UNI-V智电iDD和长安UNI-K智电iDD就是最优解，不信？我们就拭目以待吧。

本文来自易车号作者车动态，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

长安suv汽车

长安汽车品牌以自主研发出名，旗下的SUV车型深受消费者喜爱，包括有cs75、cs55、cs35 plus、cs35、cs15、cs95和2019款cs15ev。

一、长安汽车的前身可追溯到1862年李鸿章在上海淞江创建的上海洋炮局，曾开创了中国近代工业的先河。20世纪70年代末80年代初，公司积极响应国家军转民的号召，正式进入汽车产业领域，逐步发展壮大．1984年，中国第一辆微车在长安下线。1996年从原母公司独立，成立了重庆长安汽车股份有限公司，1997年，在深圳证券交易所上市，是一家集汽车开发、制造、销售于一体的汽车公司，拥有2家上市公司（长安和江铃）、4支股票。多年来，长安汽车坚持以自强不息的精神，通过自我积累、滚动发展，旗下有重庆、河北、安徽、江苏、江西、北京6大国内产业基地，11个整车和2个发动机工厂；马来西亚、越南、美国、墨西哥、伊朗、埃及等6大海外产业基地；福特、铃木、马自达等多个国际战略合作伙伴；总资产820亿元，员工6万余人。

二、重庆长安汽车股份有限公司（简称“长安汽车”）以长安汽车（集团）有限责任公司（以下简称“长安集团”）作为独立发起人，以其与微型汽车及发动机生产相关的经营性净资产及其在重庆长安铃木汽车有限公司的股权，折股5.0619亿股投入，并于1996 年10 月31 日以募集方式向境外投资者发行境内上市外资股（B股）2.5亿股而设立，总股本为人民币7.5619亿元。长安汽车领取重庆市工商行政管理局颁发的渝经28546236-3 号企业法人营业执照。1997年5月19日，经中国证券监督管理委员会同意，长安汽车向社会公开发行人民币普通股（A股）1.2亿股。

三、风化百代，雨润万物，水不争而莫之能胜，这是自然的力量。国民之魂，文以化之；国家之神，文以铸之，这是文化的力量。长安汽车相关文化是人类在社会历史实践中所创造的物质财富和精神财富的总和。《易经》贲卦中说：“观夫天文以察时变，观夫人文以化成天下”，“文明以止，人文也”。之于企业，文化是根，是灵魂，是凝聚力和创造力的源头，是基业长青的原动力，是企业在经营活动中形成的具有本企业特色的价值观念、经营理念、思维模式以及共同信念和员工行为规范的总和。长安汽车领先文化理念体系，既源于历史的传承，又基于现实的创新，更是对未来发展的前瞻把握。长安汽车文化理念体系也是一个开放、成长、创新的体系，她在实践中不断完善和创新。

2020年推3款纯电动车，最大续航超600km，长安新能源要逆袭？

长安suv汽车

长安汽车SUV有以下即可：长安CS15、长安CS35PLUS、长安CS55、长安CS55PLUS、长安CS75PLUS。

1、长安CS15

官方指导价：5.59-8.09万

长安CS15是一款小型SUV，它的外形肯定能受到年轻人的欢迎，但同时它也不是一个样子货，7万的价格水平，丰富的配置，性价比非常高。发动机的动力表现很不错，不过噪音比较大，隔音效果还不够好。但好在驾驶感受轻松畅快，在城市里可以做到鱼在水中游那样轻快。

2、长安CS35PLUS

官方指导价：6.99-11.19万

长安CS35PLUS是一款小型SUV，时尚的外观造型符合年轻人的口味，内饰的设计也还不错。车辆搭载的是一台1.4T发动机，与其匹配的是7挡双离合变速箱，可以说完全不用担心这款车的动力，油耗也是能够让人省心。不过长安CS35PLUS的驾乘感一般，综合来说作为城市代步车会是不错的选择。

3、长安CS55

官方指导价：8.29-13.39万

长安CS55是一款紧凑型SUV，在有一定的配置水平之下，8-13万的价格真的非常吸引人。同时作为一款家用车，长安CS55在空间表现和油耗表现方面都值得称赞，动力的表现中规中矩，不过好在平顺性很不错，悬架在应付不同路况时的表现出色。

4、长安CS55PLUS

官方指导价：9.19-11.49万

长安CS55PLUS是一款紧凑型SUV，亮眼的外观一下子就能吸引所有人的目光，但作为一款家用车，CS55PLUS很多地方的调教和标定都是朝着舒适取向。双离合变速箱为了舒适会有明显的呆滞，不过习惯了还好；底盘悬架具有很好的滤震能力，同时又有足够的支撑力。配置一直都是国产车的终极杀技，在CS55PLUS上也不例外，再加上价格在10万的水平，性价比高得不行。

5、长安CS75PLUS

官方指导价：10.69-15.49万

长安CS75PLUS是一款紧凑型SUV，话说长安已经在这一市场布局了非常多的产品，但是它们的表现都没有CS75PLUS来得好。CS75PLUS外观足够吸引人，而且豪华感档次感也能给到你，这可只是一款十二三万的车啊！作为家用车，它的空间表现不在话下，动力不算特别强但是平顺性够好。总的来说，这一款车无论放在自主里面还是合资里面，都有很强的竞争力。

长安最火的一款SUV车

长安汽车suv的车型有：长安CS55纯电版、长安CS55PLUS、长安CS75、长安UNI-T、长安CS35PLUS、长安CS55、长安CS75PLUS、长安CS95、长安CS15、长安CS85COUPE、长安CS75新能源、长安UNI-K、长安CS15EV、长安新能源E-Pro。

长安CS15是一款小型SUV。它的外观肯定会受到年轻朋友的喜爱，但同时也不是同类商品，设备丰富，性价比高。发动机的驱动力很好，但是噪音比较大，隔音效果不够好。好在驾驶体验简单畅快，可以保证鱼儿在水中游得和城市里一样轻快。

重庆长安汽车股份有限公司简介

重庆长安汽车股份有限公司，简称长安汽车。在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局。2014年，长安系中国品牌汽车产销累计突破1000万辆，成为第一家跨入“千万俱乐部”的中国品牌。

国家发改委公布的国家认定企业技术中心2017-2018年评价结果中，长安汽车以96.4分位列全国第三、行业第一，研发实力连续5届10年位居中国汽车行业第一?。在中国汽车工程学会科技奖励工作委员会发布的2018年中国汽车工业科学技术奖终评结果中，长安汽车夺得9项大奖，获奖总数排汽车行业第一。

长安新款小型suv

长安CS35PLUS2021款是一款长安汽车旗下的小型SUV，其官方指导价为69900元-109900元。我们以长安CS35PLUS2021款蓝鲸NE1.4TDCT豪华型为例，其官方指导价为93900元，据了解目前莆田市最高有4000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为89900元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险4872元，购置税7956元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是104528元。

长安CS35PLUS车头给人一种十分年轻的感觉，多边形格栅采用了饰条装饰，硕大的造型非常抢眼，视觉冲击力十足。

长安CS35PLUS2021款蓝鲸NE1.4TDCT豪华型内饰呈现出运动的设计风格，配合银色饰条。中控台采用非对称式的设计和该车定位相符合。

动力方面，长安CS35PLUS配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为118kw，峰值扭矩为260牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.7L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，长安CS35PLUS的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！

长安suv车型报价及

马上就要过春节了，不知道有多少小伙伴打算在年前买一辆新车犒劳一下辛苦了一年的自己，同时也让回家的旅途变得更为舒适便捷。

2022年有不少自主品牌推出了新款SUV，这些车型在设计上都顺应了年轻消费群体的喜好，个性十足，各有特色，本期臻选了三款价位相近的热门紧凑级SUV车型，看看是否有你感兴趣的那一款？

第一款：广汽传祺影酷

指导价：11.98-16.98万元

影酷在造型上与传祺家族其它SUV车型有着很大的不同，大量的硬折线与切面赋予了它极具未来感的外观，灯组的排布与隐藏式门把手的应用也使其整体性更强。

相同的设计风格也体现在内饰部分，整体布局较为简洁，10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸的中控屏为车内带来不错的科技氛围，车机搭载了广汽传祺的ADiGO操作系统，内部支持语音识别、手势控制、WiFi与导航等多项功能，并且在高通8155芯片的加持下，操作流畅，反应迅速。

而在内饰的其它方面，大面积的软性材质包裹与撞色搭配为内饰带来不错的质感与极客范。整车尺寸为4680/1901/1670mm，轴距为2750mm，较短的前后悬以及较长的轴距为车内带来更好的空间表现。

动力部分，影酷目前提供三种动力配置，1.5TGDI发动机最大功率130kW，峰值扭矩270N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，2.0TGDI发动机最大功率185kW，峰值扭矩400N·m，匹配爱信8AT变速箱，还有2.0LATK阿特金森循环发动机GMC第二代机电耦合系统组成的混动版本，系统综合功率175kW。

除此以外，影酷还全系标配了6安全气囊以及L2级辅助驾驶功能，上手难度更低，行车更为安全便捷。

第二款：长安欧尚Z6

指导价：9.99-12.99万元

首先在颜值上，欧尚Z6的外观采用了棱·境美学设计元素，无边界中网内嵌了大量复杂的矩阵模块，灯组与车身线条也是极为锐利的造型，整体看上去更加动感时尚。20英寸多辐铝合金轮圈，双片镂空尾翼进一步提升了整辆车的战斗感。

内饰部分，欧尚Z6在仪表台上以舰阵形式排布了三块屏幕，10.3英寸的全液晶仪表为驾驶者提供丰富的车辆信息，9英寸的小欧屏通过虚拟形象与驾驶者实现交互，而12.3英寸的中控屏内置OnStyle车载智能系统，支持手机互联/映射、无麦车载KTV欢唱、手势控制、面部识别等多种功能，也有着丰富的车载应用供用户选择。

而在内饰的其它部分，欧尚Z6也采用了大面积软性材质包裹，座椅更是采用了一体式桶椅造型进一步提升运动感，整车长宽高尺寸分别为4699/1890/1680mm，轴距2795mm，也是采用了长轴距短前后悬比例，进一步提升车内乘员空间。

动力部分，目前在售的欧尚Z6搭载蓝鲸NE系列1.5T发动机，最大功率138kW，最大扭矩300N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，同时还有动力更强的2.0T车型即将推出，此外还有搭载插电混动系统的欧尚Z6iDD车型也可选择，只是指导价会高一些。

主被动安全方面，欧尚Z6全系除最低配车型均标配了6安全气囊，还有前后驻车雷达以及360度全影像，辅助驾驶方面高配车型也拥有L2级辅助驾驶能力，大家可以根据自己的需求进行挑选。

第三款：2023款奔腾T77

指导价：11.48-12.38万元

前不久，一汽奔腾品牌迎来焕新升级，同时也带来了2023款奔腾T77。在造型上，2023款奔腾T77同步实现了“光影哲学”向“劲、纯、臻”全新设计理念进化与迭代。像是三点复眼式科技前大灯、悬浮式车顶、中度溜背、以及来源于跑车的动感腰线等设计元素，使其更加符合现如今年轻消费群体的审美。

而在车内部分，12.3英寸全液晶仪表与12.3英寸中控屏采用双联屏布局，车机搭载了全新D-life5.0Plus智能网联系统，全系标配语音交互功能，反应速度、识别率相较老款车型提升20%。而且车机系统也提供了丰富的应用生态以及三种远程控制功能，进一步为用户的用车生活提供便利。

而在内饰的其它部分，以环、薄、轻、悬内饰设计理念为基础，2023款奔腾T77出风口及装饰条采用全新一体化造型，饰板也采用质感更好的材质进行包裹，座椅全系标配皮质面料，视觉与触感更高档。同时，三幅下削式方向盘、鸡腿电子档把以及注重包裹与支撑性的运动座椅也进一步营造出充满驾驶欲望的座舱氛围。

整车长宽高尺寸为4549/1845/1615mm，轴距2700mm，就紧凑级SUV的定位来说已经不算小，而且全系标配的全景天窗也在一定程度上拉高了车内空间的视觉效果。

动力方面，奔腾T77搭载了一汽集团自主研发的“中国心”十佳发动机1.5T智擎动力，最大功率124kW，最大扭矩258N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，NEDC综合油耗百公里7.1升，不仅经济节油更兼具驾驶乐趣。

而在主被动安全方面，2023款奔腾T77也全系标配了6安全气囊，还有最新的BOSCHESP系统、直接式胎压报警、加强型3H车身结构等主被动安全配置，全方位维护车内乘员的安全。

写在最后

以上便是为各位推荐的三款紧凑级SUV，不得不说，自主品牌车型的产品力是越来越强悍了，也真正能明白现在年轻消费群体的需求。当然在这三款车型中，座驾君最为推荐奔腾T77，焕新升级后的造型真的很亮眼，而且相较它的价格来看，真的很有性价比。

本文来自易车号作者新座驾，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

2019年全球销售新能源汽车约221万辆，同比增长10%。其中纯电动汽车占比新能源汽车整体销量的74%，而2019年国内新能源汽车销量共计120.6万辆，同比下滑4.0%。其中纯电动汽车销量97.2万辆，同比下降1.2%；插电式混合动力汽车销量23.2万辆，同比下降14.5%。

具体数据上来看，在2019年特斯拉凭借367,820台的销量获得了冠军，比亚迪以229,506台的成绩位列第二，北汽新能源排在第三名，加上上汽和吉利，销量排名前十中有四个中国品牌。

相比比亚迪、北汽新能源等新能源车市的头部车企，长安新能源显然处在了下风，热销产品太少，产品竞争力不足是其主要原因，仅靠逸动EV460一款车型在苦苦支撑。

2020年的长安新能源，期待打一场翻身仗，此前已经宣布只保留EV460一款车型，停产三款销量一般的新能源车，去年年底还推出了纯电动SUV?E-Pro，而E-Pro只是一个开端，2020年长安新能源还将推出3款E系列车型。

长安新能源E-Star

E-Star将是新命名规则下的奔奔EV车型，也是E-Star是长安新能源E家族第二款产品，预计将于今年一季度上市，新车采用家族最新设计风格，同时中间LOGO加入了彰显新能源身份的蓝色装饰。

长安新能源E-Star采用最新的设计语言，显得更加小巧精致，前脸采用大尺寸封闭格栅，两侧头灯组采用回旋镖状设计，内部采用熏黑处理，并且均为LED光源。车尾增加E-Star标识。

现款奔奔EV的长宽高分别是3730*1650*1530mm，而E-Star则是3770*1650*1570mm，在车身长度和高度都有所提升。

内饰采用荧光**点缀，最大亮点还是中控台上悬浮式的10.25英寸双联屏设计，新车挡杆为旋钮式造型，同时后方配有电子手刹。此外，这款车采用黑/白双色搭配，中控台、门板处均加入彰显新能源身份的绿色装饰条。

动力方面暂无确切消息，参考之前的奔奔EV360的动力数据，长安新能源E-Star很可能沿用最大功率55千瓦的电动机+三元锂电池组成，续航里程达301km。

长安新能源E-Rock

E-Rock已在2019广州车展首发，新车基于长安CS55?PLUS车型打造，只是在细节设计做了对应纯电车身份的修改，NEDC工况下续航里程可达605km，预计将在2020年一季度上市。

长安新能源E-Rock的车身造型与长安CS55?PLUS一致，前脸换装了大尺寸倒梯形封闭式中网，左右大灯与中网上部带有“E-Rock”标识的镀铬条，凸显其新能源车的身份。

车尾设计也只是在长安CS55?PLUS的基础上进行了微调，比如取消了双边共两出的排气装饰口，并由大尺寸的银色尾唇进行装饰。车身尺寸尺寸方面，新车长宽高分别为4515/1860/1690mm，轴距为2650mm。

E-Rock内饰部分与长安CS55?PLUS基本一致，中控台线条简约流畅，10英寸全液晶仪表盘与10.25中控触摸屏相连，富有科技感。中控面板与车门饰板也加入了象征新能源的蓝色配色。

动力方面，长安E-Rock将搭载一台最大功率为160kW、峰值扭矩为300N·m的永磁同步电机，动力电池由比亚迪提供，官方表示该车NEDC工况下综合续航里程可达到605km。

长安新能源E-Life

随着逸动PLUS的到来，逸动的纯电动车型E-Life在外形上也跟逸动PLUS保持了一致，要比之前的逸动EV460年轻时尚了许多，全新设计的前脸代替之前纺锥形的传统家族式设计，大灯也改为了细长的熏黑大灯设计。

E-Life车身长宽高分别为4740/1820/1515mm，轴距为2700mm，总质量为2010kg，最高车速可达145km/h。

动力方面，E-Life将搭载新型驱动电机，功率由100kW提升至120kW，电池容量和续航里程官方还未公布，参考此前逸动EV520车型来看，其NEDC综合工况续航为520km。

写在最后

根据长安汽车此前发布的“香格里拉”计划，长安将向新能源汽车领域投资1000亿元，2020年完成三大新能源专用平台的打造，2020年新能源车型销量35万辆，不过受新能源汽车补贴大幅退坡影响，2020对于长安新能源来说仍将面临较大压力。

E-Star、E-Pro、E-Rock以及E-life?四款车型的陆续上市，将使长安新能源完全覆盖从300km-600km续航里程的细分市场。

按照长安新能源的规划，当上述E系列4款车型上市以后，长安将推出电动车专属平台，逐渐摆脱掉“油改电”的技术路线。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。