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汽车降温器是啥,汽车降温器坏了

tamoadmin 2024-05-21 人已围观

简介机油散热器坏了的症状有:1、机油散热器位置处有机油渗漏迹象。2、风扇不转动。3、水箱里面有机油等症状。机油散热器又称油冷器,易出现的故障地方是冬季没有放掉柴油机机体内部的冷却水所造成的,一般会出现铜管破裂和前、后盖产生裂纹等。检修方法:1、放掉散热器内部的废机油后,拆下机油冷却器。把拆下的冷却器放平后,再通过机油冷却器的出水口向冷却器内部加满水。试验时堵塞?进水口,另一边用高压气筒向冷却器内部打气

汽车降温器是啥,汽车降温器坏了

机油散热器坏了的症状有:

1、机油散热器位置处有机油渗漏迹象。

2、风扇不转动。

3、水箱里面有机油等症状。

机油散热器又称油冷器,易出现的故障地方是冬季没有放掉柴油机机体内部的冷却水所造成的,一般会出现铜管破裂和前、后盖产生裂纹等。

检修方法:

1、放掉散热器内部的废机油后,拆下机油冷却器。把拆下的冷却器放平后,再通过机油冷却器的出水口向冷却器内部加满水。试验时堵塞?进水口,另一边用高压气筒向冷却器内部打气。若发现在机油散热器的机油进、出口处有水冒出,说明冷却器的内部芯子或边盖密封圈损坏。

2、拆下机油散热器的前、后盖,取出芯子。若发现芯子的外层破损,可用铜焊修复。若发现芯子的内层破损,应更换新的芯子或堵塞同根芯子的两端。边盖出现裂纹或破裂时,可用铸铁焊条进行焊接后再使用。若密封垫片损坏或老化,应予以更换。风冷式机油散热器的铜管出现脱焊现象时,用铜焊修复。

文章标签: # 机油 # 散热器 # 冷却器